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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實車外觀大氣耐看，鈑金比較滿意，在國產(chǎn)車里中上等的水準。
缺點：做工稍欠
外觀：外觀非常滿意，沒挑。
內(nèi)飾：我2012年8月29日提的小七，但是自己生性懶惰所以一直沒有寫過作業(yè)，不過雖然我本人懶惰，但是車不懶惰 ，不到一年已經(jīng)跑了28000公里。 ，大家都驚訝吧，但是告訴大家我可不是拉座的。我在高橋街到辦上班，平常也就回個家什么的，期間我的愛車沒有出現(xiàn)過任何毛病。一直非常健康。 在這不到一年的時間里，我的愛車也一直陪著我去了祖國的好多地方。最遠的去過北京，不過在我開車到那北京去不是玩去了，是去接訪去了啊，嘿嘿。在告訴大家吧。我的愛車還陪我去過四川成都，青木川，重慶，總之去了好多地方。我的愛車一直沒有出現(xiàn)過任何問體。我覺得小七真的很好，我都推薦我單位的同時也買了小七啊�，F(xiàn)在我還準備推薦更多的人去買小七，本人不喜歡拍照，所以沒有照片，但是我告訴大家，我向大家保證，向每一個小七的車主保證，我說的哈都是真話。我電話13474520120。如果那個車主有問題可以找我直接咨詢。我等著大家的來電。好了由于時間的關(guān)系，我也就不再多說什么了，總之一句話，小七我喜歡，我愛小七，也希望更多的人去買小七，支持國貨。
空間：家用足夠，一家人外出不擁擠，后備箱也足夠放東西
動力：1.8的略感不足，不過代步夠用了。
越野：
不錯！底盤很穩(wěn)！
油耗：純高速7個，純市區(qū)11個以內(nèi)
舒適：滿意。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚,大氣,適合所有人駕駛,省油.保養(yǎng)不貴,4SSSS服務(wù)非常到位,在自主車里個人認為是最好的,經(jīng)過一年多的使用.GX7經(jīng)受住了考驗.本人就是上下班用.天氣好的時候出去自駕,一年的時間里,走遍黑龍江的山山水水,給我?guī)砹藷o窮的快樂,從沒罷過工,
缺點：地盤異響！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點硬，塑料感有點強，我的是老款 車門的儲物空間可以設(shè)計的再方便實用點不要那么平。。。
空間：空間真的很大，試了有些轎車和小型SUV ，在駕駛室頭貼著車頂了 ，但是全球鷹還有一個拳頭！后備箱也可以裝很多東西，在網(wǎng)上買的跑步機，把座椅放平了 可以完全放進去！
配置：第一次買車，不懂，哎沒考慮周詳，6年該換就換
動力：動力實在是太弱了，小馬拉大車的感覺太強烈，起步不給油肯定熄火，導(dǎo)致油耗急劇增加。
越野：
方向稍重，指向好，沒有特殊的好壞需要評價。
油耗：油耗比較滿意
舒適：乘坐可以，高速（80以上）車內(nèi)噪音較大。
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：燒油挺省的，已經(jīng)改氣了，也非常省。
缺點：檔位不順
外觀：外觀相當漂亮，剛買車的時候，別人還以為得幾十萬的車呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我可以接受，畢竟10萬元左右的，至少比合資同類價格的車子不差，如桑塔納，捷達等老款。但是手剎縫和扶手箱改進下會更好的。還有就是沒有USB接口，這點真的不好！
空間：副駕位腿可以伸直，后排可以蹺二郎腿，夠?qū)挸ò桑ㄐ∨砀?75）
配置：很好，便宜實用，工薪階層能夠接受
動力：高速沒問題，起步慢半拍！
越野：
操控性能不錯，基本上很明確，但是有輕微跑偏現(xiàn)象。
油耗：稍稍有點高了。
舒適：舒適性還可以，空間大，要是座椅能高低可調(diào)就好了，主駕的座椅只可以前端高低調(diào)節(jié)，后端不可以，個子矮的人做進去我感覺連車頭都不會看到，有待改進。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
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優(yōu)點：燒油挺省的，已經(jīng)改氣了，也非常省。
缺點：細節(jié)需改進，右側(cè)門的膠板翹起來了，雷達系統(tǒng)提車至今未修好，從來不響。導(dǎo)航易死機，高速上讓我很惱火。售后服務(wù)需提高。
外觀：蠻大氣，不像十萬左右的車子。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾只想說：你可以做得更好！
空間：內(nèi)部空間很大，買大件的東西也可以放進去，放過最長1.94米的柜門。
配置：覺得性價比還是不錯的，雖然我買的有點貴，呵呵
