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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26035公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗還可以,上下班低油耗,省錢
缺點:動力稍弱,變速箱不是很理想
外觀:時尚的FLYING-V前臉,搭配性感的腰線,小三的外觀在同價位小車中算是佼佼者。
內飾:內飾一直是小三引以為傲的地方,精致的做工和上等的內飾用料,帶來的是優(yōu)秀的駕駛感受。
動力:標稱105馬力,實際感受不是很理想,油門踏板設定并不像日韓系車一樣輕快,尤其是搭配更不理想的變速箱,有時候超車都得考慮一下~
操控: 小三采用的電子液壓方向盤指向性確實有些模糊,這在一定程度上影響了我們的駕駛信心,但強壯的底盤配合偏于舒適性的懸掛調校,小三操控性能整體來說還是不錯的,畢竟她只是一款定位舒適性的家庭轎車。
油耗:小三絕對是小馬拉大車的典范,1.5排量的自然吸氣發(fā)動機驅動著1265KG龐大車身,油耗大一點也在情理中,況且小三使用的還是瑪吉斯205R16的大腳,我家小三迄今為止已經行駛了4000公里,現(xiàn)在車載電腦顯示平均油耗為7.5L,實測8.5,對于常在城區(qū)中穿梭的我來說還能接受,畢竟高油耗換來的是高安全性,生命只有一次,油耗高點又有何妨?
舒適:小三采用的是前麥弗遜,后H型扭力梁非獨立懸掛,所謂的扭力梁懸掛,其實就是板車懸掛,優(yōu)點顯而易見,可靠耐用,維修保養(yǎng)費用低等等等等;但缺點同樣令人發(fā)指,特別是小三偏于運動的調校,在通過路況較差的道路是,舒適性真的是一言難盡。
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