一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4034公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外觀給人的感覺很穩(wěn)重,端莊大氣。當然也是仁者見仁智者見智。高尚大。
缺點:內飾材料采用硬質塑料。
外觀:超級棒!全家6口人都能坐下。特別后排空間真的可以翹起二郎腿!
內飾:1.8的動力輸出在低轉速時要能再強點就更好了。
空間:操控很好
配置::這么大的車,這么重的車竟然在城市道路上不超過9L/100km,開始我以為油表不準,現在信了,但和別人說,別人不信!呵呵。。。
動力:非常滿意!
越野:
沒的說了 杠杠滴
油耗:這個車最差的地方就是內飾了,操作臺跟門子都是硬塑料,手感一般,希望以后能改進內飾。尤其安全帶周圍,我的車已經被安全卡口打的傷痕累累了。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外觀給人的感覺很穩(wěn)重,低調,端莊大氣。當然也是仁者見仁智者見智。GX7這車安全系數很高,駕駛員的人身安全得到了一定的生命保障。
缺點:小毛病有幾處
內飾:我的GX718動力上的表現:起步是肉了一點?梢岳斫,很省油啊。
空間:靈活 ,指哪打哪,拐彎很靈活,方向盤很輕便,只是離合器有點高,雖然4s調過,但是只能小幅度調整,無法大幅的調整,但是效果也很明顯啦,這里唯一缺點就是離合行程長些,但是習慣就好,我現在在紅綠燈前熄火的次數明顯減少,估計再來2個月就能達到人車結合的境界。
配置:8.8
動力:不如轎車舒服
越野:
漂亮、大氣。
油耗:內飾有待加強,15款的不錯。。!
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外觀給人的感覺很穩(wěn)重,低調,端莊大氣。當然也是仁者見仁智者見智。GX7這車安全系數很高,駕駛員的人身安全得到了一定的生命保障。
缺點:前減震感覺松垮~過爛路感覺不夠厚實
外觀:副駕位腿可以伸直,后排可以蹺二郎腿,夠寬敞吧(小女身高175)
內飾:動力足夠,但是速度上來后,不轟油就跑不動
空間:GX718的指向型清晰,這點非常不錯。操作感沉穩(wěn),尤其是在高速行駛下,方向盤依然很穩(wěn)健。
配置:首保后油耗增加(可能是開的比較猛的原因吧,我的油耗比很多車友都要高)
動力:駕控與乘坐舒適很不錯 只是達到130以后 胎噪有點大 密封性有關吧 這個是每輛車都多少存在的
越野:
外觀就不用說了,跟30幾萬的車沒啥區(qū)別的(我妹的座駕是KIA索蘭托,我感覺外形不會比她的車差)
油耗:內飾嘛。整體造型還湊合,就是用料差了那么一點點。讓人感覺稍微有點廉價。但是車的價值決定它不可能面面俱到,所以這樣的內飾我也能夠理解。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身高速平穩(wěn),車身剛性強,漆面較硬。內飾氣味小。地盤穩(wěn)健。
缺點:內飾還不夠精細
外觀:很大,家里人多經常7-8人乘坐沒問題。
內飾:動力偏弱
空間:方向指向性還是很精準的,檔位也很清晰,油門響應遲緩,剎車前半段感覺無力,離合器結合點有點高,起步容易熄火,但是起步加油可解決,剛開始需要適應。
配置:高了,對于我這種窮人來說是高了。但懂車的都說這么大的車,這么重的車。這個油耗算正常了
動力:得益于車內空間大,全車真皮座椅,特別是后座,沙發(fā)很軟,感覺比前排更舒服,這樣坐著跑長途不會太累;前排座椅駕駛席有電動調節(jié),電加熱,很周到,很人性化。多功能方向盤用起來很方便,特別是藍牙功能,打電話,聽音樂都很方便。
越野:
大氣美觀
油耗:用料和做工有欠缺
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛內部空間很大,可以滿面足一般家庭及普通商務使用。
缺點:異響嚴重。雨刷開關桿竟然脫落。裝配技術有待提高。
外觀:GX7款型可以,符合大部分人的審美,仿不仿誰抄不抄誰不管我一點事,李書福說過,汽車不就是4 個輪子加兩套沙發(fā)!這個不扯了?钚涂梢跃托辛耍贿^也談不上完美,總覺得哪有些不大協調,但又說不上來,隨它去了,80分朝上。
