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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:感覺還是可以的,不奢求他有小車那么迅速的提速能力,因為這不是它的強項。不過只要你舍得踩,舍得造,同樣能給你驚喜。4100公里的時候跑過一小段無人公路,手動極速180,自動165,一個人再也沒敢往上加,權(quán)當拉高速了,回來后換了冬季機油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:有一開寶馬的同事反映說動力一般,肯定是實話,呵呵。我感覺還可以的,起步稍慢一點,但跑起來沒問題,在高速上超車很輕松,超奔馳寶馬也是常有的事。再說本人已過了沖動的年齡,對動力要求不高。
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購買時間2013年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步稍有點肉,新車沒舍得深踩油門,只試了一次大腳油門,感覺推背感尚可,估計市區(qū)內(nèi)超個車問題不大。
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購買時間2009年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程183000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是最大的短板,2.4排量的發(fā)動機提速變現(xiàn)欠佳,小馬拉大車
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我生活在青海‘有的地方海拔相對高‘就感覺轉(zhuǎn)速很高‘但是跑不起來‘不過換到手動‘還是可以的的‘平時在海拔相對低的西寧動力還是很給力的‘當然做不到跑車的激情!
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力太贊了,曾經(jīng)跑贏了速騰2.0T,哈哈,就是下圖那輛。
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺還是可以的,不奢求他有小車那么迅速的提速能力,因為這不是它的強項。不過只要你舍得踩,舍得造,同樣能給你驚喜。4100公里的時候跑過一小段無人公路,手動極速180,自動165,一個人再也沒敢往上加,權(quán)當拉高速了,回來后換了冬季機油。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖說是柴油版的,但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感,只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想,中速段加速還可以。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步稍有點肉,新車沒舍得深踩油門,只試了一次大腳油門,感覺推背感尚可,估計市區(qū)內(nèi)超個車問題不大。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雖說是柴油版的,但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感,只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想,中速段加速還可以。
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