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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,性價(jià)比高
缺點(diǎn):就是在夏天開空調(diào)的時(shí)候,估計(jì)是里面的電子風(fēng)扇動(dòng)平衡造出來就有問題,尤其是在怠速的時(shí)候,那震動(dòng)不是一般的大,快趕上拖拉機(jī)了。
外觀:相信大家對(duì)于小三的外觀是比較滿意的,很現(xiàn)代時(shí)尚,特別是那條腰線很動(dòng)感,我的同事都說外觀不錯(cuò),竊喜一下,呵呵!
內(nèi)飾:還是很動(dòng)感的,顏色單調(diào)中點(diǎn)綴一點(diǎn)可能更好,做工絕對(duì)對(duì)得起10萬元的車價(jià)了,目光所及部分精致度我很滿意,細(xì)看座椅下部和后備箱角落粗糙。
空間:滿意,空間夠大,5個(gè)人坐里面一點(diǎn)也不局促,A級(jí)車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)了。
動(dòng)力:都說1.5不帶T動(dòng)力會(huì)弱,但是在市區(qū)內(nèi)感覺尚可,起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動(dòng)力確實(shí)偏弱,130km/h時(shí)速下再踩油門幾乎沒有感覺,如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應(yīng),沒上牌時(shí)高速上最高開過157km/h,掛牌之后沒敢再試。
操控: 方向盤操控性較好,有次保養(yǎng)后出廠,在道路上做蛇形駕駛,轉(zhuǎn)向靈敏。高速駕駛時(shí)方向盤沒有抖動(dòng)發(fā)飄的感覺!
油耗:目前行車電腦顯示百公里油耗為9.5L,最高達(dá)到過10.8,確實(shí)有些唬人。還是按油錢和里程計(jì)算比較合理,大概這車自動(dòng)檔的油耗在每公里0.7--0.8元左右吧,不算省油,畢竟是1.5排量和4AT的變速箱,車重也擺在那里,還是可以接受的。
舒適:后座的減震差一點(diǎn),跑顛簸路面時(shí)感到”咯噔“聲,硬是因?yàn)榘霊覓欤磕鞘遣粦?yīng)該減的,其他的感覺還不錯(cuò),有些小設(shè)計(jì)就很前衛(wèi)、周到。
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