一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后排空間以及后排座椅可以放平,后排直接可以當床睡覺
缺點:經(jīng)銷商加裝導航無法兼容多功能方向盤 導致方向盤電話接聽鍵掛斷鍵 無法使用 副駕駛位置空調(diào)風機噪音大 方向盤異響 晃動方向盤有咕咚聲懷疑是轉(zhuǎn)向十字軸有間隙 車身后段震動明顯 后排無法像展車那樣完全放平 后來才發(fā)現(xiàn)很無語 方向盤上下調(diào)節(jié)非常生澀后排座椅前后滑動以及翻起 非常費勁 相當生澀
外觀:后側(cè)45度角看,真心很好看,腰線也比較美觀,唯獨就是前臉,好了,不說前臉了,看多了也就習慣了。個人覺得最加分的應該是車屁股,很飽滿,而且配上立柱燈,感覺立馬又上一個檔次,特別是晚上,后尾燈打開,很騷氣的,裝逼之又一神器。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和好車比,還是有很大差距,但我本人沒有怎么開過好車,所有,從我自己的角度看,內(nèi)飾已經(jīng)不錯了,我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌,唯獨就是儀表臺硬質(zhì)塑料用料,將檔次拉低了分數(shù),聽說2015款的內(nèi)飾真心改進不少,很期待。
空間:很大,寬敞舒適膝部空間完全超過預期,前后排乘坐舒適度都相當不錯
配置:性價比還是比較可以的,畢竟價格在這,還是SUV,那么大的車,油耗也不高,用料也不含糊,真心不錯。同等價位的車,很少有6AT變速箱,我是手動,但我這個價位的車,很少有我這么大的(車身尺寸),就是有我這么大的,配置又比我差很多,我的有天窗、自動空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等,我就不一一和其他車對比了,總之,這車不同價位,都是在同等價位中性價比最高的一款。
動力:新手新車,感覺可以,還在磨合。
越野:
操控性還行可以,后視鏡夠大,視野很好,倒車雷達,倒車影像,駐車雷達都起到了很好的輔助作用,方向盤很輕女生開也可以很輕松,多功能方向盤開起車來操控導航很方便,就是精英版的方向盤沒有配藍牙和定速巡航有點遺憾,底盤很穩(wěn),懸掛系統(tǒng)支撐力不錯,過彎傾斜小。就是變速箱感覺有點卡頓,可能是自己離合沒有掌握好,還沒有完全磨合適應吧
油耗:還行,這么大的車,油耗現(xiàn)在是9.2,可能和我駕駛習慣有關(guān),喜歡深踩油門,你們懂的。現(xiàn)在油耗下來了7.9,去若爾蓋的時候最低跑出過5.8,我現(xiàn)在都還在回憶是咋整的,要是一直能保持該多好?匆娬搲7.4的,估計不就得將來我也可以的。這里插一句,機油我現(xiàn)在換的全合成的10W-40。變速箱也換成了有神油之稱的---紅線。
舒適:這個價位,不好評論,買這個車也不是要求超高的人,一般般吧(說實話減震真的有點硬)。舒適型真的只是一般,我開的車少,坐的車還是多,特別好的路還行,但是能聽到發(fā)動機的聲音,路粗糙一點,就是胎噪加發(fā)動機,要是爛路的話就有異響了,舒適感全沒啦。減震過水泥路接縫處和減速帶時,感覺硬碰硬的。價位在這里,只有這樣安慰自己了。整體來說能接受吧。比面包車好點。
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大。前后空間都很寬敞,頭部空間也不錯。帶上一家人出去玩,跑長途坐著不累,那叫一個舒服!
缺點:前臉的設(shè)計,我買時就唯一糾結(jié)過這個點,前臉稍顯臃腫,看起來給人一種憨厚的感覺,但前臉四十五度看,憨厚中又帶一絲霸氣。再就是離合器行程較高,剛開這臺車要有適應時間。掛一檔和一檔進二檔的時候,略顯生澀,不順滑,這個也可以能是操作的原因。另外,最后一點,說好的氛圍燈呢?