內飾:內飾是這個車的軟肋,比較的普通
空間:寬敞舒適,后排座位可翹二郎腿,哈哈,因為開網店賣服裝,后備箱經常需要拉點貨,后排座椅放平后空間長度達到一米八,象一張大床,確實可以裝很多東西,這也是選擇GX7的主要原因之一。
動力:1.8的動力輸出在低轉速時要能再強點就更好了。
越野:
操控可以的。視野寬敞,排擋、油離清晰
油耗:平均油耗在7.5L 也開到地6.6 現在在7.3左右的樣子 可能是近期 拉高速130-150之間的原因, 這車 超過125以后 油耗會很高 經濟油耗在85-95之間
舒適:空間夠大,座椅舒服,調節(jié)方便,內飾樸實,雖然談不上賞心悅目,但是設計較合理,使用比較方便。車門較重,安全感強。身高只要不是太高的,都不會感覺壓抑的。我同事1.8+的個子,坐進去沒有壓迫的感覺。我個子比較小,同事說我是無人駕駛,我暴汗。∵有就是隔音效果不太好,胎噪和風噪明顯,如果對此比較敏感的車主,可以做隔音,效果明顯。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內空間足夠大,安全系數高5顆星
缺點:加速性不好,備胎不是鋁合金的全尺寸的(不理解。
外觀:家用足夠大
內飾:1.8動力剛好夠用
空間:操控性還是不錯的,屬于中上水平吧,指向精準,底盤扎實,
配置:油耗還是可以的,儀表顯示的有點微低,只能作為參考。我的成績是8.35升/100KM。城市路占7成。高速開到3k轉多一點,115~120之間的時候感覺是經濟時速。高速最快120也就行了,安全第一。另外告誡各位喜歡速度的朋友,心癢癢了看看《速度與激情6》也就行了,別當真,要是管不住自己請搜索各大視頻網站的車禍悲劇,看完了就有體會了。這是題外話了,只希望大家都平平安安的。
越野:
外觀沒的說,我選的白色的,老婆說白色的好看,確實呀,如果家用建議白色的,如果商用建議金色或黑色。外觀很大氣,老婆說比那個什么虎好看多了。
油耗:蠻好的,對的起這個價格。沒有發(fā)現什么不妥的,除了手剎的那個縫。
舒適:總體來說,性價比很高,在一款五星安全級別總價十萬多一點的車上,有7安全氣囊、前后倒車雷達加倒車影像、導航、多功能方向盤、天窗、坐椅加熱等功能相當不錯了。當然最好還是有ESP,我覺得這個還是挺重要的。經濟性也比較好,保養(yǎng)費用也比較低,二保時才用了271元錢,還是相當省錢的。
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購買時間2013年02月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內空間足夠大,安全系數高5顆星
缺點:整車接縫比較大,內飾用料較差,前檔風玻璃出風口的角已上翹,夏天空調時動力稍顯不足。
外觀::駕駛位功能鍵實用方便操作。前排空間足夠,本人175,頭還有兩拳多。后排空間非常滿意,最多時坐過6個大人(嘿嘿,超了)。后備箱比較滿意,僅對儲物格設計有些許不滿意,如能自由調整大小,那就太贊了(目前放了帳篷、吊床、氣墊床、充氣船、充氣設備.....有的浪費,有的又不夠裝)
內飾:1.8自然吸氣的發(fā)動機帶動1.8噸的車身只能說夠用,不激烈駕駛則可以適用。高轉速的發(fā)動機,在某個激發(fā)點會給我?guī)硪庀虿坏降慕Y果。市區(qū)及高速要超車還是蠻有信心的。特別是看到進口豪車與你并肩平行或深踩一腳將其拋至身后還是蠻欣慰的。只是起步及滿載的情況下,求穩(wěn)是最好的選擇。建議有銀子的童鞋可以買2.0的。自動檔建議2.4的。2.0自動和1.8手動都是剛好夠用的級別,不最求激烈駕駛,不做馬路暴怒族的不二選擇。
空間:總的來講不錯,指哪打哪!但是一檔換倒檔的時候,有時候倒檔掛不上,需要松離合重掛。
配置:目前偏高
動力:不追求很舒適,完全滿足日常需要
越野:
入手小七,更主要的原因就是被他大方的外觀所吸引,這方面我就不在多說了,看過實車的童鞋都知道。只是有一點,踏板跟前后護杠能不能原廠就自帶呢,這樣貌似能節(jié)約些錢,這個純屬個人意見哦~
油耗:手剎套要配上,扶手箱鉸鏈強度差空間比較小。