動力：動力一般，提速慢，不過80碼后很有力。起步抬離合的話，很容易熄火，如果加點油的話，那起步也很有力，不會被后面車催喇叭了。
越野：
車輛的操控性能還是令人滿意的，順暢，對待路面非常有感覺，給人視線也非常好，以前一檔難掛問題，目前已不在出現(xiàn)，買車8個多月來，目前來說我已人車合一，離合高的問題目前全可以忽視！空調(diào)效果非常滿意~沒得說~ ！
油耗：gx718手動在油耗方面控制的不錯。
舒適：舒適性能總體上說是不錯，很符合這個價位。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：燒油挺省的，已經(jīng)改氣了，也非常省。
缺點：車身縫隙有些大了，生產(chǎn)裝備得不是很理想，噪音也有些大，主要來自機艙。希望廠家多多關(guān)注車主心聲，努力把GX7這款車打造成自己神車。
外觀：個人覺得還可以
內(nèi)飾：智能說較滿意，畢竟這個價位不能有總統(tǒng)套房的待遇，但也算過得去，一些材料說軟不軟說硬不硬，但內(nèi)飾造型和配色方面還是很和諧的，有那種讓人心靜的氣質(zhì)，但又有點悶騷的運動范，說實話比較耐看。
空間：對于我這個220斤，178cm的大胖子來說，側(cè)面寬敞，頭部局促，如果沒有天窗會感覺有些壓頂，所以平時喜歡拉開遮陽板，敞亮
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁,
越野：
對車的操控，俺自認為還算是內(nèi)行啦，1.8的動力，1.5噸的重量，開起來，并不是想像中的不好操作，反而感覺很輕松，而且，論壇里有網(wǎng)友說的雷達亂叫啦，四檔嘯叫啦，在俺的車上還沒有發(fā)現(xiàn)！方向感很好，路感也不錯，對于過坑過坎什么的，顛簸得并不是很厲害！
油耗：開的大多是市郊道理，總體下來9個油不到點，不開空調(diào)的話會更省點，總體能接受，比其他SUV油耗要低。
舒適：空間大 座椅包裹性一般 相對于這個價位的SUV來說 也算得上中規(guī)中矩
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100146公里
綜合評分
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優(yōu)點：燒油挺省的，已經(jīng)改氣了，也非常省。
缺點：人無完人，車無完車。由于小七的225輪胎比普通轎車的輪胎要寬，所以在行駛時，胎噪要高于以前的金剛車，特別是速度超過120公里的時速后，噪聲明顯變大。不過這也不是不能忍受的，適當調(diào)高音響音量，完全可以忽略胎噪，而且本人一般不激烈駕駛，駕車很少超過120公里的時速。
外觀：很滿意，自己的孩子自已愛,我選的紅色，很拉風，跑過幾次婚車，每次都是我做頭車，有次一臺廣本做副車跟著我跑，還有一次508做副車，當時笑死。
內(nèi)飾：看起來干凈簡潔，味道小，綠色環(huán)保。
空間：空間很滿意大小剛剛好，出去自駕也夠了，平時也不至于拖個大屁股太浪費。要是后排座椅能放平就更好了，還差一點點。
配置：10萬級車內(nèi)的好車
動力：這個是1.8Mt的軟肋，竟然配置成高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，而且了發(fā)動機聲音響，自然沒了動力操控的很好體驗的。
越野：
對于我來說方向盤輕重剛合適，方向指位清晰。
油耗：油耗還是可以的，儀表顯示的有點微低，只能作為參考。我的成績是8.35升/100KM。城市路占7成。高速開到3k轉(zhuǎn)多一點，115~120之間的時候感覺是經(jīng)濟時速。高速最快120也就行了，安全第一。另外告誡各位喜歡速度的朋友，心癢癢了看看《速度與激情6》也就行了，別當真，要是管不住自己請搜索各大視頻網(wǎng)站的車禍悲劇，看完了就有體會了。這是題外話了，只希望大家都平平安安的。
舒適：一般
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座椅電調(diào)節(jié)電加熱。天窗的一鍵開啟
缺點：暫時還沒啥不滿意的，就是希望吉利售后能快速一點
外觀：遠看是不錯的，非常大氣，就是近看時接縫處還有待善！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，我也不知什么是軟材質(zhì)硬塑料，沒感覺不好，車內(nèi)氣味很小，只有皮質(zhì)坐椅的味道。
空間：滿意，一家五口出游很舒服，坐的空間舒適，長途下來不是太累，帶的行李也較多，因老人行動不便，還帶了輪椅，后備箱空間給力
配置：作為在10-13萬區(qū)間價位的車，無論功能和配置方面，自主品牌還有很大的優(yōu)勢，在車輛的安全性、功能性、質(zhì)量等各方面已不次于合資品牌，國貨當自強，呼吁國人擯棄固有思維中對自主品牌的認識，多選擇自主品牌的，才能有更大的發(fā)展
