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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，這么大個只要9個油。路況復雜。
缺點：動力起步不給力，只有2喇叭。簡配得厲害
外觀：立柱燈沒有，屁股丑死，前臉也不霸氣！
內(nèi)飾：可以沒上運動款，內(nèi)飾好多了
空間：很大，空間靈活，后排座椅可以前后移動，人和或許可以變通，真的不錯
配置：這價格，要求不能太多，性價比高�。�！
動力：別談加速，傷心，起步不給油熄火，轉向太急也要黑油，不然也熄火，機械液壓不好使。
越野：
各方面都還不錯。
油耗：很不錯，這么大suv只要5到六毛油耗不錯。
舒適：有點搖晃，一般爛路好應付，好低起付路搖晃得厲害，懸掛有點硬。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7868公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大，每次帶小家伙走，一走車里隨便塞
缺點：電商簡配太多（不過價錢擺在那里）
外觀：屁屁還要性感點
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了，低配就這樣，都是塑料殼殼
空間：空間大，可以塞蠻多東西
配置：這個車這個價格*^_^*
動力：上大坡就要舍得給油，噪音也大了�？赡苁妆Ｒ簿褪菗Q的那些機油，這次二保后直接上藍殼半合成，銀子多發(fā)了些，但感覺就大不一樣了
越野：
沒試過其他車，操控方面挺滿意，方向精度高
油耗：這么大這么重的車，這個油耗，沒得說了
舒適：隔音有待加強，在某寶買了隔音棉，發(fā)動機艙聲音小了很多，但胎噪還是明顯。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，空間真是大，后座還可以移動，非常喜歡這點
缺點：噪音大，尤其是提速的時候，當速度穩(wěn)定下來的時候，還是可以的，噪音突突的聲音，太大了，隔音水平不敢恭維
外觀：比較耐看，不太喜歡前面和尾部的設計，側面看車，桿桿的好看
內(nèi)飾：不好看，不適合我，做工比較粗糙
空間：空間大，空間真是大，后座還可以移動，非常喜歡這點
配置：值這個價格，比較好了，也不能要求這么多
動力：提速慢，起步很慢，不過1.8L的動力拉1.5噸的車也是難為他了
越野：
還可以
油耗：目前處于磨合期期間，還是很費油的
舒適：不是很舒適，說到底還是噪音的問題
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購買時間2015年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：起步1，2檔發(fā)動機和變速箱能讓你氣死。動力弱，買車真的不能買動力太弱的，100以上噪音大。怠速發(fā)動機噪音大。
外觀：外觀屬于耐看型吧，反正一年多了，自己看著也挺喜歡的。
內(nèi)飾：和別的七八萬的車相比有差距！
空間：乘坐空間大，儲物空間一般。
配置：沒啥舒適性，再加點錢買別的吧。
動力：別人加速你也加速，一年你也超不了車！
越野：
操控不錯，變道啥的挺容易，方向盤指向也不錯，底盤過爛路感覺不整！
油耗：表顯示7個，實際8個左右，城里開還要高些！
舒適：發(fā)動機聲音太大，怠速抖動，前排座椅自己買了一個靠墊，感覺還行。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 南充
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，后排特別大，尾箱也挺能裝
缺點：1.8的動力太面，早知道上2.0的了，還有變速箱調(diào)配不合理，一二檔扭矩該加大。起步太鬧心。
外觀：外觀一般了。不算漂亮，但個人覺得還沒到丑的地步。
內(nèi)飾：硬塑料，其他勉強可以接受。
配置：這車對得起這個價��！
動力：上坡，特別是陡坡太不給力。
越野：
轉向不錯，懸掛也算好，走爛路減震過濾的不錯。有suv的應該有的水平。
油耗：油耗還算滿意，高速6個多，城里就差不多接近10個了，考慮到接近1.5噸的重量，還是可以接受的。
舒適：座椅包裹性不強，坐久了有點難受，話說啥車跑長途都不好受呵呵。
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：導航內(nèi)存，U盤，手機都能連接。
缺點：動力 高速最多跑130 上不去了 車身縫隙太大
外觀：我能接受
內(nèi)飾：低配就一般般了 能接受
空間：一個字 大 前排后排都大 后排還是靠背調(diào)節(jié) 贊