外觀:后側(cè)45度角看,真心很好看,腰線也比較美觀,唯獨就是前臉,好了,不說前臉了,看多了也就習慣了。個人覺得最加分的應該是車屁股,很飽滿,而且配上立柱燈,感覺立馬又上一個檔次,特別是晚上,后尾燈打開,很騷氣的,裝逼之又一神器。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和好車比,還是有很大差距,但我本人沒有怎么開過好車,所有,從我自己的角度看,內(nèi)飾已經(jīng)不錯了,我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌,唯獨就是儀表臺硬質(zhì)塑料用料,將檔次拉低了分數(shù),聽說2015款的內(nèi)飾真心改進不少,很期待。
空間:上面說了,同級別空間很大,比cs35,瑞虎3大多了,價格也差不多。
配置:性價比還是比較可以的,畢竟價格在這,還是SUV,那么大的車,油耗也不高,用料也不含糊,真心不錯。同等價位的車,很少有6AT變速箱,我是手動,但我這個價位的車,很少有我這么大的(車身尺寸),就是有我這么大的,配置又比我差很多,我的有天窗、自動空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等,我就不一一和其他車對比了,總之,這車不同價位,都是在同等價位中性價比最高的一款。
動力:1.8夠了,不開賽車,不和別人飆車。本來以前糾結(jié)2.0的,因為老家有山路,擔心動力問題,但現(xiàn)在看看也還行。換擋動力輕松,一不留神就達八十碼,新車沒有過磨合期,所以,只能在八十以內(nèi)飆飆。高速時我就更不擔心動力了,因為這是高功率高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,所以,高速的動力應該更強勁。目前,還未爬過山路,所以,山路的動力還不能詳細說出,但就目前得出的感覺而言,不會很差。
越野:
第一輛車,感覺還不錯,別的車開的少,覺得方向有點沉。路上有深坑的時候,方向有一點打手,不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過,方向挺準的,幾乎是指哪打哪。
油耗:油耗我覺得能接受,磨合期過后應該還會更低。我駕駛比較省油的。目前而言,7.8L/100公里。但我有信心再降,剛提車的時候8.9L/100公里。油耗也跟平時的駕駛習慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系?傮w而言,這車還是比較省油,不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適:舒適性不錯的,視野開闊,空間也大,坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn),沒有松散的感覺。舒適性真的可以對比出來,我開過起亞的SUV,舒適性就沒有叉七的好,坐姿較高,開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大,坐著可以蹺二郎腿,舒適性就不用說了。
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間沒得說
缺點:車內(nèi)異響,找不到事哪里響,走爛路就有異響,內(nèi)飾塑料感太強,屁股,屁股,屁股,最丑的地方說三遍,不過現(xiàn)在看久了,還有點喜歡了??,沒有配全尺寸備胎?煲荒炅,經(jīng)過夏天的高溫,硬塑料變形,現(xiàn)在就是異響啊,重要的是還找不到在那里響。去了一次若爾蓋,走了一段100多公里的大坑路,感覺減震都到底了,底盤不時有硬碰硬的聲音傳來,板車的感覺。還有就是踩油門的時候,有時發(fā)動機嗡嗡聲很大,有時又沒有,不知道什么原因。
外觀:后側(cè)45度角看,真心很好看,腰線也比較美觀,唯獨就是前臉,好了,不說前臉了,看多了也就習慣了。個人覺得最加分的應該是車屁股,很飽滿,而且配上立柱燈,感覺立馬又上一個檔次,特別是晚上,后尾燈打開,很騷氣的,裝逼之又一神器。
內(nèi)飾:除了座椅、方向盤、車門內(nèi)飾其他做工不夠細了,當然價格在那放著,不太強求,關(guān)鍵看你后期的裝飾了,例如地膠、坐墊等等,提示大家,GX7內(nèi)的氣味很小,裝飾時千萬不要心疼材料呀,要裝廉價的,那還不如不裝,反而增加了車內(nèi)的異味,我在4S店見了一輛,那車主自己鋪的地膠,車內(nèi)氣味夠嗆呀!
