一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前后五個(gè)雷達(dá)探頭，全車七氣囊，安全有保障。五星加不是蓋的�。�！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。一定要說(shuō)那還是動(dòng)力，畢竟是這么大塊頭的，動(dòng)力有點(diǎn)不足也是正常的。
外觀：漂亮，開(kāi)回家朋友都說(shuō)是20幾萬(wàn)的車子。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不是很合理，不過(guò)也夠用了
空間：空間很滿意，不多贅述了。
配置：良心上說(shuō)這車性價(jià)比還是很高的,主是在安全方面太優(yōu)秀了,老百姓買車其實(shí)就是買個(gè)安全,圖個(gè)全家省心,像別的車,一人開(kāi)車出去,全家都跟著擔(dān)心,特別是晚上要是回來(lái)晚點(diǎn),全家都別想睡覺(jué)了,呵呵,咱小7是最強(qiáng)的,
動(dòng)力：上面也說(shuō)了，動(dòng)力是1.8的最大缺點(diǎn)， 主要是起步肉點(diǎn) 容易熄火，后經(jīng)論壇有高人指點(diǎn)，大點(diǎn)油門(mén) 現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)舒服多了 跑起來(lái)的話動(dòng)力還是可以的
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力不夠
油耗：昨天行駛1萬(wàn)公里，照了張像以作紀(jì)念，自2013年1月22日提車到現(xiàn)在10個(gè)月，平均每月行駛1千公里，加油共6560元，平均0.66元/公里，沒(méi)算漲價(jià)降價(jià)因素，表顯7.6L/100公里，車是1.8手動(dòng)行政版的，主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的公路，平均時(shí)速35公里，這個(gè)油耗還是滿意的。
舒適：車噪大，排擋澀而且行程長(zhǎng)的車子難道還能談舒適性嗎？過(guò)坑也還行吧，就是感覺(jué)車身略顯單薄了。
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前排座椅電調(diào)節(jié)電加熱。天窗的一鍵開(kāi)啟
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)啥不滿意的，就是希望吉利售后能快速一點(diǎn)
外觀：遠(yuǎn)看是不錯(cuò)的，非常大氣，就是近看時(shí)接縫處還有待善！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，我也不知什么是軟材質(zhì)硬塑料，沒(méi)感覺(jué)不好，車內(nèi)氣味很小，只有皮質(zhì)坐椅的味道。
空間：滿意，一家五口出游很舒服，坐的空間舒適，長(zhǎng)途下來(lái)不是太累，帶的行李也較多，因老人行動(dòng)不便，還帶了輪椅，后備箱空間給力
配置：作為在10-13萬(wàn)區(qū)間價(jià)位的車，無(wú)論功能和配置方面，自主品牌還有很大的優(yōu)勢(shì)，在車輛的安全性、功能性、質(zhì)量等各方面已不次于合資品牌，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，呼吁國(guó)人擯棄固有思維中對(duì)自主品牌的認(rèn)識(shí)，多選擇自主品牌的，才能有更大的發(fā)展
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，只要設(shè)得給油還是沒(méi)問(wèn)題的，30邁以上沒(méi)什么感覺(jué)。我新車?yán)咚俚臅r(shí)候，跑到140油門(mén)還有余地，就是沒(méi)敢再跑，估計(jì)160-170能上去。
越野：
新手談操控。掛檔還是有點(diǎn)小問(wèn)題，比新車好多了，現(xiàn)在也才12000公里，感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟習(xí)慣就好，然后剎車現(xiàn)在有異響還沒(méi)有去換剎車片呢。其他的感覺(jué)還可以吧，都說(shuō)離合高愛(ài)熄火，我剛開(kāi)始也那樣現(xiàn)在習(xí)慣就好了。整體良好。
油耗：可以接受
舒適：座椅不是很舒服�。嚎赡苁荢UV的懸掛比較硬，沒(méi)有轎車的感覺(jué)舒服，這點(diǎn)可以理解！因?yàn)檫x擇的就是實(shí)用型的。
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置厚道，一分錢能買到一分貨。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，特別是車內(nèi)沒(méi)時(shí)鐘，海拔表不準(zhǔn)且用處不大。
外觀：家用足夠大
內(nèi)飾：1.8排量的車動(dòng)力還是偏弱 聽(tīng)說(shuō)14款的好很多 這點(diǎn)還是吉利厚道 老客戶反應(yīng)問(wèn)題還是在改善 只有不斷改善 才有進(jìn)步 這個(gè)必須得贊一下 我認(rèn)為家用的話 動(dòng)力是完全可以 因?yàn)槲覀円膊毁愜?也進(jìn)來(lái)在高速上少超速 這樣來(lái)想也還是不錯(cuò)的了
空間：剎車不好控制，輕了剎不住、重了車又點(diǎn)頭；離合不好操控，行程過(guò)長(zhǎng)，剛開(kāi)始很容易熄火，堵車時(shí)左腳很累。
動(dòng)力：這個(gè)車懸掛很好，過(guò)彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適，只是在時(shí)速90公里左右的時(shí)候噪音偏大.
