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丘比特
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（137）+1 小小胖（51）+1 家用代步（45）+1 操控不錯(cuò)（36）+1 名字很萌（31）+1缺點(diǎn)：
4年半車自燃（71）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小丘 空間足夠大 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過許多人對(duì)于小型車的想象
缺點(diǎn)：油耗過高，不知道為什么油耗達(dá)到了9.56，在未開空調(diào)的情況下。
外觀：2012版的勁酷 炫酷有了行李架，運(yùn)動(dòng)包圍明顯好看得多，唯一缺陷恐怕就是沒有鋁合金輪轂，這個(gè)輪轂我是遲早要還，畢竟穿著大頭皮鞋和穿運(yùn)動(dòng)鞋登山走路的感覺肯定不同！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾。中控，儀表臺(tái)，和四門板都還行。但是儀表盤，確實(shí)讓低配的很失望。一般
空間：小丘的空間是我最滿意的一點(diǎn) 后排坐三個(gè)大人不覺得擁擠
動(dòng)力：起步有點(diǎn)弱，跑起來就好了。在城里基本沒什么影響，上了高速就明顯了，100以上加速有些吃力，不過畢竟是1.3排量的車車，比很多牌子1.3的好多了。
操控：
因?yàn)樵嚺渲煤唵�，操控起來也很簡單，方向盤輕便，檔位掛著很有感覺
油耗：油耗也還可以，可能每個(gè)人的操作習(xí)慣不同，在市區(qū)油耗我都是6毛5，高速一般在5毛，小丘的油箱真的好小啊，我一般開450公里就得去加油了，開空調(diào)的話就得7毛5了
舒適：感覺不錯(cuò)，開車時(shí)路噪較大。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，家用很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前來看，還沒有最不滿意的地方。就是剛1000公里的時(shí)候，儀表盤就壞了，去 4s換了個(gè)新的。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的紅黑色座椅我很喜歡，其它的一般般，跟價(jià)位相當(dāng)
空間：空間大，估算了下冬天坐3個(gè)穿著厚點(diǎn)衣服的大人是沒有問題。
動(dòng)力：我的車是2012款海馬自主發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.3排量，開了快一年了，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，起步有點(diǎn)慢，但提速性能不錯(cuò)。
操控：
操控一般吧！方向盤有點(diǎn)沉，不過高速行駛的話應(yīng)該安全些吧！倒檔有時(shí)候有些難掛，其它檔位還可以，我也是開了好幾年車的老司機(jī)了，無所謂了！
油耗：計(jì)算過幾次，加的93號(hào)油，城市中100塊油大概能跑180公里到220公里的樣子，油耗6個(gè)多吧，還是非常省的。
舒適：首先要提的就是A柱太寬!尤其左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，有次轉(zhuǎn)彎就沒看到有個(gè)推車的阿姨，好險(xiǎn)撞到，現(xiàn)在左轉(zhuǎn)都習(xí)慣性提請看向左遠(yuǎn)方!個(gè)人感覺還有隔音效果還是差點(diǎn)，朋友說等在加層隔音棉就會(huì)好！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格5.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：離合器分離不徹底，起步掛檔有時(shí)候有碰牙現(xiàn)象。
內(nèi)飾：小丘內(nèi)飾做工一般，中控大方簡潔，儀表采用流行的炮筒式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)孔也是采用圓形的，遺憾就是儀表不帶行車電腦，方向盤不帶金屬車標(biāo)。
空間：空間比較大，對(duì)我來說足夠了�；径嘉乙粋�(gè)人開，周末帶家人出去玩，串親戚什么的也夠用。后備箱偏小點(diǎn)，但家用也足夠。畢竟塞很多東西的時(shí)候太少了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，給油就行，在高速上只跑到100，是磨合期就沒加速了，轉(zhuǎn)速表也只有2300，有機(jī)會(huì)在120試試吧。
操控：
操控性能一般，感覺車內(nèi)配置相對(duì)簡單。
油耗：跑長途最低跑過4.7個(gè)油綜合油耗6升冬天會(huì)上升一個(gè)油
舒適：小丘舒適性一般，減震偏硬，胎噪比較大，過坑顛簸感比較強(qiáng)，在城市開的話還可以，在鄉(xiāng)間小路就得注意了，因?yàn)樾∏鸬牡乇P相當(dāng)?shù)�，一不注意就得掛到地盤，建議在鄉(xiāng)間跑得多的同胞加裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。還有就是小丘后排座椅質(zhì)量確實(shí)不怎么樣，容易出現(xiàn)坑陷。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，小車大空間，尤其是后排，小車停車方便，空間一家5口足夠。油耗比較經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力剛剛夠用。
