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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點：
價格高（319）+1 動力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.75萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：油門有點軟.跑高速時稍微搭上就上100m.
外觀：有檔次
內(nèi)飾：3的內(nèi)飾做的還是可以。
空間：空間大，座5個大人絕對沒問題
配置：：綜合性價比可以給9分（如果滿分10分），從外觀、內(nèi)飾、操控、空間中都很有優(yōu)勢，但是缺點也有比如動力、減震太硬等！
動力：起步加速動力欠佳。
操控：
操控不發(fā)表意見 畢竟接觸車子不多，只能說還可以吧！
舒適：總體不錯，減震偏硬，胎壓降低到2.4（ssss店測的，我的車鐵將軍無線監(jiān)測顯示2.0左右，1.9-2.0-2.1來回變），舒適性提高了點，油耗高了一點。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大小及舒適度很舒服。外觀也能大氣。
缺點：偶爾有異響，異響4S店說是裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的問題，偶爾方向打死會有。不是很嚴(yán)重，也沒在意那么多。2013款簡配了真皮座椅，而且副駕駛簡配儲物盒。經(jīng)�？吹脚笥训能嚕ㄜ囆鸵粯�，時間早半年）真皮座椅，又有儲物盒，感覺心里不爽。不過想一下他比我貴，心里平衡多了。。。
外觀：大氣，飽滿，還有那高蹺的屁股，整體流線不錯
內(nèi)飾：米內(nèi)不賴臟
空間：滿意
配置：90分。
動力：相對較弱，但是夠用
操控：
完全可以做到指哪打哪的效果。
油耗：油耗還好。 還是我們上班族能接受的
舒適：良好
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.67萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工不錯
缺點：動力有些弱，排量小，油耗略高。
外觀：外觀比較時尚，輪廓分明，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是硬塑料件有點多，如果是搪塑的就好了
空間：空間很大，反正夠用了，做在里面也不感覺壓抑，后備箱空間也很不錯，過年回家?guī)|西絕對夠了，
配置：便宜
動力：有點弱
操控：
還好，新手覺得蠻好
油耗：提車的第一箱油跑出了14的油耗，可能與手法有關(guān)，第二箱油跑到了8，估計出磨合期后7-8左右
舒適：空間舒適性足夠，不會給人壓抑感。發(fā)動機(jī)噪音及胎躁、底盤懸掛對舒適性有一定影響。在家用代步車中也算中規(guī)中矩。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.71萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程24350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外觀是我看中它的原因，在深入了解后發(fā)現(xiàn)其配置的人性化還是做的很不錯的，之前擔(dān)心油耗和動力，但回來之后感覺還是挺滿意的。
缺點：動力稍弱 掛倒檔偶爾會有打齒輪的聲音 新車才幾天估計是沒磨合好吧！
外觀：不錯！流線該有的有不錯！
內(nèi)飾：簡潔，
空間：車內(nèi)的空間大
動力：跑起來感覺不錯，高速上提速還是可以的，就是夏天開空調(diào)動力有點不足。還有今年去九華山開山路動力跟不上，基本上都是2檔上的，心痛啊，，，
操控：
專項精準(zhǔn)，減震的硬度更加加固了操控的性能。
舒適：避震實在太硬，不符合這個價位。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，十分滿意，還有iVoka系統(tǒng)，個人感覺十分便捷，相當(dāng)好用。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音大 隔音一般
外觀：：外觀比較美觀，縫隙勻稱
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，更合資車一個檔次了吧
空間：空間個人覺得家用絕對夠了，后座坐了兩個胖子和一個瘦子還是挺寬敞的，沒有感覺的到擁擠
配置：超高，7W的車，能有這么多的配置很難得了！
動力：：土路爬坡有點吃力。
操控：
不懂，自己開的感覺還不錯了
油耗：比較滿意
