一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車(chē)身穩(wěn)，過(guò)坑洼不怕，后獨(dú)立懸掛減震效果滿(mǎn)意，導(dǎo)航德賽的，不錯(cuò)，音響質(zhì)量可以，琥珀金真心耐臟，油耗真心滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出配比不理想
外觀(guān)：座椅舒適性不錯(cuò)，但包裹性不強(qiáng)。天窗比較大，兩種開(kāi)啟模式是獨(dú)立開(kāi)關(guān)，方便易用，拔鑰匙天窗自動(dòng)關(guān)閉，這點(diǎn)挺人性化。手套箱開(kāi)口比較大，里面也深，能放不少東西；中央扶手寬大舒服，但內(nèi)部空間較小，放些小東西還行。后排空間很大，坐三個(gè)成年人不顯擁擠，后備箱空間也挺大的，實(shí)用。后排座椅可以前后移動(dòng)，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后排和后備箱空間，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：建議2.0L的，試駕過(guò)1.8和2.0L，也泡過(guò)論壇，最終得出結(jié)論，2.0的比1.8的油耗百公里多不到半升，但是動(dòng)力差別很明顯，所以建議考慮2.0的
空間：本人初為車(chē)主，駕駛經(jīng)驗(yàn)還不是很足，但感覺(jué)我家的小七開(kāi)起來(lái)還是很得心應(yīng)手，方向感和路感很清晰。
配置：油耗中規(guī)中矩吧，市區(qū)比較堵，基本均速十公里稍過(guò)些，13～15個(gè)油，高速挺省油的，不開(kāi)空調(diào)，油耗7稍過(guò)些，現(xiàn)在總里程5000，加了約4000的油，其中高速2700，其余大部分是市區(qū)，還有些比較爛的國(guó)道，油耗還能接受
動(dòng)力：真皮方向盤(pán)和座椅，前排加熱，多功能方向盤(pán)，很實(shí)用，風(fēng)燥和胎噪控制的也很好，比較安靜。
越野：
個(gè)人覺(jué)得蠻好看的
油耗：內(nèi)飾還算是很滿(mǎn)意的，不會(huì)像很多合資的都是采用硬塑料的。
舒適：性?xún)r(jià)比高。
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