空間:空間還可以,后備箱大。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)很實用
配置:性價比還是比較可以的,畢竟價格在這,還是SUV,那么大的車,油耗也不高,用料也不含糊,真心不錯。同等價位的車,很少有6AT變速箱,我是手動,但我這個價位的車,很少有我這么大的(車身尺寸),就是有我這么大的,配置又比我差很多,我的有天窗、自動空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等,我就不一一和其他車對比了,總之,這車不同價位,都是在同等價位中性價比最高的一款。
動力:一般,平路還可以,高原坡陡一點長一點就有點使不上勁了。動力夠用,上了2000米海拔有高原反應,油門到底,跑不動?凑搲懈倪M風口的,貌視不錯,只是動手力不強,觀察有能做的地方了,就去改。
越野:
這車的底盤調(diào)校的不錯,車子很大,但是方向輕盈,開起來上手很容易,屬于好開的類型。
油耗:油耗我覺得能接受,磨合期過后應該還會更低。我駕駛比較省油的。目前而言,7.8L/100公里。但我有信心再降,剛提車的時候8.9L/100公里。油耗也跟平時的駕駛習慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系?傮w而言,這車還是比較省油,不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適:我感覺好,朋友也說好,老婆孩子更說好!真皮坐墊能不好嗎,我感覺1.8米的我前排頭頂空間小了些,駕駛位腿部空間小了些,但比其他車輛就好多了,這是我首選的原因,和其他車對比后選的,座椅有點偏硬偏高,個人感受呀,每個人的感受不一樣的,駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵,感覺不舒服。
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣沉穩(wěn),又兼動感時尚
缺點:經(jīng)銷商都是想著法子撈錢,聽說保養(yǎng)挺貴的,有點擔心。希望廠家能給個標準。
外觀:時尚有朝氣,車身線條硬朗,整體造型和諧,兩個前大燈炯炯有神,后視鏡寬大,視野寬敞,車身鈑金工藝還可以,有些地方的縫隙還是比較大,還有進步的空間。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合
空間:我選的是7座,如果當7座用的話就徹底沒后背箱了,所以還是把后排放倒當5座用了
配置:對比同級別車里面,它的空間,后排成坐舒服性,腿部空間等都是無敵的。
動力:新手新車,感覺可以,還在磨合。
越野:
方向盤個人感覺大小合適,不輕不重,不過女的開的話可能不太喜歡,但男的絕對覺得好,爺們兒不喜歡沒路感的方向盤
油耗:才跑了3000公里,用小熊油耗測算的,一般油耗在9個以內(nèi),加上第一次加油的14個多的油耗,平均油耗在9個多,實際上我用優(yōu)駕開車測算,一般市區(qū)不堵的情況下,油耗一般在9-10個之間,堵的情況下,10-14都有可能,跑高速油耗一般6-7個。
舒適:還行,主駕座椅可調(diào)節(jié),在配合可調(diào)方向盤,總能找到適合你的位置,在車里寬敞不壓抑,可翹二郎腿,腿也可伸直,腰也可伸直,空間大就是好啊,無壓力!唯一欠缺的是椅背包裹性不強,坐時間太長腰不舒服。
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大 操控可以 視線廣
缺點:車車的做工馬馬虎虎,遠看很高大上,不能細看細看掉檔次,各部位的接縫不均勻。裝配工藝不敢茍同。
外觀:大氣,耐看。
內(nèi)飾:還算滿意,前半截看著塑料感太重,整體還算能接收吧。以前還覺得黑塑料好看,現(xiàn)在異響搞得有點反感了,視覺效果還行,就是全硬塑料,痛苦啊,過一個夏天,那滋味只可意會不可言傳。其他都還好,皮方向盤,皮座椅,都還行。
空間:前排后排空間都比較寬敞舒適,頭部和腿部空間都很充裕。包括儲物空間及后備箱空間都很大!
配置:整體還不錯,個人覺得能接受
動力:80碼前加速快.甚至有少許推背感覺。不過前提是你要舍得給油.可到了80再想加速,就有忒慢了,超車太尷尬了.
