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索蘭托
2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版

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索蘭托車(chē)主點(diǎn)評(píng)(375條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常滿(mǎn)意,漂亮的前臉時(shí)尚動(dòng)感的尾燈,在街上回頭率非常高,加油時(shí)常常被圍觀
缺點(diǎn):1后備箱門(mén)不是電動(dòng)的。2在行車(chē)過(guò)程中不能觀看視頻(據(jù)說(shuō)可以調(diào))。3停車(chē)的時(shí)候一定要觀察是不是所有的玻璃升起,否則......4擦天窗必須踩踏板才可以。(好象不是缺點(diǎn))不過(guò)我覺(jué)得這都不是問(wèn)題,不是嗎?
外觀:2013款的外觀應(yīng)該說(shuō)在經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)后得到了很大的提高,前燈、尾燈的設(shè)計(jì)更是亮點(diǎn),就連后視鏡都非常好看,現(xiàn)在坐其他的車(chē)或者在路上看其他車(chē)的后視鏡一點(diǎn)都不好看得。整車(chē)的外觀也是比較出眾的,那么大的車(chē)身尺寸讓你在去洗車(chē)店洗車(chē)時(shí)非常具有優(yōu)越感,當(dāng)幾輛車(chē)擺在一起的時(shí)候,索蘭托的外觀是值得去欣賞的,明顯比其他的車(chē)要大出一圈去了。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說(shuō)說(shuō)用車(chē)4個(gè)月的總體感受吧,車(chē)還是一款好車(chē)。 既然是13款的,避不開(kāi)的就是“塌屁股”。沒(méi)錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚啊)。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過(guò)來(lái)就換彈簧。一些車(chē)友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車(chē)。 4個(gè)月來(lái),大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過(guò)性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒(méi)得說(shuō),視野寬闊,后排乘坐三人沒(méi)有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒(méi)有整齊的放滿(mǎn)過(guò),這對(duì)以前開(kāi)轎車(chē)的我來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿(mǎn)足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
空間:軸距2700cm,較長(zhǎng)的軸距決定了索蘭托的橫向空間充足,但頭部空間不是很令人滿(mǎn)意,本人183cm,座椅高度調(diào)至最低仍有些頂頭。
配置:豪華版的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是非常滿(mǎn)意了,也有人覺(jué)得至尊版更不錯(cuò)。適時(shí)四驅(qū)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、車(chē)載導(dǎo)航、定速巡航、全盡寸備胎、車(chē)載藍(lán)牙、智能鑰匙等功能已能滿(mǎn)足大多數(shù)人的用車(chē)需要了。對(duì)于一款整車(chē)進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格令人滿(mǎn)意,而且相關(guān)的配件材料也不算高(網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)會(huì)更低)。
動(dòng)力:動(dòng)力起步不給力,車(chē)重。但是中途加速還是不錯(cuò)的。汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 冷車(chē)啟動(dòng) 時(shí)的聲音巨大,不過(guò)過(guò)一會(huì)就好了。開(kāi)啟ECO基本2000以下的轉(zhuǎn)速,在40-50的時(shí)候就已經(jīng)到5檔了(6檔滿(mǎn))。
越野: 適時(shí)四驅(qū)、制動(dòng)力分配EBD、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、中央差速器鎖止等配置大大的提升了車(chē)輛的操控性能。
油耗:平時(shí)都用97#油,基本上加200塊錢(qián)跑200公里,F(xiàn)在跑了1800多公里了,大約1200多公里的高速(120km/h定速),600多公里的城區(qū)。如果全部城區(qū)的話(huà)不知道能到多少。全是城區(qū)的話(huà)就開(kāi)ECO應(yīng)該有效果。
舒適:座椅加熱,方向盤(pán)加熱,導(dǎo)航,腰部支撐,倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影象......這些細(xì)節(jié)在增加駕駛樂(lè)趣的同時(shí)也對(duì)安全駕駛提供了必要的保障。
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