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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46900公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定,保養(yǎng)費用不高,油耗合理,總的來說后期是讓人挺省心的一個車
缺點:冬季油耗有點大,后避震與后懸掛處有異響,14年5月份買的跑了不到9000公里。
外觀:簡潔大方,沒什么矯情的細(xì)節(jié)設(shè)計,尾部的線條很硬朗。不花哨不繁冗,不高調(diào)不張揚,風(fēng)格很爺們。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行
空間:空間算大了,后備箱和車內(nèi)的儲物處也很夠用。
配置:這個價格能拿到四驅(qū),恐怕合資里面也只有獅跑能做到吧。
動力:動力是這個車的亮點,當(dāng)時因為一直想感受一下四驅(qū)車的感覺,就入手了這款車,比我之前的兩驅(qū)車動力不是強(qiáng)的一點半點,開這個車,你會感覺一直很有力。
越野:
四驅(qū)車開起來感覺還是挺好的,特別是在溝坎路面或是彎路的時候都很有信心。
油耗:油耗市區(qū)每公里9毛左右高速7毛。
舒適:懸掛調(diào)校得比較硬點,后排舒適性欠佳。前排倒是感覺良好,座椅包裹良好,路感稍偏清晰,是我喜歡的風(fēng)格。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀簡潔而硬朗,低調(diào)而內(nèi)斂,很爺們的感覺。
缺點:新疆天冷,一到冬天,車下的一些橡膠套就會咯吱咯吱響!天一暖和就好了
外觀:比較中規(guī)中距,看起來踏實厚重,忠心耿耿的樣子,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不是那么到位,車門有的縫隙看起來不均勻。
空間:我多這輛車的空間就是一個大!
配置:自從官降之后獅跑的性價比就很高了,象我買的這款四驅(qū)車,裸車價格才十三萬多,個人認(rèn)為是很劃算的。
動力:因為我主要是市區(qū)用車,所以動力對我來說已經(jīng)滿滿夠用,不需要深踩油門。偶爾跑一跑高速也沒覺得有壓力,提速還是可以的。
越野:
剛提車那半個月轉(zhuǎn)彎的時候總是操作不到位,主要是之前自己一直開的奔奔,突然上手開輛這么大的車太不適應(yīng),F(xiàn)在基本能做到指哪打哪,操控自如。
油耗:一般,磨合期綜合百公里11個
舒適:開這個車就不要注重舒適性了,就像你開跑車還要追求內(nèi)飾一樣,是不合邏輯的,因為駕駛體驗已經(jīng)蓋過了那種舒適需求。
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車一年,到目前為止沒有讓我操過一點心,按時去保養(yǎng)就行了。
缺點:內(nèi)飾功能性不強(qiáng),懸掛偏硬。
外觀:純正的SUV血統(tǒng),外觀非常威猛,虎虎生風(fēng),倍有面子。
內(nèi)飾:簡樸大氣的風(fēng)格,欠缺的是裝配的嚴(yán)謹(jǐn)。
空間:空間比較寬敞,不管是前排座椅還是后排,首先是高度上距頭頂一拳吧,第二是腿部空間寬敞,不存在局促感。
配置:無話可說,必須滿意。
動力:動力其實還是不錯的,但低速時會感覺輸出不是很積極,踩了油門下去之后動力不是及時出現(xiàn),可能慢了個零點幾秒吧,速度起來之后就沒有這個問題的?偟膩碚f對于正常用車影響不大,適應(yīng)了就好。
越野:
操控真心不錯,我提的是手動檔,進(jìn)退檔都很順暢,絲毫沒有頓挫阻滯。方向盤轉(zhuǎn)向很清晰,總能一盤子打到位,不用再進(jìn)行微調(diào),這車開起來挺有信心的。通過性挺好,對路面沒什么講究。
油耗:油耗還是很高的,每百公里達(dá)到了9.8升。
舒適:減震稍硬了點,隔音差了點,不過都在可以接受范圍內(nèi)。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的行駛質(zhì)感還是不錯的,并不象有些人說的韓系車不夠穩(wěn)重。
缺點:油耗有點偏高,手動四驅(qū)的,開了兩年了,平時在市區(qū)開的多,可是油耗一直降不下來,不知道是不是我開車習(xí)慣的問題。。
外觀:見仁見智吧,這種硬朗冷峻的外觀不是每個人都喜歡,但做為車主的我欣賞它就OK了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是普通吧,做工一般,但是該有的功能都有,你需要的都給的很直接。我喜歡。
空間:我多這輛車的空間就是一個大!
