起亞(進口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。
缺點：加油門發(fā)動機的噪音大了，發(fā)動機的聲音不夠動聽，單薄點。高速100碼風噪和胎噪就大了。安全氣囊少了。沒有倒車影像不方便。
外觀：外觀大氣，好漂亮的。
內(nèi)飾：挺漂亮，做工細致。個人認為中控臺尤其漂亮。
空間：乘坐空間夠大，后備箱很大。
配置：優(yōu)惠2萬，送15次保養(yǎng)。性價比高于福特銳界和新漢蘭達。
動力：舍得給油動力能滿足日常駕駛。試駕是近20度200米斜坡爛路輕松上去。
越野：
轉(zhuǎn)向準確，回饋清晰，轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾，不象轎車平穩(wěn)。
油耗：在磨合期高速8.4，市區(qū)12以內(nèi)。
舒適：噪音大點，座椅舒適性不錯。過減速帶不顛簸。
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購買時間2015年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油動力強勁，省油�？臻g夠大。
缺點：自帶導航不是一般的爛！而且開了就關不了。還有，音響真心爛到家，頂配了，只有六個喇叭，看宣傳有JBL，結(jié)果需要選裝，認了，選裝吧，結(jié)果告訴我就是選裝也沒有！
外觀：挺漂亮的
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很不錯，中空臺終于不是硬塑料了
空間：加長之后，空間真是沒得說，本來是要買七座，結(jié)果當時沒有七座，只好買五座了，聽說這個車的七座不是太雞肋，還是比較實用的
配置：這個車總體性價比還是挺高的
動力：動力真的很棒，在高速上的再加速能力也很不錯
越野：
方向很輕，家庭出行駕駛比較輕松，底盤懸架挺整的，硬要拿一個家用SUV來拼操控沒意義，開著舒服就行了
油耗：油耗也很不錯，柴油發(fā)動機就是這個優(yōu)勢。
舒適：感覺隔音挺不錯的，坐著也挺舒服的
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮，空間夠大。
缺點：耗油有點高，精英版尾門不是電動的。
外觀：屁股個人感覺被CR-V的漂亮多了；
內(nèi)飾：是真皮，新味道不大，做工精細。
空間：空間非常滿意，夠大，一家坐得足夠舒服。
配置：個人感覺和長安福特-銳界一個級別，但是比銳界便宜，還是進口。
動力：2.4L的汽油，運動模式動力強勁，有點推背感，智能模式，就稍肉一點，對一個普通家庭來講足已。
越野：
別看車那么大，駕駛方向盤非常輕松的，一個手就可以駕駛的，但是要注意安全哈！！女孩子就更簡單了。
油耗：耗油有點高，呵呵！不過車身那么大，不耗油怎么會有動力呢？是吧，能在接受范圍內(nèi)。
舒適：高速很靜音，很滿意，減震就是后橋有點硬，但對年輕人來說，絕對可以接收的。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點四川 阿壩
裸車價格29.86萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，性價比高
缺點：沒有不滿意的地方。
外觀：我們家里人都很喜歡 家里的親戚都說車頭的密密麻麻的黑色的東西太難看了 我給他們解釋說起亞的車都是那樣子 做的 像寶馬車頭的中網(wǎng)一樣 是家族式的 可他們還是一口一個不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了導航和車載娛樂那塊和德系車沒法比外，其他該有都有了，能看到的地方都是軟質(zhì)塑料或者皮包裹著，做工表面上很不錯；但是還是要說的是，駕駛位座椅延長那個包邊真的沒話說了，搞到好像沒粘穩(wěn)一樣，相當?shù)魞r了
空間：座椅放倒 接近兩米的空間 巨大
配置：同檔次相比算高的、但再降5萬才有大市場
動力：動力是最理想的。60公里以下的只要你給油她就跑，想超車很輕松。平時我不開120公里以上的，感覺不出。
越野：
操控平穩(wěn)，指清晰，方向盤力度隨著速度自動調(diào)整，低速很輕，高速力度加重，手感不錯
油耗：高速百公里七個油 市區(qū)八個
舒適：靜音目前還可以。駕駛座副駕駛均是自動調(diào)節(jié)，帶兩組座椅記憶，正好我和我爸一人一個。帶座椅加熱和前排通風，對于武漢這么熱的城市真的是大愛啊。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格28.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：隔音差了點，如果再做下全車隔音應該還是不錯的。柴油還是國4，加油不是很方便，畢竟市區(qū)里面有柴油的地方比較少。等車時間太長，前后等了3個月，來的車還不是當時的訂單，這銷售體系完全不是按照訂單走的，買車就是碰運氣。
外觀：外觀比上代感覺時尚很多，車頭感覺更硬朗，很漂亮
內(nèi)飾：選材很環(huán)保，新車車也沒有什么異味，做工精細，按鍵和旋鈕阻尼適中，位置設計合理，使用方便，舒服。
空間：夠用了，比較寬敞，5座狀態(tài)下后備箱很大。第3排座椅到現(xiàn)在還沒用過
配置：性價比高。30w的車有這樣的功能并不多見。
動力：推背感很強
越野：
指向很準 就是方向盤有點輕 但是做到了輕而不垮
油耗：油耗是所開過的車是最省的，歐系車無法比的�？梢哉f30w勝過40一50w的車。這也是選擇這款車的原因。
舒適：懸掛贏 過個減速帶都很跳，還有高速時候的噪音真的很大，來自底盤和胎噪，這個隔音對不起這個價格。我買的尊貴版，音響效果還是很爛。據(jù)改音響的車友說，人家換音響的師傅說原車那幾個喇叭就值幾十元。。。
