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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程41900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：有的車友說350的油耗有些高，我覺得一是看個(gè)人開車習(xí)慣，二是看所走的路線，小三的油耗只要沒超過8.5我覺得都可以接受.最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是遭人詬病的米內(nèi)不耐臟咯，特別是門板那塊，因?yàn)榻?jīng)常接觸，臟的最快最明顯，座椅倒是無所謂，反正有坐墊套也看不見。還有個(gè)不滿意的就是后排中間的突起比較高，如果坐三個(gè)人的話 中間那人的腳都沒法放咯
外觀：外觀方面還是非常滿意的，總體感覺非常大氣。腰線突出，尤其喜歡那性感的翹屁屁，想必是很多人選擇小三的理由之一吧。鈑金很棒，接縫小且整齊，國產(chǎn)車能做到這樣非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的用料都是一樣的吧，沒什么說的，不過大愛這車的儀表盤啊，科技感十足啊，數(shù)字顯示，榮威就是這風(fēng)格，要是全黑內(nèi)飾那就更好了啊。買的低配，是織布座椅，雖然沒什么檔次，還是將就下吧，低配的車都是這樣的，開到現(xiàn)在也沒有去換真皮，也不想換了，就是這織布米色座椅不耐臟，一分錢一分貨吧。
空間：非常舒適，后備箱空間也非常大，這點(diǎn)也是最滿意的地方了
配置：小三的性價(jià)比還是很高的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。不過如果2年后inkanet到期需要每年續(xù)費(fèi)，這有些不劃算，另外地圖升級(jí)還要另外出錢。希望上汽能在這方面好好為用戶們著想，畢竟開小三的也算不上是高富帥，每年的養(yǎng)車成本還是要算計(jì)的。在4S店保養(yǎng)的費(fèi)用略微偏高，而且按照4S店推薦的5000公里的保養(yǎng)周期，一年的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)提高不少。其實(shí)也就是工時(shí)費(fèi)比較貴，感覺如果用好一點(diǎn)的機(jī)油的話7500公里保養(yǎng)應(yīng)該完全可以。增加保養(yǎng)里程數(shù)的話完全可以省出不少的費(fèi)用。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，起步肉，爬坡不力，開空調(diào)后更為明顯。不過如果適當(dāng)加大換擋的轉(zhuǎn)速，比如2200轉(zhuǎn)以上再換擋，感覺還是可以接受的，2200轉(zhuǎn)之后可以感覺到明顯的動(dòng)力提升。如果小三有配備1.6或者1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就可以了。另外有聽說1.5T的將要上市了，這個(gè)可能會(huì)緩解用戶對(duì)小三動(dòng)力弱的詬病吧。
操控：
操控性能只能說還可以，當(dāng)然這指的是350的剎車性能，剎車偏軟，很多時(shí)候讓你感覺都要撞到前面的車上，離合間隙過長，且不能調(diào)整。方向盤操作不錯(cuò)，稍微有些沉，不過對(duì)于男性司機(jī)來講不是問題，如果換成電子助力會(huì)更完美。
油耗：我的小三是手動(dòng)擋，而且本人性情較為平和，平時(shí)基本不會(huì)猛踩油門和剎車，油耗表從提車至今從未清過，表顯未6.8，實(shí)際可能還要高一點(diǎn)�？傮w來說高架與高速公路跑的較多，油耗還是比較滿意。畢竟這個(gè)等級(jí)的車還是要做到經(jīng)濟(jì)為主。
舒適：舒適性還是挺滿意的，就是后減震有點(diǎn)生硬，空間也還好，噪音控制的也沒那么明顯，隔音個(gè)人感覺不錯(cuò)啊。這座椅也是挺舒服的，總體滿意啦。
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