配置：對比同樣的緊湊級suv，盡管我的小七已經(jīng)減配得不要不要的，沒有ESP，沒后雨刷，但人家排量在那嘛�？吹焦居泄�6是1.5的，價格還貴不少，我覺得就是用小型suv的錢買緊湊級的，四星評價吧！
動力：看了很多人評論說，起步不給油不行。什么動力差等，我在這里想說，你們應該是開轎車習慣了，不舍得加油，這車沒有動力輔助，這車你不舍得加油。反而油耗高。平路提到2000加2檔，上了45碼接3檔，上60拉4檔，80以上拉5檔，你看看有動力不，上坡轉速保持3000左右。你看看有動力不。你可以測試看看，這車最大扭矩轉速4400，沒有轉速，不加油，哪來動力，我朋友的世嘉車，1.6的，但他的油耗比我1.8的高，為什么，因為他的車用油耗換動力。有動力輔助，感覺沒踩油，實際上發(fā)動機自已加了油 ，獲得了動力。國慶跑了318國道到理塘，后經(jīng)滇藏線從麗江回貴陽，從瀘定開始上坡，一直到海拔4700的折多山。上坡加高原。只有2檔管用，2檔提到5000轉掛3檔，力量直接就不行了，還得用2檔，只有2檔進退自如，想快想慢都行。我一直以為是發(fā)動車問題，后來停路上看風景時，一輛奧迪在我邊上，聊了幾句才發(fā)現(xiàn)，他的奧迪同樣沒力，因為我們發(fā)動機都不帶渦輪增壓。上到4000米以上的高原后。平路和在內(nèi)地的直接沒兩樣。后總結，在高原上，只有爬坡時有影響，平路一點不影響動力。還有一點，我想告訴大家的是，爬坡和平路對動力的要求是不一樣的，根據(jù)動力加速原理，平路可以有，但上坡是不會有的�；蛟S你有時候覺得，感覺這個坡不大，但怎么就是跑不動呢，尤其是連續(xù)上坺，所以，我建議開這車的人。上坡的轉速保持在3000左右，同樣大的油門，如果你感覺轉速慢慢往下走了，果斷的再減一個檔，不要怕加油。現(xiàn)在的車都是電噴車，不是以前的化油器，工作原理不一樣，你腳踩的不是油門，實際只是一個風門，好好看看電噴的工作原理，你就會明白我說的，為什么越不舍得加油反而油耗高了。
越野：
開了快三萬了 方向盤有間隙了 還沒去4S店弄 沒時間去
油耗：我嘞個去，感覺一年辛苦掙的錢都會被小7吃了，唉！（廠家故意的吧，又不是燒他家的油）
舒適：舒適性這個問題就看你以前開的什么車了，如果你以前開的是旗云2、面包車、老夏利、出租車那種桑塔納、捷達這種車型的話，你會說這車超靜音、超舒適。這就是我的真實感受，看我的認證，我還有一臺旗云2，這不是瞎說是親身感受。如果你以前開的是寶馬X5、樓蘭、奧德賽這類車的話，你會覺得這車座椅差點，隔音差點..... 這也是我的親身感受，這幾個都是朋友和同事的車，我都開過。當然了咱買車也沒花那么多錢不是，在這個價位上我覺得這車舒適性可以了。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格7.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是動力1.8四缸發(fā)動機加速有勁超車上坡都不吃力黃金排量，變速箱不用說平穩(wěn)性控制的很好很適合家車安全配置高氣囊6個ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)還有駕駛室設計很高科技科技感強吉利沃爾沃合作以后各方面升級細節(jié)做工增加了不少操控感覺強烈順暢.車上坐7個大人上坡也不吃力和沃爾沃合作后發(fā)動機動力感覺增強了主要實惠空間大還很有面子車標不再是原來的圈圈了新車標更時尚好看藍黑相間的小格子.大部分都很滿意畢竟國產(chǎn)10W左右
缺點：杯架比檔位高，放杯子礙事，安全帶未記的提示音不能關
外觀：大氣沒有模仿的跡象造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不提了塑料制品不過異味還是比較小的
空間：滿意了 大大大 同級別同價位 比較安逸了
動力：不行
越野：
轉向還算過得去，就是胎噪太大了，懸掛對于我來說屬于軟硬適中吧，也許是沒有走過太爛的路。
油耗：油耗8.6，首保后會不會好點呢，現(xiàn)在基本符合我的預期。
舒適：一般了 畢竟價格在哪里
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車內(nèi)異味消除快。
缺點：做工在細節(jié)方面不太講究。
外觀：大氣，如果前臉能像路虎極光那樣把下方做成黑色防護條，加上黑色吸塑的輪眉就更好了。左后側三角窗前面的塑料板有些翹起。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)適加紅色線縫的仿皮坐椅，還是很漂亮。大家反映比較多的駕駛席中控按鈕問題，實際使用中感覺也沒有那么難受，估計是我的手比較小的緣故�？傊�，我個人認為內(nèi)適還是不錯的，當然，如果能更多一些隱蔽收納空間供放個手包什么的就更好了。