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格31.86萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9968公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，流暢的車身苑如青春少女，清新耐看，確實反映出設計師的高超水平，各種配置應有盡有，開起來有開豪車的感覺，比如多功能方向盤，可加熱的前后座椅，座椅通風，自動駐車，中央差速鎖，全景電動天窗等。具有轎車一樣的平穩(wěn)性，又具有一定的越野功能。
缺點：太大算不算缺點。
外觀：很霸氣，感覺很大，有種Q7 的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說都是軟質(zhì)的材料，看上去很高檔。新車一開始是有股味道，到底是真皮座椅，味道還是有點的，多開開窗，放幾包竹炭包吸吸味道后也是可以接受。
空間：一個字：大。7人座的第三排位置不是雞肋，家里人試座后所得體驗是比我以前的小轎車（世嘉）第2排舒服。
配置：特價買的國四清倉車，大概8折的樣子
動力：起步加速有些漫，但跑起來后還是不錯！
越野：
方向盤很輕，但是回饋還是很到位，我以前的是液壓助力的比較重，剛開始有點不習慣。車身大也不太習慣，要多多磨合。
油耗：目前還在磨合階段，暫時600多公里，油耗在11~~13之間浮動。
舒適：很舒服，座椅都不錯，全景天窗大愛啊，第三排1.75米坐著也不壓抑。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是柴油發(fā)動機，兩百匹馬力，四百四的扭矩，超低的油耗。內(nèi)飾精致，人機工程做的比較好。因為尊貴版，所有主流配置都有，特別是六氣囊和車身高強度鋼的大量使用讓駕乘更加安全。外形百看不厭，虎嘯進氣格柵非常大氣，大燈更加犀利，尾燈led夜間效果出眾。什么銳界、漢蘭達都是浮云。持幣待購的車友走過路過的不要錯過，買索蘭托柴油版絕對不后悔！絕對不上當！
缺點：音箱??無力吐槽 估計我已經(jīng)是金耳朵太挑了 但是六個喇叭確實說不過去
外觀：漂亮，白色加棕色內(nèi)設絕配。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，黑色中控臺，很有檔次感。
空間：七座車后排全倒設計，讓空間隨心所欲
配置：我感覺還是不錯的，不過現(xiàn)在好多車國產(chǎn)了，大索的性價比也就降低了，不過這個車是給懂它的人準備的
動力：動力強勁，超車輕松，通麥天險、72道拐這些陡坡毫無壓力。
越野：
操控中規(guī)中矩 這是SUV應有的 畢竟是一輛SUV
油耗：高速6.5市區(qū)10個樣子～車子就是拿來用的，只要不碰撞～隨性所欲的開就是了
舒適：隔音效果還算不錯，就是胎噪煩人了點，要求不高的朋友可以忽略。
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是柴油發(fā)動機，兩百匹馬力，四百四的扭矩，超低的油耗。內(nèi)飾精致，人機工程做的比較好。因為尊貴版，所有主流配置都有，特別是六氣囊和車身高強度鋼的大量使用讓駕乘更加安全。外形百看不厭，虎嘯進氣格柵非常大氣，大燈更加犀利，尾燈led夜間效果出眾。什么銳界、漢蘭達都是浮云。持幣待購的車友走過路過的不要錯過，買索蘭托柴油版絕對不后悔！絕對不上當！
缺點：最不滿意方向盤的回饋力度，太輕！而且指向不精準，影響到駕駛感受，需要我去適應車！話說起亞佳樂方向盤力度都有三級可調(diào)，索蘭托怎么沒有！
外觀：外觀動感，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：傲視30W以下所有車。
空間：挺大的，第2排坐3個大人毫無壓力，尾箱比Q5的大多了，同級可能只小于漢蘭達。
配置：對于柴油車能上牌的城市來說我還是覺得性價比很大的
動力：百公里9秒，車重2噸。還要求什么呢？誰說柴油高速加速沒力，160公里以內(nèi)動力隨叫隨到，再快沒試過，不能超速太多不是，不安全。
越野：
轉(zhuǎn)向精度和路感都很好，就是地盤還是低，自己加了個升高套件，爽多了。
油耗：有待考證，不過缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，應該是很省油省心的
舒適：還可以
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，流暢的車身苑如青春少女，清新耐看，確實反映出設計師的高超水平，各種配置應有盡有，開起來有開豪車的感覺，比如多功能方向盤，可加熱的前后座椅，座椅通風，自動駐車，中央差速鎖，全景電動天窗等。具有轎車一樣的平穩(wěn)性，又具有一定的越野功能。
缺點：要說我們家小索吧，最最讓我們不滿意的地方，那就是工作臺的包裹是硬塑料，不是軟包，這算是一個硬傷。實在不明白為什么這么好的車非要做個塑料殼工作臺。除了這一點，就是第三排座椅稍微有一點空間限制，只適合坐女人或者小孩，不過些不影響我對小索的整體評價，因為七座車沒有哪個的第三排座椅真的和前兩排一樣寬敞的。
外觀：很霸氣，感覺很大，有種Q7 的感覺！
內(nèi)飾：做工用料都很用心，很高大上。
空間：乘坐空間足夠大，二排、三排也很好！
配置：一般吧，三十來個的起亞
動力：一般
越野：
方向盤輕巧，很舒服，女性開起來也是很輕巧的底盤及懸架：懸掛還是偏軟，我同一路段試駕了索蘭托和銳界，索蘭托偏軟都懸掛讓我不敢急加速通過，銳界直接一把方向久過去了，速度都是60左右
油耗：經(jīng)過3000多公里的考察，綜合油耗10個左右，這對在北京開車的我來說，很滿意！
舒適：看好車內(nèi)氛圍燈
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