舒適：空間舒適性足夠，不會給人壓抑感。發(fā)動機(jī)噪音及胎躁、底盤懸掛對舒適性有一定影響。在家用代步車中也算中規(guī)中矩。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家轎代步
缺點：油耗還是有點高
外觀：比較滿意啊。
內(nèi)飾：我選的是全黑的內(nèi)飾，看來較為沉穩(wěn)大氣
空間：空間絕對的，做過咱車的都說大，前后排、后備箱那都是大。
配置：性價比超高，比其他國產(chǎn)品牌要好很多。
動力：非常一般，但是家用足矣。發(fā)動機(jī)性能不夠班，自重太沉，所以不要對動力性能有過高的期待，當(dāng)然家用是足夠的，爬地下車庫一點都沒問題，但是倒車的時候碰到一點小坎就停住了，不加油門根本過不去。
操控：
10萬左右的車操控算不錯的了，畢竟205的輪胎擺在那，油耗是高點，安全第一。
油耗：還能接受
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)懸架偏硬每次坐后面的人都會顛來倒去
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不張揚(yáng)，線條圓潤，
缺點：噪音太大
外觀：時尚、運(yùn)動、大氣
內(nèi)飾：一般
空間：不錯 坐5個大人 不顯擁擠
配置：相對價格來說，很高。
動力：一把汗吶，太小了，不過作為家庭車來說，還行，不能跟豪車比
操控：
其實榮威的操控一向來都不錯的，底盤偏硬但是過彎的時候支撐性很好。16寸205的寬胎抓地力非常強(qiáng)大，底盤的極限遠(yuǎn)高于發(fā)動機(jī)的極限
油耗：磨合期 現(xiàn)在共跑了1120公里，差不多用去了900元油錢，算算大概10個油左右，有些高，期待首保后會好些
舒適：舒適性嘛，不用說，空間大，開起也還算是平穩(wěn)，不飄，比較舒適，就是車子發(fā)動的時候怠速還是有點抖，方向盤明顯感覺得到！
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)飾還有車內(nèi)空間
缺點：加速慢 后排減震僵硬
外觀：外觀很耐看，接縫均勻，做工也不錯，特別是尾部的設(shè)計有轎跑風(fēng)格，很受喜歡，前臉設(shè)計比較中庸，不過也挺耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)施比較人性化，車內(nèi)儲物空間挺大。
空間：大，一家老小夠用了
配置：相對這個價格還算可以了
動力：1.5的動力城市開開已經(jīng)夠用了,不是賽車不需要比加速比動力把
操控：
指向還算清晰，剎車前段反映遲緩，動力拖滯，后段還行。
油耗：目前才開了300多公里，還顯示可以跑260左右，因為很少開車上下班，都在跑長途和山路。所以參考價值不大
舒適：避震是有點硬,座椅的可調(diào)性比較差吧,沒有電動 覺得有點麻煩
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6485公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外形內(nèi)飾都不山寨，外觀看起來比較年輕，配置相比同級別車型較高。
缺點：減震太硬，路不平的時候，實在談不上舒適，我不懂車，但是，我覺得這個就和朋友的面包車一樣，過減速帶的時候要慢慢、慢慢地過，要不然，就得屁股疼；和同事的福克斯比，就減震這一樣，確實是一分錢一分貨
內(nèi)飾：比較簡單，但也不老氣，比較外觀擺在哪里
空間：空間不的不夸贊確實不錯。
動力：稍弱，但是舍得給油的話還是基本可以滿足起步超車的需要
操控：
挺舒服的，沒啥不好的地方。
油耗：油耗有點大 9個油 有的時候10個油 有可能是我開車習(xí)慣不好 太猛
舒適：這個價位來講也還算滿意吧。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.47萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：導(dǎo)航新穎科技感十足，滿足上網(wǎng)基本需求，通過別機(jī)門讓車上的人上網(wǎng)或者搜索無線信號享受上網(wǎng)樂趣。
缺點：動力欠佳。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還行，只氣味還有點大。
空間：空間很大。兒子190cm的大個，稍微調(diào)整一下座椅，前后坐著都沒有問題。
配置：性價比比較其他車還可以，但是價格能再低點就更好了，建議氣囊再加兩個，加esp就完美了
動力：提速不好，空調(diào)起步要轟油，滿員情況下開空調(diào)更遭，肉的要死。超車很危險。
操控：
操控不錯，方向感很清晰。
舒適：一般，懸架硬，過減速帶 聲動比較大
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
