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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型比較適合我們年輕人 比較有朝氣 安全性能OK 3G功能很科技化 USB插口也很人性化 現(xiàn)在的小三也很大眾化 嘿嘿 三化呢
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱
外觀：沒的說 就是這點(diǎn)吸引了我。擁有“高·大·上”的外觀無可挑剔，鈑金也不錯(cuò)。就是前護(hù)板塑料的漆有點(diǎn)薄了，一瓷露出黑的塑料了。（剛開始技術(shù)不好造成的）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對(duì)此車最滿意的地方之一，用現(xiàn)在比較流行的話說就是‘高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵’。中控布局簡單大方，中控臺(tái)上方的軟質(zhì)材料在同級(jí)別中是少有的，扶手和門把手附近都是皮質(zhì)包裹的。儀表盤數(shù)字顯示時(shí)速的方式我個(gè)人很喜歡，清晰明了，也不那么容易超速，但是功能就不是很多。按鍵也屬于簡潔一類的，很快就能上手。天窗大小正合適，天氣好的時(shí)候打開很愜意。
空間：榮威350的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部空間比較寬敞。后排的頭部和腿部空間也都比較充足。整體來說榮威350與同級(jí)競爭對(duì)手相比乘坐空間雖然算不上最大的，但是已經(jīng)超過很多同級(jí)別車的空間了。
配置：現(xiàn)在價(jià)格下來了，還是挺有性價(jià)比的。喜歡溫和開車，追求外觀和實(shí)用的可以選它。因?yàn)樗泻玫某錾�，而且�?的娘家對(duì)小3還是很關(guān)心的。畢竟大廠有大廠的風(fēng)范。要是你買他娘家其他的車可能你要出的嫁妝要多出3-5W了。
動(dòng)力：1.5的排量在這輛車上很難達(dá)到想要的動(dòng)力，上下班，購物，偶爾出游基本沒啥問題，但實(shí)在犟一下，進(jìn)入到3檔來個(gè)急速超車也還可以，但建議別和錢過不去，家里用，單位沒油貼的就別嘗試了，偶爾來那么幾次也就算了哦!
操控：
榮威350的方向盤大小適中，握感不錯(cuò)，采用的電子液壓的形式，初段有一點(diǎn)的虛位。低速的時(shí)候方向稍稍偏重，高速很穩(wěn)當(dāng)。回正的速度稍稍有些慢，不過在正常范圍。五檔手動(dòng)變速箱行程有點(diǎn)長，不過好在有一定的吸入感，但是在2萬公里以后檔位就顯得有點(diǎn)生澀，有時(shí)還有卡齒的聲音。在得意與較硬的前后懸掛，在過彎時(shí)懸掛對(duì)車身的支撐比較到位，時(shí)速80公里過彎還是沒問題的，剎車有些硬，初段踩下去有些無力，再深踩一點(diǎn)效果才明顯，適應(yīng)之后就好了。
油耗：榮威350的油耗總體上還是讓我滿意的，畢竟車身自重比較大，我行駛4年，5萬公里的情況下，基本上三分之一高速，其他完全是上班高峰期路段，油耗一直保持在7.8，還是比較合理。
舒適：車子是11年買的，所以座椅是全皮的，相比于現(xiàn)在13.14款簡配之后的半皮半織物的厚道多了。前排座椅挺寬大，稍稍偏硬中帶有一點(diǎn)韌性，有手動(dòng)上下調(diào)節(jié)和一個(gè)腰脫，對(duì)于長途駕駛的舒適性非常有幫組。懸掛偏硬，由于經(jīng)常在鄉(xiāng)下開，路況不是很好，在駛過一些細(xì)小的沙石和坑洼時(shí)都能感到車身的彈跳，尤其是后排。噪音控制方面就不盡人意了，速度上來發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都比較明顯。
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