配置:官降之前獅跑真沒什么性價比,那個時候其實我也關(guān)注過這個車。官降之后性價比就非常高了,舍得等,總能吃到好果子哈哈
動力:動力是這個車的亮點,當(dāng)時因為一直想感受一下四驅(qū)車的感覺,就入手了這款車,比我之前的兩驅(qū)車動力不是強(qiáng)的一點半點,開這個車,你會感覺一直很有力。
越野:
四驅(qū)車開起來感覺還是挺好的,特別是在溝坎路面或是彎路的時候都很有信心。
油耗:2.0的SUV,10個多點的油耗并不意外。
舒適:舒適性還過得去。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間較大,四驅(qū)實用,價格不貴,通過性非常好。
缺點:目前油耗小高
外觀:簡單大方,十分耐看。車身大小和輪轂比例合適,線條硬朗風(fēng)格,象個男人的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是普通吧,做工一般,但是該有的功能都有,你需要的都給的很直接。我喜歡。
空間:空間非常滿意,前排后排空間都很寬敞,我經(jīng)常出去自駕游,坐我們一家五口人也不是很擠,后備箱的儲物空間也足夠的大,一般我都放不滿有點奢侈了。
配置:還行吧。
動力:基本都是在市區(qū)跑,且一個人用車情況居多,所以動力相當(dāng)夠用,都沒怎么深踩過油門。
越野:
可以。
油耗:試過2箱油,13升。由于基本是上下班用車,加之冬季,熱車--緩慢行駛--還沒等加速--到家了。還有小區(qū)車位緊張,管理又不規(guī)范,每天到家都得倒、移、轉(zhuǎn),折騰幾分鐘才能停車熄火,起步亦如此。還有紅綠燈、堵車塞車等原因會耗油。
舒適:輪胎硬,懸掛偏硬,過坎坎什么的震動明顯,座椅舒適性還可以,后排坐三人很寬敞。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 雖不是越野車,但是頗具越野車的風(fēng)范 貌似全系標(biāo)配的后視鏡加熱比較實用 通過性很贊!
缺點:全系沒有ESP,沒有坡道輔助。試駕后感覺高速(90公里以上)緊急變道時車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)不如智跑。但確實接受不了智跑那女性化十足、過于性感的屁股,只有從了獅跑。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,中毒獅跑的外觀很久了。有時候甚至覺得自己有點變態(tài)了,同價位的甚至價位高一點的車型,自己總能迅速找出外觀上不如獅跑的若干方面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾老了一點。雖然DLX版已經(jīng)換了新的儀表盤,但在顯示功能上沒有大的提升。
空間:空間很大,一家5口人坐在里面一點都不擁擠。后排座椅放倒后空間超級大,拉點貨什么的一點問題沒有!
配置:性價比不能說是很高,那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力:市內(nèi)使用毫無壓力,起步大油門能玩出推背感(沒開過什么好車,自以為感受到了推背感),剛開始的時候家里領(lǐng)導(dǎo)還有點不適應(yīng),老說我沒有掌握好獅跑的起步(以前開的是海馬海福星,1.6排量,從沒玩出過推背感)。但是在高速上超車時沒有隨心所欲的成就感,山區(qū)道路感覺油門和速度匹配上有點不能對不起2.0的排量。
越野:
總的來說還是可以的,就是方向有點沉,如果是女的開可能會有一點點不適應(yīng)。
油耗:目前純市區(qū)大概不超過11升,國道、省道9升左右,高速不到8升,綜合來說已經(jīng)有驚喜感,相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:開車視線非常好,185毫米的離地間隙,坐在上在有種俯瞰的感覺,駕駛起來很從容,但沒有配置定速巡航有點遺憾。
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購買時間2011年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀中規(guī)中矩,不低調(diào)、不張揚。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié),這點我很喜歡。
缺點:配置較低!動力偏弱!網(wǎng)上所說的異響暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀:蘿卜青菜各有所愛,中毒獅跑的外觀很久了。有時候甚至覺得自己有點變態(tài)了,同價位的甚至價位高一點的車型,自己總能迅速找出外觀上不如獅跑的若干方面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,自己感覺對我來說夠用。實在要說缺點,就是點煙器在煙灰缸里面的設(shè)計有點腦殘,不打開煙灰缸就沒法使用點煙器,現(xiàn)在點煙器的其他用途大家都懂的。
空間:頭部空間、主駕、副駕空間、前后排腿部空間都相當(dāng)滿意。后備箱高度方向的空間很滿意,縱向、橫向空間不如RV4,稍顯遺憾。如果獅跑能加長到4500mm左右那就無敵了。
配置:性價比不能說是很高,那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力:市內(nèi)使用毫無壓力,起步大油門能玩出推背感(沒開過什么好車,自以為感受到了推背感),剛開始的時候家里領(lǐng)導(dǎo)還有點不適應(yīng),老說我沒有掌握好獅跑的起步(以前開的是海馬海福星,1.6排量,從沒玩出過推背感)。但是在高速上超車時沒有隨心所欲的成就感,山區(qū)道路感覺油門和速度匹配上有點不能對不起2.0的排量。
越野:
不會玩,也就沒有太高的要求,但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。
