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吉利EC8
2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬淌,開著舒服,板金可以和德系車相比,安全系數(shù)高
缺點(diǎn):售后服務(wù)還需改進(jìn)
外觀:外觀其實(shí)是青菜蘿卜,各有所愛,但我還是很喜歡EC8的車頭和側(cè)面,很漂亮,尾巴略單調(diào)了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)是買車的時(shí)候,國產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧,但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問題,不影響使用,平時(shí)也看不到的地方。后來在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問題,才知道,個(gè)別細(xì)節(jié)問題是幾乎所有車型都會(huì)有的,也就不必較真了
空間:后排寬敞,后排做4個(gè)人都不擠
動(dòng)力:一般,由于是三菱機(jī)頭,沈陽造的,噪音巨大,光喝油不見它躥出去。
操控: 因?yàn)椴皇沁\(yùn)動(dòng)車型,操控性能一般,比較穩(wěn)。指向性比較好。
油耗:綜合油耗10-12之間,超過12,肯定是上下班高峰,最省油的不是高速,而是城市快速路,限速80的那種,可以開出7個(gè)多油,百公里,2.0自動(dòng)波
舒適:雖然是4輪獨(dú)立懸掛,但是太硬,過洞的時(shí)候會(huì)有很多異響,包括方向盤里面的萬向節(jié)。
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