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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。外觀造型非常的吸引眼球。我的車曾多次遭到圍觀。但我都一笑而過，基本沒留下什么痕跡。
缺點(diǎn)：2013款車型很多車主都反映后車屁股有踏陷的情況，特別是經(jīng)常裝較多重物的情況，據(jù)說除了至尊版的沒有踏屁股其他都有這個(gè)現(xiàn)象，廠家和4S店目前沒有正式的解決辦法。
外觀：2013款的外觀應(yīng)該說在經(jīng)過幾次改進(jìn)后得到了很大的提高，前燈、尾燈的設(shè)計(jì)更是亮點(diǎn)，就連后視鏡都非常好看，現(xiàn)在坐其他的車或者在路上看其他車的后視鏡一點(diǎn)都不好看得。整車的外觀也是比較出眾的，那么大的車身尺寸讓你在去洗車店洗車時(shí)非常具有優(yōu)越感，當(dāng)幾輛車擺在一起的時(shí)候，索蘭托的外觀是值得去欣賞的，明顯比其他的車要大出一圈去了。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧，車還是一款好車。 既然是13款的，避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò)，我也中招了，目前空載43.5cm，正在臨界點(diǎn)上（3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了，淚啊）。4S已經(jīng)答應(yīng)，超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校，調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了，自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用，那如標(biāo)題，還是一款好車。 4個(gè)月來，大索陪我南征普洱、越野陡坡，展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV，展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然，最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，駕乘空間沒得說，視野寬闊，后排乘坐三人沒有了擁擠感，特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過，這對(duì)以前開轎車的我來說，簡直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀，停在那里都是高大上，賺足眼球，也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
空間：空間利用率還是很高的，那么大的后備箱如果第二排座椅能前后移動(dòng)的話就太完美了。以前開轎車的時(shí)候，每次帶兒子出去玩，他的童車大一點(diǎn)的肯定不行，只能裝個(gè)手推車，還的是能折疊的�，F(xiàn)在可好了，手推車直接往里面塞，大的電動(dòng)玩具車把后排座椅放平，塞倆我看都沒問題。我身高180cm，把駕駛位的坐姿調(diào)好以后，第二排也不會(huì)顯得太局促，反正大索的空間算是同級(jí)車?yán)锏馁摺?/span>
配置：豪華版的性價(jià)比應(yīng)該是非常滿意了，也有人覺得至尊版更不錯(cuò)。適時(shí)四驅(qū)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、車載導(dǎo)航、定速巡航、全盡寸備胎、車載藍(lán)牙、智能鑰匙等功能已能滿足大多數(shù)人的用車需要了。對(duì)于一款整車進(jìn)口車來說，這個(gè)價(jià)格令人滿意，而且相關(guān)的配件材料也不算高（網(wǎng)上購買會(huì)更低）。
動(dòng)力：2.4汽油版做為市區(qū)、高速為主要行車區(qū)域的家用車來說動(dòng)力沒有問題。本人開車起步比較溫柔，畢竟汽車也需要愛護(hù)，起步加大油對(duì)機(jī)械損耗太大，這個(gè)道理都懂。速度提起來以后感覺加速也很有力，一般道路上感覺腳下非常有力，加油反應(yīng)迅速，在高速路上超個(gè)車也是一腳油就超上去了。高原上感覺也是動(dòng)力強(qiáng)勁，今年去紅原一路上也超了不少車，基本上是見一個(gè)超一個(gè)，跑得更快的咱也見不著啊。
越野：
：應(yīng)用習(xí)慣了就好。但P檔進(jìn)D檔時(shí)，所需力量偏大，腳剎力量卻不大，站不穩(wěn)車，且腳剎片的位置太偏車身。
油耗：總體感覺油耗還能接受，前8個(gè)月的時(shí)間市區(qū)、郊區(qū)、高速路都在跑，油耗數(shù)據(jù)累計(jì)為10.6/百公里左右。8月后對(duì)油耗數(shù)據(jù)清零復(fù)位，跑了長途，8.7/百公里，后來一直在市區(qū)跑，感覺油耗上升很快，現(xiàn)在沒跑多少路綜合油耗已到9.7/百公里了，有空再去高速路測試一下油耗情況。
舒適：：減震太硬，后排乘坐感不好；隔音效果、音響效果稍差。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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