一鍵砍遍全城
購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,性加比高,整體絕對不輸合資車,說起來我很自豪“支持自主,振興民族”,可說是國產(chǎn)車中的精品。
缺點:動力和油耗吧!
外觀:相信大家對于小三的外觀是比較滿意的,很現(xiàn)代時尚,特別是那條腰線很動感,我的同事都說外觀不錯,竊喜一下,呵呵!
內(nèi)飾:我的車子是外紅內(nèi)黑的,大家都說是悶騷型,我不反對就算接受了吧,哈哈。 不過紅色黑色確實不耐臟,有點灰就感覺出來害我經(jīng)常洗車,洗車費都付不起了,呵呵 而且手套箱有個貼心設(shè)計,有個空調(diào)出風口,夏天冬天可以冷暖一下飲料或者水,雖然不能像冰箱一樣,不過有總比沒有好! 音響感覺還行吧,沒欣賞過什么高級音響,能放歌,沒噪音就行了。
空間:作為一款緊湊車型的國產(chǎn)車來說,榮威350在空間方面做得是比較好的,軸距和車身寬度,在同價位國產(chǎn)車里算比較出色的一款,即便的把駕駛座和副駕駛座調(diào)到靠后的地方,后排座椅也能有比較好的乘坐空間,特別是后排座椅可以放倒,這點比較實用,有時候放點長的東西也可以塞進去了,比開著后備箱要安全多了。再說后備箱的空間不算大也不算小,反正夠用就好。
動力:都說1.5不帶T動力會弱,但是在市區(qū)內(nèi)感覺尚可,起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動力確實偏弱,130km/h時速下再踩油門幾乎沒有感覺,如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應(yīng),沒上牌時高速上最高開過157km/h,掛牌之后沒敢再試。
操控:
轉(zhuǎn)向操作方向盤,特別是要挪車的時候感覺比其他車轉(zhuǎn)動方向盤需要的力氣大,不知道這里面的原理是什么,感覺我開途安的時候方向盤用 一根手指就能轉(zhuǎn)動,榮威350要用整個手掌的力量才行,這個方面上汽需要努力一下。
油耗:對于350的1.5排量自動擋來說,我10.2在城區(qū)跑的油耗是不是能降點呢? 提車的時候從4s店開回家100公里,那時候表顯油耗只有7.8啊,難道我在城區(qū)跑就要提高這么多嗎?還是我平時駕駛習(xí)慣不好呢,呵呵,看來我自己還要努力了。
舒適:第一次到4s店去的時候是坐天籟去的,自己開小三回來,這差距就對比出來了,減震太硬,過減速帶的時候,天籟車就感覺頓了一下,小三感覺要跳起來了,咚咚咚的。 后來開了幾千公里后,不知道是車子適應(yīng)了還是我適應(yīng)車子了,感覺已經(jīng)不那么明顯了,呵呵! 接下來說說大家都關(guān)心的噪音問題,把窗戶都關(guān)上,不開音響,在時速80公里一下,噪聲還是可以接受的,如果開到超過100公里,那聲音還是要放點歌才能震的住,至于100公里以上本人還未試過,所以不好評價。 停車怠速的時候的噪音我覺得還是可以接受的。 只是噪聲冷機發(fā)動的聲音比較大,這個在冬天很明顯,而且我的車子發(fā)動機排氣故障燈有時候早上就報警,熄火再點火后就沒有出現(xiàn),如果點火后不熄火就直接走,發(fā)動機會喘震無力,這個問題一直等待查明原因解決。
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