越野:
指向還算精準,個人感覺懸掛調(diào)教偏硬高速過彎的側(cè)向支撐力還算不錯,當然不能和轎車比,高度和重心不一樣啊。
油耗:市區(qū)基本不會超過7.5升,高速6.5升,還有提升空間,我高速一箱油跑到900公里是經(jīng)常的,最多970公里。
舒適:我感覺好,朋友也說好,老婆孩子更說好!真皮坐墊能不好嗎,我感覺1.8米的我前排頭頂空間小了些,駕駛位腿部空間小了些,但比其他車輛就好多了,這是我首選的原因,和其他車對比后選的,座椅有點偏硬偏高,個人感受呀,每個人的感受不一樣的,駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵,感覺不舒服。
|
購買時間2014年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
|
缺點:內(nèi)飾做工粗糙了點有塑料感,還有車子在方向打死時發(fā)出的異響。
外觀:美呀,樓下鄰居都說大氣,過來都要摸摸,哈哈,遠看是黑色,近看帶金色,仔細一看是摩卡棕色,陽光下那個靚呀,不過車內(nèi)也熱呀!哈哈。
內(nèi)飾:中控,簡潔大方,一目了然操作方便簡單,做工細膩,真皮座椅給人感覺提升了這車的一個檔次,十萬元以內(nèi)的車這個內(nèi)飾做工已經(jīng)很不錯了,不過還有進步的空間
空間:這個是比較滿意的一點,當時買這個車主要也是看中這點的
配置:比了一圈,還算過得去吧,安全系數(shù)高,和他們比起來,我感覺我買貴了。這個一直是這車的優(yōu)點,性價比相對比較強,優(yōu)點比缺點多,目前跑2萬多公里,除了異響,還沒發(fā)覺有啥不對勁的。
動力:好,1.8的車子提速一點不比別人差,起步到80公里每小時,嗖嗖的,論壇上人們說這個車子動力不行,那些全都是浮云。
越野:
可能在駕校開教練車習慣了,液壓助力感覺正合適,指向明確,感覺挺好的
油耗:長途勻速行駛7個油以下,短途市區(qū)里跑7.5左右,開空調(diào)要高一點8個左右這個都是行車電腦上的記錄油耗,實際油耗可能還要高一個油,感覺大家磨合期最好還是跑跑中長途,市區(qū)里跑不起來,感覺很費油
舒適:空間大,視線好,坐著也挺舒服的
|
購買時間2014年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,外觀時尚。
缺點:經(jīng)銷商改車改版本,導致消費者難以辯識,對于價格沒有權(quán)威的參考依據(jù)。至今我都沒搞懂買的是什么版本,路感偏硬,尾排管拉低了底盤高度,通過性稍微受些影響
外觀:絕對的第二眼美女!實話說本來還對外觀有點微詞的,現(xiàn)在看慣了,反而覺得就咱車子好看呢。有內(nèi)涵,有肌肉感,有張力。。。。。。
內(nèi)飾:還算滿意,前半截看著塑料感太重,整體還算能接收吧。以前還覺得黑塑料好看,現(xiàn)在異響搞得有點反感了,視覺效果還行,就是全硬塑料,痛苦啊,過一個夏天,那滋味只可意會不可言傳。其他都還好,皮方向盤,皮座椅,都還行。
空間:這個是比較滿意的一點,當時買這個車主要也是看中這點的
配置:對比同級別車里面,它的空間,后排成坐舒服性,腿部空間等都是無敵的。
動力:80碼前加速快.甚至有少許推背感覺。不過前提是你要舍得給油.可到了80再想加速,就有忒慢了,超車太尷尬了.
越野:
方向盤精準,指那打那,地盤穩(wěn)健。過彎平穩(wěn)。
油耗:每天上下班開著空調(diào)屏幕顯示7.9。不開空調(diào)就更省了。油耗真心不高,完全可以接受。
舒適:座椅有點硬
|
購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大!油耗低!動力一般!
