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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，宜家宜商；內(nèi)部材質(zhì)好，沒(méi)什么味道；安全性配置豐富。性價(jià)比高。同價(jià)位合資車沒(méi)有匹敵。
缺點(diǎn)：動(dòng)力在陡坡時(shí)稍微有點(diǎn)弱，經(jīng)常跑山路的人還是建議入手2.4的。另外油耗有點(diǎn)大吧，雖然比預(yù)計(jì)的少點(diǎn)但是說(shuō)起來(lái)還是挺高的，我跑的都是郊區(qū)和高速粗算下來(lái)93號(hào)差不多還要0.84元每公里，要是經(jīng)常過(guò)市區(qū)的話估計(jì)要1.0元左右，不過(guò)怎么說(shuō)這車重和排量，也是可以理解，當(dāng)初選他時(shí)自己就有個(gè)想法：寧可多燒幾升油也不能像某些車只為省油，搞的跟紙糊的似的。安全才是第一！
外觀：穩(wěn)健 ，尊崇，大氣，豪華，尊貴的象征。有網(wǎng)友說(shuō)EC8有點(diǎn)像奧迪的感覺(jué)，但不管怎樣這車還是能讓我身邊看不起國(guó)產(chǎn)車的人信服了，必定這車代表了國(guó)產(chǎn)的車的水平已經(jīng)很接近各大品牌的合資車了。我選擇EC8就是看中車的大氣，和我相同身高的人可以多留意一下EC8，他不會(huì)給你丟人，我很喜歡這車，隨著老習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)下，自主品牌會(huì)暢銷的，政府的介入，我相信你也會(huì)喜歡的，八阿哥你值得擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)了，尊貴版的手感較好，和同樣的合資車相比，明顯EC8做的很到位了，有一點(diǎn)值得注意，操作臺(tái)面上不要放任何東西，我的車操作臺(tái)面上 都是劃痕，新買(mǎi)車的車友看到的話抓緊時(shí)間貼膜，避免類似問(wèn)題，，對(duì)內(nèi)飾如果在細(xì)心改造的話，相信國(guó)人和政府機(jī)構(gòu)會(huì)認(rèn)準(zhǔn)大八的。
空間：空間非常大，后排坐三人根本不擁擠，偶爾擠四個(gè)人也沒(méi)太大問(wèn)題，像我個(gè)子矮，把駕駛座向前移動(dòng)到合適距離時(shí)，左后排空間更大，行李箱空間也不小，能裝不少東西
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有178牛米，比同排量的其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，日常使用足夠了，畢竟在市區(qū)也跑不快，如果想要?jiǎng)恿Υ笮┲苯佑檬謩?dòng)模式，我在上高架橋時(shí)一般用手動(dòng)模式3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，爬坡時(shí)都能輕松超過(guò)其他車輛，正常行駛時(shí)想要超車，直接切換到手動(dòng)模式，然后降一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻提升到2000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)油門(mén)不用踩太深，就能立刻超越前車
操控：
車太大，在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候不能著急，可能我是新手的緣故吧，不過(guò)個(gè)人建議還是慢點(diǎn)來(lái)，之前車?yán)镒鴿M人也未感覺(jué)到這車笨拙（以后會(huì)嘗試開(kāi)空調(diào)在坐滿人，在跟大家分享）啟動(dòng)略慢，速度上來(lái)后路面車少的時(shí)候我也超車，操控性能完全不差于合資品牌，合資品牌說(shuō)白了也都是國(guó)產(chǎn)的，該處毛病也都沒(méi)閑著，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了。
舒適：非常滿意，寬大就不詳細(xì)介紹了，真皮、電動(dòng)座椅，坐在上面非常的舒服，全功能方向盤(pán)，。電子導(dǎo)航，非常的有檔次。在平整的板油路上開(kāi)這車回頭率還是挺高的，唯一值得注意的是減震的問(wèn)題，速度在30以上過(guò)那種坑坑洼洼的地方你就要小心了，第一感覺(jué)有點(diǎn)生硬，遇到那樣就的減速，希望這個(gè)問(wèn)題對(duì)你有幫助。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