缺點(diǎn)：胎噪、風(fēng)噪比較大，特別是胎噪；座椅一般，不適合長途。
外觀：整體外觀時(shí)尚，動(dòng)感十足，適合年輕人。尤其是12款，加了大包圍和行李架，看起來顯得更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，接縫處不是很嚴(yán)密，炫酷版沒化妝鏡，為什么不加個(gè)呢，成本也不是很高吧，呵呵，總體來說還可以，畢竟價(jià)位在這也不能要求太高
空間：前后排的空間都很大，座位很舒適，后排不擁擠。
配置：我是45000買的炫酷。以微型車的價(jià)格買到丘比特我感覺是賺大了。
動(dòng)力：小丘的動(dòng)力還是很給力的，不次于任何車，喜歡。
操控：
操控整體來說沒什么大的問題，除了檔不好掛以外，其余的都很好。
油耗：綜合起來，這車的油耗還不錯(cuò)，在6.5~7.5L之間，按我們本地的油價(jià)計(jì)算，基本上維持在5毛錢一公里。
舒適：寬大的車身，桌椅包裹還可以，爛路行駛車身顛簸在可接受范圍，還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看是此車的賣點(diǎn)·11年買了一部紅色舒適， 12年12月我又買了部藍(lán)色炫酷！
缺點(diǎn)：排量原因，起步有點(diǎn)肉。
外觀：個(gè)人絕對(duì)外觀絕對(duì)大氣，這也是選擇小丘的一條理由！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，塑料感太強(qiáng)，粗糙！
空間：空間比較滿意，看著挺小的，后排坐三個(gè)還是可以的，前排坐倆胖子沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力就打70吧，1.3排量，也算是行
操控：
還不錯(cuò)吧
油耗：偏高，市區(qū)不是很堵的情況下，能繞就饒，60秒以上的燈我都熄火了油耗還是高8.89升，郁悶呀
舒適：整體在接受范圍之內(nèi)。隔音效果不好；減震有點(diǎn)硬，過溝坎和減速帶時(shí)顛簸厲害；長時(shí)間駕駛時(shí)腰部會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，夏天開空調(diào)也不超7個(gè)，一直控制在6-6.5，跑跑國道，就能降到6個(gè)以下，勻速60-80�？偟膩碚f相當(dāng)省油！
缺點(diǎn)：汽車底盤太低，車頭下部的位置很低。在城市里沒有道路起伏是沒有問題，可是在郊區(qū)或城鄉(xiāng)結(jié)合部，道路稍微有坑或是坡度，車頭下邊就不好說了。春節(jié)期間，回老家，道路結(jié)合處稍微有點(diǎn)起伏，車頭底部蹭到了無數(shù)次，都刮成“搓板”了。還有一次轉(zhuǎn)向，前邊的路沿石也不高，以為能高過去轉(zhuǎn)彎，結(jié)果擠上了，塑料地板擠裂了，一個(gè)大傷疤誕生了。
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩�(gè)人最喜愛的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò)，鑰匙孔的發(fā)光也很人性化，雖然用的塑料較多，我的小丘還真沒啥氣味，這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉，這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方，配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧，還有眼鏡倉，后門就不需要置物盒了嗎？不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎？行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過，我們欣喜的看到，在新上市的M3身上這些都大有改觀，我們的小丘也要多多努力喲！
空間：乘坐空間真的很大，前排座椅調(diào)整到舒服的位置，坐在后排腿部空間很寬裕，后排最多坐過四個(gè)成年人，也不是很擠，當(dāng)然都不是很胖的，反正坐過的，沒有說空間小的。LP開始叫買個(gè)價(jià)位高點(diǎn)的車，就怕空間小，一家人坐了不舒服，但小丘到家，全家五口人坐了后，LP對(duì)空間真的無可挑剔，直贊“物美價(jià)廉”！
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
操控：
小丘的操控對(duì)于我們這些對(duì)駕駛樂趣要求不高的屌絲來說，還是不錯(cuò)的，中規(guī)中距，容易上手，油門、離合、制動(dòng)、檔位都在應(yīng)有位置，很自然，順手順腳，檔位很清晰，掛檔時(shí)有吸入感，可能是我沒開過什么好車，感覺我的小丘很好用，剛開始一段時(shí)間，感覺從1檔進(jìn)2檔不是那么順暢，首保時(shí)詢問了一下工作人員，找到了原因，贈(zèng)送的腳墊有點(diǎn)厚被腳蹭到前面，致使離合踩不到底，把腳墊向后挪挪，在掛檔時(shí)注意將離合踩緊點(diǎn)，就好了。但是操控我還是沒給5分，為什么呢？感覺在方向盤的指向上還不是很精準(zhǔn)，不是方向盤稍一移動(dòng)車頭就擺過去的那種感覺，也給小丘這方面提升的空間吧。
