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吉利GX7
2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,前側(cè)45付度角看過(guò)去,就是大愛(ài)啊。前幾天,在論壇看見(jiàn)了一篇關(guān)于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的分析,按照樓主介紹的情況試了一下,嘿,大發(fā)現(xiàn),以前覺(jué)得起步肉,上坡靠沖,現(xiàn)在覺(jué)得動(dòng)力杠杠的,起步給一點(diǎn)油,行駛時(shí)保持轉(zhuǎn)速1800左右,動(dòng)力真是隨叫隨到啊。油耗從最初的9.2下到了7.9,贊一個(gè)。!現(xiàn)在越開(kāi)越有感覺(jué)了,整體比較舒適。
缺點(diǎn):我一次提的2輛車,自從我買車第二天開(kāi)始,2輛車都發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題,先向經(jīng)銷商反應(yīng),但是廠方一直都沒(méi)有人回應(yīng),此車不管是從車的外觀,還是此車的內(nèi)飾,做工都十分的粗糙,外觀很多地方的銜接處都沒(méi)有連接好,有很大的空隙,我的另一臺(tái)車后面的葉子板在高速路上跑著跑著,還自己掉了,也不敢去撿。多次去4S店維修也沒(méi)有解決問(wèn)題,光是這些費(fèi)用都花了幾大千,也沒(méi)有人報(bào)銷,不曉得是不是吉利廠只負(fù)責(zé)把車賣出去就不管了,難道只是為了騙取我們廣大消費(fèi)者的錢?你們的銷售都不知道存在不存在,如果這樣,你們覺(jué)得還會(huì)有人買你們的車?還有人敢買你們的車?你們廠是準(zhǔn)備倒閉么?
外觀:很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾和好車比,還是有很大差距,但我本人沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)好車,所有,從我自己的角度看,內(nèi)飾已經(jīng)不錯(cuò)了,我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌,唯獨(dú)就是儀表臺(tái)硬質(zhì)塑料用料,將檔次拉低了分?jǐn)?shù),聽(tīng)說(shuō)2015款的內(nèi)飾真心改進(jìn)不少,很期待。
空間:豈止是大,嘿嘿。后排打倒,大車床,有木有!空間真的很好,后排三個(gè)大胖子豪無(wú)擁擠感,后行李箱也滿意。后排打下后,一米八的大床啊,拉人拖貨睡覺(jué)什么的,so easy!。坐姿也高,以前開(kāi)小轎車,等紅綠燈的時(shí)候,總是要仰視旁邊的車主,現(xiàn)在,不用了,終于可以平視和俯視了,要的就是這種感覺(jué),不要說(shuō)我心理扭曲啦,真的有這種傲嬌的感覺(jué),誰(shuí)用誰(shuí)知道。
配置:對(duì)比同級(jí)別車?yán)锩,它的空間,后排成坐舒服性,腿部空間等都是無(wú)敵的。
動(dòng)力:1.8的提速就有點(diǎn)慢了,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,不過(guò)比較省油。建議手動(dòng)2.0自動(dòng)2.4,別說(shuō)我駕照剛到手1.8的夠了 要不了半年你就后悔了 除非你真的差這點(diǎn)錢。
越野: 離合器行程有點(diǎn)高,剛開(kāi)始駕駛不好掌握,而且離合器換擋不順暢,可能是我還沒(méi)有適應(yīng)的原因。新車都有磨合期,油門(mén)的控制,離合的控制都需要熟悉的過(guò)程。方向指向精準(zhǔn),而且比較輕盈,但又略帶一點(diǎn)沉重,女孩子開(kāi)不顯重,男孩子開(kāi)不顯輕,恰到好處。還有一點(diǎn)需要說(shuō)明,就是轉(zhuǎn)向燈聲音較小,這個(gè)可能不是事,因?yàn)槲抑榜{駛的車一開(kāi)轉(zhuǎn)向燈聲音好大,感覺(jué)特?zé)F(xiàn)在沒(méi)有聲音了,我覺(jué)得很贊。
油耗:應(yīng)該說(shuō)非常理想。之前一直預(yù)想這樣的車子油耗怎么也得不小于10L,但是實(shí)際跑小來(lái),城市里面不超9L,高速上能達(dá)到7L左右,太完美了。
舒適:舒適性不錯(cuò)的,視野開(kāi)闊,空間也大,坐在里面真心舒服。底盤(pán)比較穩(wěn),沒(méi)有松散的感覺(jué)。舒適性真的可以對(duì)比出來(lái),我開(kāi)過(guò)起亞的SUV,舒適性就沒(méi)有叉七的好,坐姿較高,開(kāi)車沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。后排的空間也大,坐著可以蹺二郎腿,舒適性就不用說(shuō)了。
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