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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定性不錯，120車不飄，這點比較滿意。
缺點：油耗稍高
外觀：外觀出彩，霸氣外露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，中控是軟的，I系統(tǒng)語音比較高端
空間：同級別來說空間相當令人滿意，后排短時間做過4個大人還可接受。后備箱大，去年的無錫-南京-連云港-山東鄒城行，帶了滿滿一后備箱的土特產(chǎn)回來。唯一的問題是后排中間的凸起太高了，長途坐后排中間的人太難受了。
配置：個人感覺，這個車適合中老年代步，不太適合年輕人，可能就是因為動力的問題吧!急性子受不了這個車但總體還行，穩(wěn)定性不錯。
動力：我個人覺得平路起步?jīng)]有別的同志說的那么差，小三只是來的有點慢，但決對不會有什么后車都在拼命按喇叭了，小三還沒起步的可能，除非那是在開賽車，起實我覺得這樣挺好，安全嘛。不過上坡時感覺確實挺弱的，不過因為我的車還在磨合期，因此沒有使勁踩油門，也沒試過在運動模式下會不會好很多，這個等我過了磨合期再向大家匯報了。但總之，做為一家三口的代步車，小三的動力我覺得足夠了。
操控：
操控方面也是自己喜歡的一點，方向采用的是液壓助力，開起來很穩(wěn)！這點對一個車輛維修界超過4年的我來說很喜歡，不喜歡那所謂的電動隨速助力，雖然比較輕，但輪胎可經(jīng)不起這般折騰呀！
油耗：油耗方面有點點高，一直使用小熊油耗記錄軟件來記錄每次加油，從提車開始到現(xiàn)在，油耗從未清零，表顯從最開始的接近20L/100km降低到現(xiàn)在的8.1L/100km，和小熊油耗記錄軟件計算的油耗非常接近，雖然油耗有點點高，但是相對于車身車重來說，也無所謂的，在承受范圍之內(nèi)，畢竟車重與油耗是矛盾的兩個方面，魚和熊掌不可兼得，想要安全，多付出一點點油費，也是值得的，況且就算100公里比ri系車多2個油，也只多了十多塊錢，一年按行駛20000公里算，也僅僅多了2000多塊而已，所以安全與油耗，首選的還是安全，沒有安全，油耗都是瞎扯淡！
舒適：還不錯,滿足家用要求
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