起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)油耗，現(xiàn)在比喝農(nóng)夫山泉還便宜。
缺點(diǎn)：錦湖輪胎質(zhì)量真的不怎么樣.我車已經(jīng)4條輪胎因質(zhì)量問題索賠.還有華陽的導(dǎo)航功能很垃圾,新車到現(xiàn)在一直都沒正常過.
外觀：時(shí)尚、大氣、不落伍。開在路上回頭率高，尤其是珍珠白。
內(nèi)飾：對(duì)于進(jìn)口車來說，內(nèi)飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設(shè)計(jì)有些難看，后排那個(gè)安全扣和座椅靠背的折疊機(jī)構(gòu)做的有些粗糙。
空間：非常夠用，腿能很舒服的展開。家里裝修的時(shí)候還用它拉過貨，沒想到能拉怎么多，簡直比小貨車還能裝，3米長的管子在后座放下的情況下輕松的放在里面。
配置：綜合評(píng)價(jià) 由于我的車油耗高 整體的性價(jià)比只能是一般偏上一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力：很好，很夠用，因?yàn)椴伙j車，所以200匹的馬力，436的扭矩足夠你在市區(qū)及高速路正常行駛了。途中超車很爽！
越野：
方向機(jī)過硬 過急彎車身傾斜過于嚴(yán)重 長途駕駛一般
油耗：市區(qū)8-10，高速6-7
舒適：避震偏硬，過減速帶適合彈跳明顯。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮、拉風(fēng)，很多人還以為我的車是東風(fēng)悅達(dá)起亞呢，我會(huì)心一笑，一邊涼快去吧！
缺點(diǎn)：對(duì)油品要求較高我國的油品品質(zhì)底下，長期使用下，車很難適從。
外觀：外觀大方、大氣、強(qiáng)壯、霸氣，本人對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于進(jìn)口車來說，內(nèi)飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設(shè)計(jì)有些難看，后排那個(gè)安全扣和座椅靠背的折疊機(jī)構(gòu)做的有些粗糙。
空間：空間基本上滿意
動(dòng)力：充足，只要敢踩油門動(dòng)力輸出就有信心，這也是選擇柴油版的緣故，雖然車重，但加速很有感覺。
越野：
駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的，方向盤稍微有些重，不過這不是問題，重些跑高速穩(wěn)哈，各面板按鍵布置也很順手的
油耗：高速公路油耗六點(diǎn)二至六點(diǎn)五升，一箱油能跑一千多公里，市內(nèi)油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：駕駛者和乘坐著估計(jì)對(duì)舒適性都不夠滿意的，因?yàn)楸苷鸷驮胍艨刂谱龅牟粔蚝�，特別是避震，那實(shí)在是那個(gè)硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾、油耗。歸集為一句話：超高的性價(jià)比秒殺同級(jí)別SUV
缺點(diǎn)：燈光太近了，方向盤比較沉
外觀：外觀大方、大氣、強(qiáng)壯、霸氣，本人對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于進(jìn)口車來說，內(nèi)飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設(shè)計(jì)有些難看，后排那個(gè)安全扣和座椅靠背的折疊機(jī)構(gòu)做的有些粗糙。
空間：空間真的沒得說.家庭使用足夠大了.
動(dòng)力：雖說是柴油版的，但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感，只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速還可以。
越野：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤偏重，適合男士駕駛。避震偏硬，過減速帶適合彈跳明顯
油耗：高速公路油耗六點(diǎn)二至六點(diǎn)五升，一箱油能跑一千多公里，市內(nèi)油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：駕駛者和乘坐著估計(jì)對(duì)舒適性都不夠滿意的，因?yàn)楸苷鸷驮胍艨刂谱龅牟粔蚝�，特別是避震，那實(shí)在是那個(gè)硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工簡陋，用料不足，塑料感太強(qiáng)、太硬，一走不平路不是這就是那吱嘎吱嘎的響。
外觀：外觀大方、大氣、強(qiáng)壯、霸氣，本人對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內(nèi)飾就更好。
空間：這個(gè)很滿意，后排坐個(gè)4個(gè)人不會(huì)太擁擠。后備箱很大足夠滿足出去帶東西的需要了。（再大就大的MPV了）
動(dòng)力：很好，很夠用，因?yàn)椴伙j車，所以200匹的馬力，436的扭矩足夠你在市區(qū)及高速路正常行駛了。途中超車很爽！
越野：
駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的，方向盤稍微有些重，不過這不是問題，重些跑高速穩(wěn)哈，各面板按鍵布置也很順手的
油耗：柴油省油動(dòng)力好，擁堵市區(qū)13升左右，高速最低跑過5.9升。綜合路況9.0升左右。
舒適：駕駛者和乘坐著估計(jì)對(duì)舒適性都不夠滿意的，因?yàn)楸苷鸷驮胍艨刂谱龅牟粔蚝�，特別是避震，那實(shí)在是那個(gè)硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工簡陋，用料不足，塑料感太強(qiáng)、太硬，一走不平路不是這就是那吱嘎吱嘎的響。
外觀：外觀大方、大氣、強(qiáng)壯、霸氣，本人對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于進(jìn)口車來說，內(nèi)飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設(shè)計(jì)有些難看，后排那個(gè)安全扣和座椅靠背的折疊機(jī)構(gòu)做的有些粗糙。
空間：非常夠用，腿能很舒服的展開。家里裝修的時(shí)候還用它拉過貨，沒想到能拉怎么多，簡直比小貨車還能裝，3米長的管子在后座放下的情況下輕松的放在里面。
動(dòng)力：真的是誰用誰知道，超車一腳油門，那感覺就像是屁股后面坐火箭一樣��！爽的不得了。
越野：