動力：起步稍微有點肉，只要設(shè)得給油還是沒問題的，30邁以上沒什么感覺。我新車拉高速的時候，跑到140油門還有余地，就是沒敢再跑，估計160-170能上去。
越野：
新手談操控。掛檔還是有點小問題，比新車好多了，現(xiàn)在也才12000公里，感覺剎車有點軟習(xí)慣就好，然后剎車現(xiàn)在有異響還沒有去換剎車片呢。其他的感覺還可以吧，都說離合高愛熄火，我剛開始也那樣現(xiàn)在習(xí)慣就好了。整體良好。
油耗：可以接受
舒適：座椅不是很舒服�。嚎赡苁荢UV的懸掛比較硬，沒有轎車的感覺舒服，這點可以理解！因為選擇的就是實用型的。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后五個雷達探頭，全車七氣囊，安全有保障。五星加不是蓋的�。�！
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)。一定要說那還是動力，畢竟是這么大塊頭的，動力有點不足也是正常的。
外觀：漂亮，開回家朋友都說是20幾萬的車子。
內(nèi)飾：設(shè)計不是很合理，不過也夠用了
空間：空間很滿意，不多贅述了。
配置：良心上說這車性價比還是很高的,主是在安全方面太優(yōu)秀了,老百姓買車其實就是買個安全,圖個全家省心,像別的車,一人開車出去,全家都跟著擔心,特別是晚上要是回來晚點,全家都別想睡覺了,呵呵,咱小7是最強的,
動力：上面也說了，動力是1.8的最大缺點， 主要是起步肉點 容易熄火，后經(jīng)論壇有高人指點，大點油門 現(xiàn)在開起來舒服多了 跑起來的話動力還是可以的
越野：
方向盤有點重，轉(zhuǎn)向助力不夠
油耗：昨天行駛1萬公里，照了張像以作紀念，自2013年1月22日提車到現(xiàn)在10個月，平均每月行駛1千公里，加油共6560元，平均0.66元/公里，沒算漲價降價因素，表顯7.6L/100公里，車是1.8手動行政版的，主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的公路，平均時速35公里，這個油耗還是滿意的。
舒適：車噪大，排擋澀而且行程長的車子難道還能談舒適性嗎？過坑也還行吧，就是感覺車身略顯單薄了。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：齊全的配置及安全性能，超五星的成績，同級別價位唯一有膝部氣囊。當時就是看中這些配置不需要額外加裝任何東西提車即可用，以及它的安全性才購買的。
缺點：剛買車時，不喜歡他的大眼睛�，F(xiàn)在看習(xí)慣了，也還不算丑。對網(wǎng)友們關(guān)注的動力問題，只想說 真的、沒有肉車，只有肉人。
外觀：外觀中庸
內(nèi)飾：還可以
空間：座椅夠?qū)掗�，后排完全放倒很給力！
動力：一般，小馬拉大車，應(yīng)該沒說錯。
越野：
坐進駕駛室，開闊的視野以及可以調(diào)節(jié)的多功能真皮方向盤，比較運動時尚的炮筒式儀表盤，紅色指針配以白字黑底，中規(guī)中矩的中控臺設(shè)計，無論是從視覺，還是從從操控，給了我們很大的舒適感。
油耗：不錯，1.8排量看中的就是油耗低，當然這也是跟開車的良好習(xí)慣有絕對的關(guān)系。
舒適：坐里的的感覺不錯，視線好，就是盲角有點大，但注意點就沒事了，減震一般，過了去，這個價位不能追求太完美
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購買時間2013年04月
購買地點福建 南平
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置厚道，一分錢能買到一分貨。
缺點：內(nèi)飾，特別是車內(nèi)沒時鐘，海拔表不準且用處不大。
外觀：大氣美觀
內(nèi)飾：不是很給和 只能說很一般拉 哪個海拔表 就是一雞肋 還不如加個時鐘上去 不過 還好 電動座與真皮 還算厚道
空間：家用足夠大
配置：和同檔次車輛比較還是經(jīng)濟實惠，特別是7氣囊的安全配置，加上天窗、電調(diào)座椅，座椅電加熱等舒適配置，在1.8手動里還是行政版性價比最高了
動力：1.8排量的車動力還是偏弱 聽說14款的好很多 這點還是吉利厚道 老客戶反應(yīng)問題還是在改善 只有不斷改善 才有進步 這個必須得贊一下 我認為家用的話 動力是完全可以 因為我們也不賽車 也進來在高速上少超速 這樣來想也還是不錯的了
越野：
剎車不好控制，輕了剎不住、重了車又點頭；離合不好操控，行程過長，剛開始很容易熄火，堵車時左腳很累。
舒適：這個車懸掛很好，過彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適，只是在時速90公里左右的時候噪音偏大.
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