越野：
大氣美觀
油耗：不是很給和 只能說(shuō)很一般拉 哪個(gè)海拔表 就是一雞肋 還不如加個(gè)時(shí)鐘上去 不過(guò) 還好 電動(dòng)座與真皮 還算厚道
舒適：和同檔次車輛比較還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別是7氣囊的安全配置，加上天窗、電調(diào)座椅，座椅電加熱等舒適配置，在1.8手動(dòng)里還是行政版性價(jià)比最高了
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：齊全的配置及安全性能，超五星的成績(jī)，同級(jí)別價(jià)位唯一有膝部氣囊。當(dāng)時(shí)就是看中這些配置不需要額外加裝任何東西提車即可用，以及它的安全性才購(gòu)買的。
缺點(diǎn)：剛買車時(shí)，不喜歡他的大眼睛�，F(xiàn)在看習(xí)慣了，也還不算丑。對(duì)網(wǎng)友們關(guān)注的動(dòng)力問(wèn)題，只想說(shuō) 真的、沒(méi)有肉車，只有肉人。
外觀：座椅夠?qū)掗�，后排完全放倒很給力！
內(nèi)飾：一般，小馬拉大車，應(yīng)該沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。
空間：坐進(jìn)駕駛室，開(kāi)闊的視野以及可以調(diào)節(jié)的多功能真皮方向盤(pán)，比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的炮筒式儀表盤(pán)，紅色指針配以白字黑底，中規(guī)中矩的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，無(wú)論是從視覺(jué)，還是從從操控，給了我們很大的舒適感。
配置：不錯(cuò)，1.8排量看中的就是油耗低，當(dāng)然這也是跟開(kāi)車的良好習(xí)慣有絕對(duì)的關(guān)系。
動(dòng)力：坐里的的感覺(jué)不錯(cuò)，視線好，就是盲角有點(diǎn)大，但注意點(diǎn)就沒(méi)事了，減震一般，過(guò)了去，這個(gè)價(jià)位不能追求太完美
越野：
外觀中庸
油耗：還可以
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前后五個(gè)雷達(dá)探頭，全車七氣囊，安全有保障。五星加不是蓋的！��！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。一定要說(shuō)那還是動(dòng)力，畢竟是這么大塊頭的，動(dòng)力有點(diǎn)不足也是正常的。
外觀：空間很滿意，不多贅述了。
內(nèi)飾：上面也說(shuō)了，動(dòng)力是1.8的最大缺點(diǎn)， 主要是起步肉點(diǎn) 容易熄火，后經(jīng)論壇有高人指點(diǎn)，大點(diǎn)油門(mén) 現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)舒服多了 跑起來(lái)的話動(dòng)力還是可以的
空間：方向盤(pán)有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力不夠
配置：昨天行駛1萬(wàn)公里，照了張像以作紀(jì)念，自2013年1月22日提車到現(xiàn)在10個(gè)月，平均每月行駛1千公里，加油共6560元，平均0.66元/公里，沒(méi)算漲價(jià)降價(jià)因素，表顯7.6L/100公里，車是1.8手動(dòng)行政版的，主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的公路，平均時(shí)速35公里，這個(gè)油耗還是滿意的。
動(dòng)力：車噪大，排擋澀而且行程長(zhǎng)的車子難道還能談舒適性嗎？過(guò)坑也還行吧，就是感覺(jué)車身略顯單薄了。
越野：
漂亮，開(kāi)回家朋友都說(shuō)是20幾萬(wàn)的車子。
油耗：設(shè)計(jì)不是很合理，不過(guò)也夠用了
舒適：良心上說(shuō)這車性價(jià)比還是很高的,主是在安全方面太優(yōu)秀了,老百姓買車其實(shí)就是買個(gè)安全,圖個(gè)全家省心,像別的車,一人開(kāi)車出去,全家都跟著擔(dān)心,特別是晚上要是回來(lái)晚點(diǎn),全家都別想睡覺(jué)了,呵呵,咱小7是最強(qiáng)的,