油耗：上下班開開，走的大多是短途，鄉(xiāng)村道路，剛開始磨合時(shí)，在百公里7L左右，現(xiàn)在跑了3000多公里，感覺油耗降下來了，也沒精確測算過，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一萬公里時(shí)，希望能降到6以下，就很滿意了。
舒適：本人要求不高，感覺還不錯(cuò)，駕乘比較舒服，比起單位的桑塔納、長安之類的好多了，畢竟這個(gè)價(jià)位，咱也不能要求太多。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘座空間大，后排空間大。這車當(dāng)時(shí)我第一次去看就喜歡上了它，相同價(jià)位的車來講，小丘的性價(jià)比最高。
缺點(diǎn)：其實(shí)也談不上最不滿意，就目前來說，對(duì)這臺(tái)小丘還是比較滿意的，要說欠缺的地方，就是做工了，如果能在一些細(xì)節(jié)上比如接縫、油漆質(zhì)量等方面做得更好些就OK了。
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩�(gè)人最喜愛的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò)，鑰匙孔的發(fā)光也很人性化，雖然用的塑料較多，我的小丘還真沒啥氣味，這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉，這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方，配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧，還有眼鏡倉，后門就不需要置物盒了嗎？不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎？行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過，我們欣喜的看到，在新上市的M3身上這些都大有改觀，我們的小丘也要多多努力喲！
空間：乘坐空間真的很大，前排座椅調(diào)整到舒服的位置，坐在后排腿部空間很寬裕，后排最多坐過四個(gè)成年人，也不是很擠，當(dāng)然都不是很胖的，反正坐過的，沒有說空間小的。LP開始叫買個(gè)價(jià)位高點(diǎn)的車，就怕空間小，一家人坐了不舒服，但小丘到家，全家五口人坐了后，LP對(duì)空間真的無可挑剔，直贊“物美價(jià)廉”！
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力真的出乎我的意料！春節(jié)期間的大雪天，從單位開到家近十公里，還真沒掉鏈子，是鄉(xiāng)村道路，路況不是很好喲。很讓我在小姨子的馬自達(dá)3星騁面前揚(yáng)眉吐氣，哈哈�？錃w夸，但是在有坡度的地方向上倒車時(shí)，還是能感到動(dòng)力不是那么的強(qiáng)，油門得比平時(shí)踩的深些，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的歡呼聲，畢竟咱是小排量的小丘哦。五個(gè)月了，也沒上過高速，好想找個(gè)地兒拉一拉，只是在國道上開到100,不是開不上去，是怕超速罰款。所以在咱這小縣城，1.3真的夠了，在這兒要給海馬的自主發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)掌聲！
操控：
小丘的操控對(duì)于我們這些對(duì)駕駛樂趣要求不高的屌絲來說，還是不錯(cuò)的，中規(guī)中距，容易上手，油門、離合、制動(dòng)、檔位都在應(yīng)有位置，很自然，順手順腳，檔位很清晰，掛檔時(shí)有吸入感，可能是我沒開過什么好車，感覺我的小丘很好用，剛開始一段時(shí)間，感覺從1檔進(jìn)2檔不是那么順暢，首保時(shí)詢問了一下工作人員，找到了原因，贈(zèng)送的腳墊有點(diǎn)厚被腳蹭到前面，致使離合踩不到底，把腳墊向后挪挪，在掛檔時(shí)注意將離合踩緊點(diǎn)，就好了。但是操控我還是沒給5分，為什么呢？感覺在方向盤的指向上還不是很精準(zhǔn)，不是方向盤稍一移動(dòng)車頭就擺過去的那種感覺，也給小丘這方面提升的空間吧。
油耗：上下班開開，走的大多是短途，鄉(xiāng)村道路，剛開始磨合時(shí)，在百公里7L左右，現(xiàn)在跑了3000多公里，感覺油耗降下來了，也沒精確測算過，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一萬公里時(shí)，希望能降到6以下，就很滿意了。
舒適：本人要求不高，感覺還不錯(cuò)，駕乘比較舒服，比起單位的桑塔納、長安之類的好多了，畢竟這個(gè)價(jià)位，咱也不能要求太多。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格4.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：丘比特是海馬進(jìn)軍A0級(jí)轎車市場的第一款車型，也是海馬產(chǎn)品布局的重要車型之一。而由于海馬與馬自達(dá)的深厚淵源，多數(shù)的產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)上都有著比較濃重的“馬自達(dá)味兒”，丘比特雖然秉承新的設(shè)計(jì)理念開發(fā)，但在外型上仍然未能免俗——與馬自達(dá)2頗為形似。外觀足以滿足年輕人的喜好。
