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購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管外觀，還是內飾，做工的確沒話說
缺點：發(fā)動機動力弱，變速箱抖動，懸掛硬，胎噪大，異響多
外觀：很滿意的一款，尤其車標設計得很入人眼球，大氣，潮流給人的第一映象，后部感覺太翹了一些，下面容易走光，露出的部分單調了吧，側身線條流暢，前笑臉設計很好，但有些小氣。
內飾：我的車子是外紅內黑的，大家都說是悶騷型，我不反對就算接受了吧，哈哈。 不過紅色黑色確實不耐臟，有點灰就感覺出來害我經常洗車，洗車費都付不起了，呵呵 而且手套箱有個貼心設計，有個空調出風口，夏天冬天可以冷暖一下飲料或者水，雖然不能像冰箱一樣，不過有總比沒有好��！ 音響感覺還行吧，沒欣賞過什么高級音響，能放歌，沒噪音就行了。
空間：作為一款緊湊車型的國產車來說，榮威350在空間方面做得是比較好的，軸距和車身寬度，在同價位國產車里算比較出色的一款，即便的把駕駛座和副駕駛座調到靠后的地方，后排座椅也能有比較好的乘坐空間，特別是后排座椅可以放倒，這點比較實用，有時候放點長的東西也可以塞進去了，比開著后備箱要安全多了。再說后備箱的空間不算大也不算小，反正夠用就好。
配置：既然買了，我一直認為很值，特別是加入了一些現(xiàn)代的高科技的人機互動，感覺很方便，讓人感覺一步到位、該有的都有多好，讓別人羨慕去吧！不需要再折騰這個那個的，看不得人拆原裝或加裝、或改裝。
動力：1.5升VTI發(fā)動機拖動1.28重的車身，明顯感覺動力部夠，尤其表現(xiàn)在超車的時候，只聽見發(fā)動機的怒吼，但速度依然不會提升的太明顯
操控：
轉向操作方向盤，特別是要挪車的時候感覺比其他車轉動方向盤需要的力氣大，不知道這里面的原理是什么，感覺我開途安的時候方向盤用 一根手指就能轉動，榮威350要用整個手掌的力量才行，這個方面上汽需要努力一下。
油耗：當初選擇小排量就是想環(huán)保，經濟一些，要不我怎么不選胖5的1.8L呢？事實有了偏差，表顯7.6L/100km，實測8.6L/100km。應該和工信部的油耗還有差距，我要努力！算是我的原因吧！
舒適：第一次到4s店去的時候是坐天籟去的，自己開小三回來，這差距就對比出來了，減震太硬，過減速帶的時候，天籟車就感覺頓了一下，小三感覺要跳起來了，咚咚咚的。 后來開了幾千公里后，不知道是車子適應了還是我適應車子了，感覺已經不那么明顯了，呵呵！ 接下來說說大家都關心的噪音問題，把窗戶都關上，不開音響，在時速80公里一下，噪聲還是可以接受的，如果開到超過100公里，那聲音還是要放點歌才能震的住，至于100公里以上本人還未試過，所以不好評價。 停車怠速的時候的噪音我覺得還是可以接受的。 只是噪聲冷機發(fā)動的聲音比較大，這個在冬天很明顯，而且我的車子發(fā)動機排氣故障燈有時候早上就報警，熄火再點火后就沒有出現(xiàn)，如果點火后不熄火就直接走，發(fā)動機會喘震無力，這個問題一直等待查明原因解決。
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