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前排座椅電調(diào)節(jié)電加熱。天窗的一鍵開(kāi)啟
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)啥不滿意的，就是希望吉利售后能快速一點(diǎn)
外觀：滿意，一家五口出游很舒服，坐的空間舒適，長(zhǎng)途下來(lái)不是太累，帶的行李也較多，因老人行動(dòng)不便，還帶了輪椅，后備箱空間給力
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉，只要設(shè)得給油還是沒(méi)問(wèn)題的，30邁以上沒(méi)什么感覺(jué)。我新車?yán)咚俚臅r(shí)候，跑到140油門(mén)還有余地，就是沒(méi)敢再跑，估計(jì)160-170能上去。
空間：新手談操控。掛檔還是有點(diǎn)小問(wèn)題，比新車好多了，現(xiàn)在也才12000公里，感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟習(xí)慣就好，然后剎車現(xiàn)在有異響還沒(méi)有去換剎車片呢。其他的感覺(jué)還可以吧，都說(shuō)離合高愛(ài)熄火，我剛開(kāi)始也那樣現(xiàn)在習(xí)慣就好了。整體良好。
配置：可以接受
動(dòng)力：座椅不是很舒服�。嚎赡苁荢UV的懸掛比較硬，沒(méi)有轎車的感覺(jué)舒服，這點(diǎn)可以理解！因?yàn)檫x擇的就是實(shí)用型的。
越野：
遠(yuǎn)看是不錯(cuò)的，非常大氣，就是近看時(shí)接縫處還有待善！
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，我也不知什么是軟材質(zhì)硬塑料，沒(méi)感覺(jué)不好，車內(nèi)氣味很小，只有皮質(zhì)坐椅的味道。
舒適：作為在10-13萬(wàn)區(qū)間價(jià)位的車，無(wú)論功能和配置方面，自主品牌還有很大的優(yōu)勢(shì)，在車輛的安全性、功能性、質(zhì)量等各方面已不次于合資品牌，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，呼吁國(guó)人擯棄固有思維中對(duì)自主品牌的認(rèn)識(shí)，多選擇自主品牌的，才能有更大的發(fā)展
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 視野開(kāi)闊特別是2個(gè)后視鏡很大很好用
缺點(diǎn)：不滿意的： 1. 防銹處理。 外露的螺絲生銹。沒(méi)有列外。是每一粒都生銹。 我估計(jì)這車三年后會(huì)全身異響。 五年后架子就有點(diǎn)散了。我這個(gè)人有個(gè)大毛病是戀舊。東西無(wú)論好不好，用的時(shí)間長(zhǎng)了就舍不得扔。 所以我買車都是奔著十年使用年限的。大家可以想象我心情有多悲催。 2. 小問(wèn)題多。 目前更換了燈光調(diào)節(jié)桿一套。 玻璃升降按鈕一套。 三次免費(fèi)升級(jí)。 無(wú)論升級(jí)還是維修SSSS或者服務(wù)站都沒(méi)有打單給我留檔。 這也是吉利售后不正規(guī)的地方。 3. 異響多。這個(gè)不說(shuō)，因?yàn)槭畞?lái)萬(wàn)的車基本一個(gè)樣。日本車會(huì)好點(diǎn)，但是也不可能避免。4. 待維修問(wèn)題： 1. 方向桿過(guò)坎當(dāng)當(dāng)響。因?yàn)榭催^(guò)車友的作業(yè)，做絕拆的東西太多了。先開(kāi)著。2. 后門(mén)亮條生銹兩次，前兩次都是自己掏錢搞，結(jié)果搞不好。第三次準(zhǔn)備去SSSS，奈何路途遙遠(yuǎn)。 補(bǔ)漆需時(shí)間較長(zhǎng)。還沒(méi)有決定什么時(shí)候去處理。3. 后車震動(dòng)較大時(shí)，噠噠響。不知道什么問(wèn)題。感覺(jué)是車尾傳來(lái)的。5. 噪音大。 簡(jiǎn)直是太大。這個(gè)也不用我多言。汽車之家之前也有過(guò)測(cè)試。 車友們相信也有切身的體會(huì)。開(kāi)兩個(gè)小時(shí)高速下車耳朵有點(diǎn)蒙。6. 座椅很硬。 兩個(gè)小時(shí)還好。三個(gè)小時(shí)較累。 7. 導(dǎo)航晴天的時(shí)候看不清。 我因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題做了幾個(gè)改裝。后面上圖片。8. 使用的吉通輪胎，很硬，胎噪霸道，