缺點(diǎn)：：最不滿意的是小丘的油耗，就目前來看百公里9.2升的油耗讓我很費(fèi)解，1.3排量能跑出這成績來我真的都無語了（本屌不是新手）我一直在想是不是輪胎氣不夠或是當(dāng)?shù)芈窙r不行。
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾方面做工沒有豪華感，全是硬塑料。不過有些細(xì)節(jié)很人性化（比如說鑰匙孔上面的照明燈，有很多車型都沒有）。儀表是我喜歡的樣式，（威武的炮筒式設(shè)計(jì)）不過儀表上面沒有瞬間油耗，沒有燈光顯示，要打開行車燈才會(huì)有，這方面不是很方便觀察儀表盤！（雖然沒有瞬間油耗和儀表燈光顯示，但也算是中規(guī)中矩）
空間：雖然車的外觀不是很大，但是2500的軸距和內(nèi)部設(shè)計(jì)讓內(nèi)部空間顯得很大，人在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠，特別是后排整體放倒功能，在需要放很多東西的時(shí)候顯示出了小丘丘的優(yōu)勢。
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：：動(dòng)力方面小丘的動(dòng)力總體表現(xiàn)良好，（近日本屌特地去開著小丘去高速上面跑了跑時(shí)速140的時(shí)候感覺車身發(fā)飄，其他都還不錯(cuò)140以下穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，值得肯定�。�.....（本屌最高時(shí)速170左右 沒敢再跑 ......怕廢掉 呵呵....）1.3L的動(dòng)力，應(yīng)該說可以滿足日常的一切需要（主要就是接接孩子）！對(duì)于動(dòng)力沒有特別要說的�。�！
操控：
很好操作，家里還有輛福美來，我更喜歡小邱，視線很好，車子小些在城里好穿梭，好找車位，加塞容易，呵呵。方向也很輕。前兩天開去山區(qū)了那種盤山山路上彎道很多的那種，開著小邱操作起來很輕松過彎，剎車值得一提，當(dāng)時(shí)我的速度60多，路兩旁都是樹和雜草都很高，沒有注意到有個(gè)叉口，突然有輛農(nóng)用車開出來，我一個(gè)急剎車就向著農(nóng)用車沖去，我當(dāng)時(shí)腦子里只有一個(gè)概念“完了，上去了”看著農(nóng)用車就在面前的時(shí)候我一個(gè)前傾，車車停下來了。我下來看的離農(nóng)用車就有5CM，心總算落下來。感謝小邱剎車太給力�。。�！
油耗：當(dāng)?shù)艿苤牢覝?zhǔn)備買小丘時(shí)，他專門打電話告訴我，海馬車的油耗高。小丘磨合期的油耗確實(shí)高，磨合期過后，現(xiàn)在加100元油基本上能跑200公里左右。也還行吧！油耗的高低和駕駛員，路況都有直接的關(guān)系。論壇上有不少節(jié)油的方法，大家多學(xué)習(xí)吧！
舒適：前排舒適性尚好，后排由于頭枕沒有伸縮功能，可能頭部不太舒服，另外乞丐版安全帶有點(diǎn)緊經(jīng)常需要拉出來不然越勒越緊
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車內(nèi)部空間，雖然整個(gè)車身不是很長，而且尤其是從后門到屁股那段，太短了。但是汽車軸距很長，所以內(nèi)部空間很大，前排座椅很舒服也能調(diào)節(jié)位置，后排座椅坐下后，腿部還有20cm的空間， 所以這點(diǎn)很是驕傲。
缺點(diǎn)：還是外觀接縫略微偏大，有幾個(gè)小毛病，比如經(jīng)常壞的倒車開關(guān)
外觀：小丘的外觀很時(shí)尚，我特別喜歡正面的流線造型，那大燈造型特別給力，給人一種很精神的感覺，從正面、側(cè)面看，都看不出這車只賣五萬多，呵呵，但是對(duì)于尾部就有點(diǎn)點(diǎn)不滿意了，一開始感覺太大了，而且跟前臉的流線型有點(diǎn)搭不上感覺，不過這樣設(shè)計(jì)可能是為了增大后排的空間。但是現(xiàn)在看久了，慢慢感覺也不錯(cuò)，很耐看，呵呵。
內(nèi)飾：自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò)，鑰匙孔的發(fā)光也很人性化，雖然用的塑料較多，我的小丘還真沒啥氣味，這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉，這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方，配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧，還有眼鏡倉，后門就不需要置物盒了嗎？不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎？行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過，我們欣喜的看到，在新上市的M3身上這些都大有改觀，我們的小丘也要多多努力喲！
空間：空間沒的說，最滿意的就是這里了，前排后排空間都非常實(shí)用，一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺得擁擠，同時(shí)后排座椅可以放平，臨時(shí)需要大空間的小貨倉也可以輕松搞定，不知道為什么廠家要把后排座椅的翻轉(zhuǎn)功能去掉，現(xiàn)在想要翻轉(zhuǎn)后排座椅需要先卸掉兩顆螺絲才行，而不是像以前那樣有一個(gè)扣手可以直接把后排座椅翻過去。