舒適:價格在10萬左右,個人覺得在SUV系中比較劃算。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內空間大,對于5口之家外出游玩必備之選,特別是后排駕駛放倒后,后排空間猶如1.8米的大床,野外露營夜宿車內別有一番情調;雖然方向盤偏硬,但是在長途駕駛及高速駕駛上比較穩(wěn)定,駕駛上不累,減少了駕駛疲勞;外觀中庸,不露骨、不張揚,很適合中青年人士,特別是己婚生子的家庭使用;
缺點:裝貨空間有點設計不太合理 有點小 最主要是內飾 副駕臺放不了東西
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,坐5個人,還能裝好多的行李,
內飾:夠用,如果想快些可以轉速高些,做好換擋配合,
配置:滿意,比CRV小的多,哈哈,我市1.8自動的,
動力:得益于車內空間大,全車真皮座椅,特別是后座,沙發(fā)很軟,感覺比前排更舒服,這樣坐著跑長途不會太累;前排座椅駕駛席有電動調節(jié),電加熱,很周到,很人性化。多功能方向盤用起來很方便,特別是藍牙功能,打電話,聽音樂都很方便。
越野:
最好看的是車頭那個臉盆大小的車標,整體外觀雖然略有山寨痕跡,但自主程度算是很高,線條硬朗,車身大氣,尾燈偏小。
油耗:內飾比同價位同等級的國產SUV不占優(yōu)勢,比較粗糙,有待提高
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內很寬敞,駕駛視野開闊,乘坐舒適,坐5到6人不擠
缺點::隔音一般
外觀:空間寬敞,特別是后排的空間更加寬敞,乘坐三個成年人都不覺得擁擠。
內飾:城市駕駛夠用
空間:操控還是非常好 方向輕 車身平穩(wěn) 特別是轉彎還是比較穩(wěn)的 開起來新手都容易上手 離合稍微偏重 因為動力弱 如果在市區(qū)紅綠燈比較多的話 這樣左腳實在有點難受 檔位還是蠻順滑的 可以說一個手指頭都可以換擋 還有就是多功能方向盤實用。
配置:還是比較滿意的,簡單算了一下百公里8升左右,從提車時到現在目前跑了4400多公里,這個油耗還是滿意的。因為我一般跑的是山區(qū),坡高、灣多、車多~~。
動力:全球鷹GX7還蠻舒服的,快速通過路面小坑時不怎么顛簸,但在坑洼路上還是有點顛。
越野:
外觀方面整體感覺不錯,但要看哪個角度,側面看非常好看,但從正面看的話,兩個大燈設計的實在不好看,呆呆的,我喜歡犀利一點的,大眾神車就不錯,還有就是后燈設計的太小氣,也太小了,雖然是LED的,誰都知道中國人講究大氣,要是有改裝配件,我都改了它,畢竟外觀每天都在看,改自己喜歡的。
舒適:相當高,個人感覺應該是同級別,同價位中排前3的
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛內部空間很大,可以滿面足一般家庭及普通商務使用。
缺點:異響嚴重。雨刷開關桿竟然脫落。裝配技術有待提高。
外觀:寬敞舒適,后排座位可翹二郎腿,哈哈,因為開網店賣服裝,后備箱經常需要拉點貨,后排座椅放平后空間長度達到一米八,象一張大床,確實可以裝很多東西,這也是選擇GX7的主要原因之一。
內飾:1.8的動力輸出在低轉速時要能再強點就更好了。
空間:操控可以的。視野寬敞,排擋、油離清晰
配置:平均油耗在7.5L 也開到地6.6 現在在7.3左右的樣子 可能是近期 拉高速130-150之間的原因, 這車 超過125以后 油耗會很高 經濟油耗在85-95之間
動力:空間夠大,座椅舒服,調節(jié)方便,內飾樸實,雖然談不上賞心悅目,但是設計較合理,使用比較方便。車門較重,安全感強。身高只要不是太高的,都不會感覺壓抑的。我同事1.8+的個子,坐進去沒有壓迫的感覺。我個子比較小,同事說我是無人駕駛,我暴汗。∵有就是隔音效果不太好,胎噪和風噪明顯,如果對此比較敏感的車主,可以做隔音,效果明顯。
越野:
GX7款型可以,符合大部分人的審美,仿不仿誰抄不抄誰不管我一點事,李書福說過,汽車不就是4 個輪子加兩套沙發(fā)!這個不扯了?钚涂梢跃托辛,不過也談不上完美,總覺得哪有些不大協調,但又說不上來,隨它去了,80分朝上。
油耗:內飾是這個車的軟肋,比較的普通
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