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購(gòu)買車型榮威350 2012款 1.5L 自動(dòng)新禧超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，同級(jí)別車子當(dāng)中算排在前幾位了，還有內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)，用料很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：12年年初買的，當(dāng)初對(duì)車不怎么懂，東挑西挑，百里挑一，也許是緣分吧，也不知道怎么就挑了小三，用車三年多了，小三任勞任怨，從來(lái)沒(méi)拋棄過(guò)我，唯一我不滿意的是小三的抖動(dòng)問(wèn)題，而且不是個(gè)人原因?qū)е碌模窃O(shè)計(jì)缺陷，老款小三不管是自動(dòng)還是手動(dòng)，都存在這個(gè)問(wèn)題，這是比較頭痛的，雖然索賠過(guò)變速箱支架，但是效果不佳，希望上汽重視起來(lái)，也希望小三越來(lái)越完美。
外觀：對(duì)小三的一見(jiàn)鐘情，得益于小三漂亮的外觀，也是當(dāng)初選車時(shí)吸引我的地方，進(jìn)氣鍍鉻裝飾條，什么鷹眼式大燈，流線型的側(cè)面，俯沖式的腰線，等等，都是吸引我的地方，外觀我給他打9分。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾和做工一直是廠家所極力宣傳的，說(shuō)什么可以媲美合資車，內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，簡(jiǎn)介大方，空調(diào)出風(fēng)口還有一圈鍍鉻裝飾，畫龍點(diǎn)睛，又上檔次，中控臺(tái)采用軟性塑料，同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，中控按鈕簡(jiǎn)潔明了，配合7英寸的3G互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)，感覺(jué)高大上，雖然那系統(tǒng)是雞肋。
空間：空間一直是引以為豪的一點(diǎn)，12年的時(shí)候，2650毫米的軸距在同級(jí)別車?yán)镞�是有明顯的優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)初買車的時(shí)候也正看中了小三的空間，尤其是后排腿部空間，還有許多儲(chǔ)物格，雖然有的儲(chǔ)物格是雞肋，單總體來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)的還是蠻貼心的。
配置：買車時(shí)感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，隨著時(shí)間的推移，許多功能也用不到，有的功能真的是雞肋，如果現(xiàn)在11.2萬(wàn)上路的話，我肯定一會(huì)選這款啦。
動(dòng)力：小三的動(dòng)力一直是讓人所詬病的，1.28噸的自重，加上1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上自動(dòng)擋，后果可以想象，還有油門調(diào)校的不是靈敏，初段踩下去基本沒(méi)什么反應(yīng)，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動(dòng)力輸出才好一點(diǎn)，因?yàn)樾∪歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這也帶來(lái)一個(gè)好處，就是換擋很平順，基本感覺(jué)不出頓挫感。總體來(lái)說(shuō)小三的定位是家用，動(dòng)力有欠缺也是正常。
操控：
操控性和舒服性總是一把雙刃劍，應(yīng)為小三的定位是家用，所以個(gè)人認(rèn)為小三的操控是有所欠缺，過(guò)彎側(cè)傾明顯，方向盤偏沉，指向還算精確，沒(méi)有虛位，如果十分是滿分的話，我只能給5分。
油耗：還是那句話，1.28噸的自重，加上1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上自動(dòng)擋，4AT，205的胎，綜合油耗百公里9升，個(gè)人駕駛習(xí)慣很溫柔，基本上從不大腳油門，路況也基本是郊區(qū)加國(guó)道，上班代步開(kāi)開(kāi)，一來(lái)回也就六七公里，這也是導(dǎo)致油耗高的一個(gè)因素吧，單關(guān)鍵的還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)什么亮點(diǎn)，希望上汽以后能改成主流的6AT變速箱，肯定會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。
舒適：舒適性還是令我滿意的，座椅對(duì)身體的包裹性不錯(cuò)，包括填充物的柔軟度也不錯(cuò)，換擋時(shí)變速箱錯(cuò)頓感幾乎感覺(jué)不到，唯一的就是避震偏硬，過(guò)減速壟必須減速，不然會(huì)把自己彈起來(lái)，哈哈，不過(guò)分，瑪吉斯的輪胎胎噪很大，一定程度上也影響舒適性。
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