外觀：空間，很寬敞，朋友買的智跑說(shuō)你的空間比我的大多了！！
內(nèi)飾：1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.8噸的車身只能說(shuō)夠用，不激烈駕駛則可以適用。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，在某個(gè)激發(fā)點(diǎn)會(huì)給我?guī)?lái)意向不到的結(jié)果。市區(qū)及高速要超車還是蠻有信心的。特別是看到進(jìn)口豪車與你并肩平行或深踩一腳將其拋至身后還是蠻欣慰的。只是起步及滿載的情況下，求穩(wěn)是最好的選擇。建議有銀子的童鞋可以買2.0的。自動(dòng)檔建議2.4的。2.0自動(dòng)和1.8手動(dòng)都是剛好夠用的級(jí)別，不最求激烈駕駛，不做馬路暴怒族的不二選擇。
空間：靈活
配置：稍稍有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：8向電動(dòng)座椅前排加熱，相當(dāng)舒服
越野：
GX7作為一款10萬(wàn)元左右的自主SUV,外形跟合資的20萬(wàn)左右的還是有一拼的。剛買車那會(huì)，經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)：這是什么車，你這車的20幾萬(wàn)左右吧？
油耗：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，有人說(shuō)內(nèi)飾比較粗糙，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全可以接受。 多功能方向盤(pán)大小及手感都很好，中控臺(tái)雖然大部分都采用了硬塑的材質(zhì)，但感覺(jué)并不廉價(jià)。 導(dǎo)航自從升級(jí)了之后性能表現(xiàn)一直不錯(cuò)，再?zèng)]發(fā)生過(guò)死機(jī)現(xiàn)象。
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 視野開(kāi)闊特別是2個(gè)后視鏡很大很好用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾需要加強(qiáng)省際
外觀：空間大
內(nèi)飾：僅限于1.8的來(lái)說(shuō)，作為一輛SUV來(lái)說(shuō)是差了點(diǎn)。不過(guò)在城市穿梭我還是比較滿意的！
空間：剛開(kāi)始的時(shí)候，不習(xí)慣，車太大，但后期開(kāi)著得勁了很，車身自重可以，跑個(gè)高速穩(wěn)當(dāng)了
配置：說(shuō)它是同級(jí)別車中最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不過(guò)分，采用CVVT全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗經(jīng)濟(jì)，令人十分滿意。首次加400.00元，54.50升，7.34元/升，行駛522公里，10.95升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開(kāi)空調(diào)。第二次加油388.07元，56.16升，6.91元/升，行駛656公里，7.62升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開(kāi)空調(diào)。二次加油平均油耗9.38升,平均時(shí)速30公里。
動(dòng)力：舒適中等偏上，座椅比較舒服貼身，長(zhǎng)時(shí)間駕駛無(wú)過(guò)多不適感和疲勞感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于IX35，隔音效果不如日系或德系做得好，需要提高