缺點:剎車距離過長,排氣管應該設(shè)計更漂亮一些。
外觀:不能給人眼前一亮,不過還是挺耐看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,接縫比較大,給人感覺比較廉價,希望可以改進。
空間:很大,前后排座位空間及尾箱空間都相當滿意
配置:對于這個價位的SUV車型來說,性價比還是很不錯的,他的空間寬敞明亮、外觀大氣,五星級碰撞,安全系數(shù)比較高;整體布局簡單,中控各項按鍵分布合理,給人感覺非常舒服。
動力:作為一款城市suv車,動力雖然說不上澎湃,但作為家用己經(jīng)足夠用。
越野:
靈活!方向很輕,剎車靈敏,離合也輕。掛檔也不錯,很好用!
油耗:全城區(qū)跑一度跑到了11個油左右,后來隨著技術(shù)的嫻熟,高速跑跑出了6.03的油耗(高速速度大約在90——100公里每小時,一般控制在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn),這個速度、這個轉(zhuǎn)速應該是最經(jīng)濟的速度和轉(zhuǎn)速)目前綜合油耗大約7個油吧
舒適:舒適性還可以吧,懸掛有點硬,過坑的時候很硬。跟第一次試乘的時候的感覺不大一樣。路感很明確,路上一條小縫都能清楚的感覺到。
|
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.36萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7002公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間和油耗
缺點:后悔當時買車時太大意,急著用車,這車真的沒有太多能讓我滿意的地方,在4S看車時被她們騙了,我買的時候是精英型但給我車時是最低的型號,當時對車也是不太了解,就沒有注意,開回家才發(fā)現(xiàn)這車不適合我,屁股太丑,發(fā)動機聲音像開拖拉機太大了,動力有點小,還有在4S店保養(yǎng)時太貴,平均搞一回保養(yǎng)得花700多,并且還搞得不好,檢查不夠清楚提出的問題沒有能夠完全解決,以后千萬不要買這吉利車了。
外觀:不錯,改進后的立柱燈和輪轂讓車子增色不少。
內(nèi)飾:一般般了,不多說,最可恨的是沒有usb口。
空間:大 非常好 本人175CM 98.6KG 很滿意
配置:整體還不錯,個人覺得能接受
動力:起步時低扭差,高速加速還可以。
越野:
方向轉(zhuǎn)向精準,路面過濾明顯,減震偏硬。
油耗:在市區(qū)開,還是覺得有點高,相比鄰居家的CRV就比較耗油。希望吉利以后也能那么省油
舒適:個人感覺還可以,俺沒開過好車,也沒得比較。
|
購買時間2015年05月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間還算可以吧
缺點:配置的佳通輪胎垃圾,3、4檔嘯叫要首保去解決
外觀:珊瑚紅,很騷有木有?加上柳葉形窗,豐滿的屁股,很性感有木有?配上騷紅黑座椅,運動時尚有木有?大耳朵后視鏡很好,這個必須贊。
內(nèi)飾:簡潔吧,價格在那里
空間:這個沒得說,后座可以蹺二郎腿。帶寶寶去他外婆舅舅家,打倒第二排座椅,直接把長150厘米,寬65厘米,高70厘米的長方體狀的嬰兒床放上面,然后行李箱,大包3個小包3個,4人,還去大潤發(fā)購物了兩大包水果、蔬菜什么的,一點都不擠,空間真是沒話說啊
配置:超高
動力:家用完全夠,2000轉(zhuǎn)80碼,3000轉(zhuǎn)120碼,足夠了,一個8萬的車拿去和幾十萬的比,也是秀逗!關(guān)于起步肉,不加油紅綠燈起步,真的慢,但是可以接受。我自己嘗試過一回,起步之前,離合踩到底,稍微給點油,然后再起步,能輕松超越其他車,至少我超越了非新手的A6,但是,耗油就增加了,而且,小縣城的整體素質(zhì)不咋地,綠燈了,總是有行人或者摩托穿插,還是慢點好,沒必要搶先,安全第一。
越野:
方向盤有點重,檔位還不錯
油耗:磨合期告高速7個油,還不錯,目前1100多公里,加油680,前幾天去加了200,應該可以跑個370左右,縣城可能偏高點,應該到了9L,長途還是很好的,6L多,綜合油耗是表顯示的7.9L,實際是8.5L左右,很滿意。新手啊,首保啊,以后可能還會要好點。
舒適:只能說過得去,懸掛有點點硬,不過還算好了,因人而異
|