空間：空間確實很大，長假期間和家里人出去旅行放行裝或者外出購物買東西都很方便。乘坐空間也很舒適，后排坐上三人也一點也沒有擁擠的感覺
配置：這塊沒的說，對的起這個價格，有天窗、座椅加熱、車載藍牙、倒車影像、自動空調(diào)、電動座椅調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)等配置，已經(jīng)可以說是物美價廉了。
動力：2.0的動力按說是很好的了，但是在加速的時候很慢，每10碼自動提檔一次，而且有明顯的換擋感覺，感覺有些設計失誤，需要改進。
越野：
喜歡更沉點的方向盤，GX7滿足了我的操控癖好，方向指向性很精準，基本指哪兒走哪兒。
油耗：市內(nèi)約10-13升，高速公路8-8.5升，這個油耗還是可以接受的
舒適：底盤懸掛舒服，據(jù)單位上開奇駿的老師傅乘坐體驗，說懸掛和減震的舒適度不輸他開的奇駿。前排座椅承托力較強，后排中間座位也帶有可調(diào)高度的頭枕和三點式安全帶，后排中央扶手設計也非常舒服。個人認為，舒適度相當不錯，我母親以前坐大巴車經(jīng)常暈車，現(xiàn)在經(jīng)常坐我的車也不暈車。
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：6速手自一體變速器是我的最愛，之前一直開手動檔，這次換車最主要看中了GX7的3大件，地盤，變速箱，發(fā)動機
缺點：質(zhì)感
外觀：中庸，好像跟時代脫節(jié)了3年的樣子，呵呵呵個人認為，但自從買了之后，覺得自己的車最漂亮了�。。�！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)適加紅色線縫的仿皮坐椅，還是很漂亮。大家反映比較多的駕駛席中控按鈕問題，實際使用中感覺也沒有那么難受，估計是我的手比較小的緣故�？傊覀�人認為內(nèi)適還是不錯的，當然，如果能更多一些隱蔽收納空間供放個手包什么的就更好了。
空間：空間確實很大，長假期間和家里人出去旅行放行裝或者外出購物買東西都很方便。乘坐空間也很舒適，后排坐上三人也一點也沒有擁擠的感覺
配置：國產(chǎn)車里面性價比最高的
動力：市內(nèi)行駛動力還是不錯的，高速公路上提速可不行。
越野：
喜歡更沉點的方向盤，GX7滿足了我的操控癖好，方向指向性很精準，基本指哪兒走哪兒。
油耗：：油耗很滿意，現(xiàn)在表顯10個多一些，平時這個車我老婆上下班開，每天來回8公里，當單位了，車還沒熱呢，呵呵，所以10個油我很滿足了，每個月跑個3、500小長途，計算過高速上的110邁勻速油耗大概9個，滿意
舒適：底盤懸掛舒服，據(jù)單位上開奇駿的老師傅乘坐體驗，說懸掛和減震的舒適度不輸他開的奇駿。前排座椅承托力較強，后排中間座位也帶有可調(diào)高度的頭枕和三點式安全帶，后排中央扶手設計也非常舒服。個人認為，舒適度相當不錯，我母親以前坐大巴車經(jīng)常暈車，現(xiàn)在經(jīng)常坐我的車也不暈車。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 日照
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，1.77米的個子坐在里面頭頂還有一拳頭距離，前排方向盤與腰部有20-30厘米距離，腿間距離也很大，乘坐很舒服；后排距離也較大，乘坐三人人與人還有一拳距離，腿與前排距離有兩拳頭能翹二郎腿，乘坐很舒服；儲物空間充足，一家三口人出行隨帶生活用品綽綽有余。
缺點：做工在細節(jié)方面不太講究。
外觀：新款的外觀確實很漂亮，買回來后朋友都說好。大氣硬朗的前臉，孔武有力的腰身曲線，越看越喜歡。
內(nèi)飾：GX7內(nèi)飾還是挺干凈明亮的，座椅、方向盤、車門上的布置還是挺精細的，其它地方要稍微差些了。不過整車價格擺在那兒，還是在可承受范圍內(nèi)。
空間：非常滿意，寬敞大氣，坐5個成年人也不覺得擁擠。
配置：高，相當?shù)母摺?0.1萬的價格，四輪獨立懸掛、6速手自一體、2.0CVVT發(fā)動機、天窗、前后霧燈、前后雨刷，5點式前后雷達，性價比相當之高。
動力：2.0L的動力足夠用了，高速120定速巡航很穩(wěn)不掉速度，踩油門降檔超車也很輕松。
越野：
喜歡更沉點的方向盤，GX7滿足了我的操控癖好，方向指向性很精準，基本指哪兒走哪兒。
油耗：：油耗很滿意，現(xiàn)在表顯10個多一些，平時這個車我老婆上下班開，每天來回8公里，當單位了，車還沒熱呢，呵呵，所以10個油我很滿足了，每個月跑個3、500小長途，計算過高速上的110邁勻速油耗大概9個，滿意
舒適：真皮座椅坐著還是挺舒服的，空間夠大，坐著也安逸。行車過程中車噪也很小，高速上有些胎噪是可以接受的。
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