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：雖然起步不給力，但是轉(zhuǎn)速在達(dá)到2000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力還是很足的。換擋時(shí)基本沒有頓挫感，急加速也還可以，很輕松就能跑上80邁，由于墊了腳墊，限住了油門行程，只能跑到140邁了。
操控：
因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，175的胎抓地也不錯(cuò)，開到120基本沒有飄的感覺�？赡苁且�?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因，方向盤感覺比較重一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確，跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí)，自動(dòng)回位不是很明顯，可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感，偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象，松了離合再踩就沒問題了。
油耗：因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)跑的原因，同時(shí)給油比較猛，所以油耗不是很低，但因駕駛習(xí)慣的因素等等，8個(gè)油的油耗還是可以接受的。之前試過比較規(guī)范的操作，平均油耗在不到7個(gè)。但是沒辦法，誰讓咱喜歡推背呢。。。
舒適：舒適性不錯(cuò)，減震還不錯(cuò)，空間大，前擋風(fēng)玻視野大，就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò)，時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大（12款自主發(fā)動(dòng)機(jī)）。當(dāng)然這個(gè)只是相對(duì)同等價(jià)位的車來說。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，個(gè)人覺得前臉好看
缺點(diǎn)：這車對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，其實(shí)也沒有什么太大的不滿意，唯一有一點(diǎn)小細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不滿意，門板內(nèi)飾那邊網(wǎng)格布裝飾邊，因?yàn)殚T內(nèi)拉手就在那個(gè)位置，使用一段時(shí)間后很容易臟，而且不易清洗，這個(gè)裝飾邊如果換成貼碳纖或者皮料，就很解決這個(gè)問題了，成本不會(huì)很高，而且檔次也提高不少。
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩�(gè)人最喜愛的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò)，鑰匙孔的發(fā)光也很人性化，雖然用的塑料較多，我的小丘還真沒啥氣味，這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉，這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方，配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧，還有眼鏡倉，后門就不需要置物盒了嗎？不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎？行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過，我們欣喜的看到，在新上市的M3身上這些都大有改觀，我們的小丘也要多多努力喲！
空間：前排很好，1米8坐在里面無壓力，后排也不錯(cuò)，坐3個(gè)大人也不是很擁擠，對(duì)空間表現(xiàn)很滿意。
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
操控：
缺點(diǎn)一:1檔稍微有些難掛,可能是因?yàn)槲覠彳嚂r(shí)間有點(diǎn)兒長,我一般是把轉(zhuǎn)速熱到1000轉(zhuǎn)才慢慢開出去,所以1檔并沒有覺得特別難掛,但也不怎么覺得好掛.缺點(diǎn)二:1擋起步要帶油門,習(xí)慣了大動(dòng)力車抬離合就走,然后換2檔的方式,所以半聯(lián)動(dòng)掌握的不是很好,不過1.3L的排量,聽說貌似多多少少會(huì)有些動(dòng)力不足吧.但慢慢熟悉了感覺小丘還是挺好開的.缺點(diǎn)三:不知道是不是我是新手的原因,往上掛5檔的時(shí)候我老覺得有些刮齒輪,不知道是不是操作太緊張還是怎么滴.缺點(diǎn)四：倒檔今天突然有些難掛,不知道以后習(xí)慣了會(huì)不會(huì)好些.我發(fā)現(xiàn)我說小丘的缺點(diǎn)都是圍繞著檔位,沒啥特別的了。
油耗：開了12000公里，總體來說，油耗還是很滿意，平均油耗6.5~7升/百公里，最低有過5.2升/公里，最高也就8.2升(磨合期）。
舒適：舒適性還可以,空間擺在那了.
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