比較好吧，感覺明顯要比日系車的操控感強(qiáng)很多
油耗：對(duì)于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：舒適性好，跟轎車比就差一些，座椅高，視線好，長途駕駛不疲勞，冬天座椅加熱很實(shí)用，不凍PP。車身高，晃動(dòng)感明顯。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后背箱空間夠大！
缺點(diǎn)：燈光太近了，方向盤比較沉
外觀：外觀大氣 很有個(gè)性 全景天窗 很有氣派
內(nèi)飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內(nèi)飾就更好。
空間：非常夠用，腿能很舒服的展開。家里裝修的時(shí)候還用它拉過貨，沒想到能拉怎么多，簡直比小貨車還能裝，3米長的管子在后座放下的情況下輕松的放在里面。
配置：綜合評(píng)價(jià) 由于我的車油耗高 整體的性價(jià)比只能是一般偏上一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力：真的是誰用誰知道，超車一腳油門，那感覺就像是屁股后面坐火箭一樣��！爽的不得了。
越野：
方向機(jī)過硬 過急彎車身傾斜過于嚴(yán)重 長途駕駛一般
油耗：對(duì)于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：駕駛者和乘坐著估計(jì)對(duì)舒適性都不夠滿意的，因?yàn)楸苷鸷驮胍艨刂谱龅牟粔蚝�，特別是避震，那實(shí)在是那個(gè)硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，當(dāng)時(shí)看了很多車，CRV 科帕奇 森林人，大7，確實(shí)被索蘭托的動(dòng)力參數(shù)征服咯，197馬力，扭矩430多，呵呵，太牛了
缺點(diǎn)：減震，整車高度，遠(yuǎn)光燈，音響
外觀：看中這款車，首先是覺得外觀大氣，有點(diǎn)野性。比日系強(qiáng)很多。
內(nèi)飾：和同價(jià)位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：空間滿意，但沒打五分。因?yàn)楹笈趴臻g一般，只能說夠用、滿意。而后備廂空間超大，有點(diǎn)浪費(fèi)的味道，如果把后排還后移5到10公分那就完美了。
動(dòng)力：柴油2.2T，提速快,扭力足,燈位起步絕對(duì)秒殺，那叫一個(gè)爽！
越野：
操控還可以，作為二十多萬的車都不錯(cuò)。但SUV的底盤高，高速過彎，有點(diǎn)信心不足，但還算是滿意。
油耗：剛開了200多公里，全是市內(nèi)，平均時(shí)速28左右，油耗8.7，在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：減震偏硬，整體性好，舒適性韓國的確還得和日本學(xué)很多，還算可以吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：剛剛渦輪增壓壞了，慶幸還有一個(gè)月出保，4S免費(fèi)給換，但以后怎么辦？是個(gè)問題。高壓油泵也是個(gè)隱患！
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內(nèi)飾：和同價(jià)位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：第二排腿部空間一般，沒有想象中的寬敞1.78m不足1拳。后備箱空間理想，儲(chǔ)物格多。
動(dòng)力：：只要舍得給油，在任何速度都能給你推背感。
越野：
操控還可以，作為二十多萬的車都不錯(cuò)。但SUV的底盤高，高速過彎，有點(diǎn)信心不足，但還算是滿意。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個(gè)重量身段的車哪個(gè)綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：減震偏硬，整體性好，舒適性韓國的確還得和日本學(xué)很多，還算可以吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)后背箱空間很大后排坐可以放平睡三個(gè)人沒有問題
缺點(diǎn)：錦湖輪胎質(zhì)量真的不怎么樣.我車已經(jīng)4條輪胎因質(zhì)量問題索賠.還有華陽的導(dǎo)航功能很垃圾,新車到現(xiàn)在一直都沒正常過.
外觀：外觀大氣 很有個(gè)性 全景天窗 很有氣派
內(nèi)飾：對(duì)于進(jìn)口車來說，內(nèi)飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設(shè)計(jì)有些難看，后排那個(gè)安全扣和座椅靠背的折疊機(jī)構(gòu)做的有些粗糙。
空間：身高184，200斤，坐在車?yán)锊痪执?/span>
動(dòng)力：雖說是柴油版的，但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感，只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速還可以。
越野：
除懸架偏硬外其他都不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很好，尤其是腰靠很舒服，后排座椅寬大。減震偏硬，可以接受。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣，買的時(shí)候就是先看重了它的外觀后，再看車的性能還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工簡陋，用料不足，塑料感太強(qiáng)、太硬，一走不平路不是這就是那吱嘎吱嘎的響。
外觀：外觀大氣 很有個(gè)性 全景天窗 很有氣派
內(nèi)飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內(nèi)飾就更好。
空間：內(nèi)部空間大，后配箱能裝，讓人滿意。
動(dòng)力：雖說是柴油版的，但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感，只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速還可以。
越野：
還算滿意，轉(zhuǎn)向上不太準(zhǔn)確，懸架太硬。
油耗：對(duì)于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：坐椅從駕駛坐到后排坐都能找到合適的坐姿態(tài)，車內(nèi)靜音方面做的比較好，滿意。
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