油耗:目前純市區(qū)大概不超過11升,國道、省道9升左右,高速不到8升,綜合來說已經(jīng)有驚喜感,相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:只坐過駕駛座,座椅的包裹性還行。要是再有座椅后部的高低調(diào)節(jié)加上駕駛座電動調(diào)節(jié)就完美了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀中規(guī)中矩,不低調(diào)、不張揚。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié),這點我很喜歡。
缺點:動力
外觀:蘿卜青菜各有所愛,中毒獅跑的外觀很久了。有時候甚至覺得自己有點變態(tài)了,同價位的甚至價位高一點的車型,自己總能迅速找出外觀上不如獅跑的若干方面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,自己感覺對我來說夠用。實在要說缺點,就是點煙器在煙灰缸里面的設(shè)計有點腦殘,不打開煙灰缸就沒法使用點煙器,現(xiàn)在點煙器的其他用途大家都懂的。
空間:頭部空間、主駕、副駕空間、前后排腿部空間都相當(dāng)滿意。后備箱高度方向的空間很滿意,縱向、橫向空間不如RV4,稍顯遺憾。如果獅跑能加長到4500mm左右那就無敵了。
配置:性價比不能說是很高,那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力:市內(nèi)使用毫無壓力,起步大油門能玩出推背感(沒開過什么好車,自以為感受到了推背感),剛開始的時候家里領(lǐng)導(dǎo)還有點不適應(yīng),老說我沒有掌握好獅跑的起步(以前開的是海馬海福星,1.6排量,從沒玩出過推背感)。但是在高速上超車時沒有隨心所欲的成就感,山區(qū)道路感覺油門和速度匹配上有點不能對不起2.0的排量。
越野:
不會玩,也就沒有太高的要求,但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。
油耗:目前純市區(qū)大概不超過11升,國道、省道9升左右,高速不到8升,綜合來說已經(jīng)有驚喜感,相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:只坐過駕駛座,座椅的包裹性還行。要是再有座椅后部的高低調(diào)節(jié)加上駕駛座電動調(diào)節(jié)就完美了。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯,是我喜歡的硬派SUV味道。
缺點:內(nèi)飾有點老,還減配了很多小東西,如手套箱燈,升級窗燈等等,日行燈還要開了小燈才會亮。新的儀表盤也沒有瞬間油耗!
外觀:蘿卜青菜各有所愛,中毒獅跑的外觀很久了。有時候甚至覺得自己有點變態(tài)了,同價位的甚至價位高一點的車型,自己總能迅速找出外觀上不如獅跑的若干方面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,自己感覺對我來說夠用。實在要說缺點,就是點煙器在煙灰缸里面的設(shè)計有點腦殘,不打開煙灰缸就沒法使用點煙器,現(xiàn)在點煙器的其他用途大家都懂的。
空間:因為平常都是上下班個人用足夠又足夠了,偶爾和釣友下鄉(xiāng)釣魚或是帶一家三口到什么地方去玩,小獅子總能擔(dān)當(dāng)此任,沒有令我失望過。值得表揚,這里要好好贊一個。
配置:性價比不能說是很高,那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力:起步時有點肉,現(xiàn)在還是新車,沒舍得下狠腳,不過2.0排量的發(fā)動機(jī)像我這樣不追求速度的人來說也完成夠用了!
越野:
總的來說還是可以的,就是方向有點沉,如果是女的開可能會有一點點不適應(yīng)。
油耗:目前純市區(qū)大概不超過11升,國道、省道9升左右,高速不到8升,綜合來說已經(jīng)有驚喜感,相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:只坐過駕駛座,座椅的包裹性還行。要是再有座椅后部的高低調(diào)節(jié)加上駕駛座電動調(diào)節(jié)就完美了。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1686公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀硬朗,男人味十足。頭部、前后排空間令人滿意。
缺點:內(nèi)飾有點老,還減配了很多小東西,如手套箱燈,升級窗燈等等,日行燈還要開了小燈才會亮。新的儀表盤也沒有瞬間油耗!
外觀:高端,大氣,上檔次。前后的LED燈也很吸引人的眼球,當(dāng)時就是被它的外觀所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,自己感覺對我來說夠用。實在要說缺點,就是點煙器在煙灰缸里面的設(shè)計有點腦殘,不打開煙灰缸就沒法使用點煙器,現(xiàn)在點煙器的其他用途大家都懂的。
空間:頭部空間、主駕、副駕空間、前后排腿部空間都相當(dāng)滿意。后備箱高度方向的空間很滿意,縱向、橫向空間不如RV4,稍顯遺憾。如果獅跑能加長到4500mm左右那就無敵了。
配置:性價比不能說是很高,那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力:起步時有點肉,現(xiàn)在還是新車,沒舍得下狠腳,不過2.0排量的發(fā)動機(jī)像我這樣不追求速度的人來說也完成夠用了!
越野:
不會玩,也就沒有太高的要求,但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。
油耗:目前只在市區(qū)開開,還沒有上過高速,基本在11個左右,在我的接受范圍以內(nèi)。
舒適:只坐過駕駛座,座椅的包裹性還行。要是再有座椅后部的高低調(diào)節(jié)加上駕駛座電動調(diào)節(jié)就完美了。
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智跑
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