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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排怎么坐都舒服，跑起來(lái)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后！
外觀：EC8的外觀個(gè)人感覺(jué)總體非常的不錯(cuò)，但有一點(diǎn)本人不很喜歡，那就是前大燈了，感覺(jué)和車身不是很協(xié)調(diào)，但據(jù)說(shuō)有人喜歡，那就沒(méi)有辦法了，羅卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，看起開(kāi)很協(xié)調(diào)。
空間：一般
配置：EC8的性價(jià)比較高，值得擁有。
動(dòng)力：EC8的動(dòng)力基本夠用。其實(shí)車輛動(dòng)力的好否評(píng)價(jià)與駕駛者的要求和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，這就像我們看見(jiàn)在大街小巷飛馳的出租車時(shí)的感覺(jué)一樣，你不會(huì)覺(jué)得出租車的動(dòng)力不好，但絕大多數(shù)出租車的排量只有1.3到1.6升，根本就不是很多私家車的對(duì)手，但你不得不承認(rèn)，你跑不過(guò)這些家伙。由于我開(kāi)車比較穩(wěn)，所以選擇的是2.0排量自動(dòng)擋的車型，在動(dòng)力上個(gè)人感覺(jué)算是基本夠用。我的車主要在市區(qū)跑，在日常的使用中并沒(méi)有感到動(dòng)力有什么大的問(wèn)題，只是在高速路滿載上坡加速時(shí)，能比較明顯的感覺(jué)到提速不是很快，有點(diǎn)笨重的感覺(jué)。
操控：
操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強(qiáng)。
油耗：因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)內(nèi)跑，油耗平均在每100公里12升左右，跑高速時(shí)要省油得多，大約在每100公里7.5升左右，我曾經(jīng)在高速路上跑過(guò)100公里6.3升的記錄，簡(jiǎn)直讓我不敢相信這是一臺(tái)自重超過(guò)1噸半的車。前段時(shí)間聽(tīng)朋友說(shuō)加97號(hào)油要省油一些，于是試了一下，確實(shí)是要省油一些，但同93號(hào)油的價(jià)差算下來(lái)，兩者差不多。
舒適：座椅的舒適性一直很好，對(duì)外部隔音效果很好，但發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一直是個(gè)問(wèn)題
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