越野：
更滿意
油耗：一般，個(gè)人感覺(jué)13款的全黑內(nèi)飾，黑壓壓一片看著有點(diǎn)壓抑，沒(méi)俺的米色+黑色看著溫馨，舒適
舒適：性價(jià)比還行，我看重的是安全性高。
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全五星，外觀漂亮，配置高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較差，安裝質(zhì)量一般，跑了6500了，后部有輕微異響
外觀：空間寬敞，后排坐4個(gè)都很松
內(nèi)飾：這是一個(gè)矛盾的結(jié)合，1.8的確實(shí)省油，我平均油耗（三分之一市區(qū)、一半高速或者省道、縣道等），平均油耗7.9-8.2左右（實(shí)際油耗，非電腦顯示屏油耗，顯示屏的油耗完全不準(zhǔn)確）。但是，由于1.8的變速箱匹配問(wèn)題，造成起步只要不給油，基本會(huì)熄火（我10多年的老司機(jī)，開(kāi)過(guò)20種以上的車型），3檔掛4檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降大概700轉(zhuǎn)，4檔換5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只下降200轉(zhuǎn)，所以動(dòng)力3-4檔之間差別很大，而4-5檔之間差別不大。
空間：操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，就是首保前拉高速的時(shí)候，感覺(jué)速度快了，方向有點(diǎn)向左跑偏。
配置：不錯(cuò)，1.8排量看中的就是油耗低，當(dāng)然這也是跟開(kāi)車的良好習(xí)慣有絕對(duì)的關(guān)系。
動(dòng)力：一般般。
越野：
大氣，很多人會(huì)被小7的颯爽外觀迷惑！
油耗：就這價(jià)位和配置來(lái)講，要對(duì)內(nèi)飾再太挑剔就沒(méi)意思了，跟同價(jià)位的合資車相比，我感覺(jué)老李還是很厚道的。
舒適：對(duì)比了其他車型，1.8行政版的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，三大件的結(jié)構(gòu)很有優(yōu)勢(shì)。個(gè)人感覺(jué)這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
|
|
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，不壓抑，穩(wěn)定性好
缺點(diǎn)：1.8的動(dòng)力相對(duì)弱了一點(diǎn)，希望吉利出T的車，
外觀：乘坐空間還是很寬敞的。前排腿部、身軀伸展都比較舒適；后排腿部舒展十分舒服。后備箱空間比較實(shí)用，把后排放倒{可放平}，后備箱儲(chǔ)物格挺豐富的，那么空間還是很可觀的。總的來(lái)說(shuō)是比較好的（在同等級(jí)SUV中）。
內(nèi)飾：1.8的夠用了，如果性子比較急的，建議搞2.4的
空間：精準(zhǔn)
配置：還是比較滿意，簡(jiǎn)單算了一下百公里8.4個(gè)油左右，從提車到現(xiàn)在8個(gè)多月，跑了16700多公里，對(duì)于這個(gè)油耗我還是滿意的，因?yàn)槊刻煲簧宪嚲烷_(kāi)著空調(diào)！經(jīng)常車停著也沒(méi)熄火，空調(diào)也一直開(kāi)，再加我跑的都是山區(qū)坡高、灣多、車多道路。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般。
越野：
最看重的就是外觀了，當(dāng)時(shí)選車時(shí)看上小七就被他的外觀所吸引，車身該瘦的地方瘦，該肥的地方肥，言而總之我喜歡
油耗：內(nèi)飾用料環(huán)保，新車氣味小，使用半年氣味漸漸消失。但接縫略差，新款有所改觀。
舒適：性價(jià)比就不用說(shuō)了吧，10萬(wàn)的價(jià)格，超高的配置，5星加的安全性，真的沒(méi)什么可以挑剔的了。
|
瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
