一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非承載式車,當(dāng)貨車用,比較實(shí)用,可拉點(diǎn)重的。有些小問題,大問題沒,不影響使用,影響心情
缺點(diǎn):電子設(shè)備比較差,4S也無法修復(fù)
外觀:感覺長(zhǎng)城的SUV里面算比較好看的。我的是銀色的。
內(nèi)飾:各種硬各種塑料,這價(jià)位,不要求太多
空間:還可以,夠用,前排主副駕空間覺得不夠,特別腳部空間,副駕上車容易碰頭,我180CM上副駕要彎腰低頭。主駕位很難調(diào)到合適的姿勢(shì),調(diào)到手握方向盤自然,腳又頂?shù)搅,頭也頂?shù)健U{(diào)到頭部空間舒服了,手握方向盤其實(shí)是申直了手,不好駕駛~~
配置:還不錯(cuò),這價(jià)格買來跑跑工地,拉拉貨還不錯(cuò),比較實(shí)用
動(dòng)力:2.4L的自吸,提速慢加上這款手動(dòng)變速箱,感覺像開著一臺(tái)90幾年的車子,這車3檔和4檔單人開是最舒服的,拉人感覺這車更沒勁~
越野:
這種車沒什么操控可談吧
油耗:12個(gè)左右
舒適:還可以,過砍晃,非承載式車身的問題吧。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):非要說找出一個(gè)不滿意的地方,就是晚上的時(shí)候,原車燈不是太亮
外觀:感覺長(zhǎng)城的SUV里面算比較好看的。我的是銀色的。
內(nèi)飾:各種硬各種塑料,這價(jià)位,不要求太多
空間:還可以,夠用,前排主副駕空間覺得不夠,特別腳部空間,副駕上車容易碰頭,我180CM上副駕要彎腰低頭。主駕位很難調(diào)到合適的姿勢(shì),調(diào)到手握方向盤自然,腳又頂?shù)搅,頭也頂?shù)。調(diào)到頭部空間舒服了,手握方向盤其實(shí)是申直了手,不好駕駛~~
配置:還不錯(cuò),這價(jià)格買來跑跑工地,拉拉貨還不錯(cuò),比較實(shí)用
動(dòng)力:2.4L的自吸,提速慢加上這款手動(dòng)變速箱,感覺像開著一臺(tái)90幾年的車子,這車3檔和4檔單人開是最舒服的,拉人感覺這車更沒勁~
越野:
這種車沒什么操控可談吧
油耗:12個(gè)左右
舒適:還可以,過砍晃,非承載式車身的問題吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身高大,底盤硬朗!過溝溝坎坎無任何壓力!性價(jià)比高!非承載式的車身感覺上總是安全系數(shù)高!呵呵!個(gè)人感覺!也有其他不同意見的!
缺點(diǎn):內(nèi)裝做工需加強(qiáng)!座椅包裹性差!座椅左右的海綿單薄了點(diǎn),在轉(zhuǎn)彎、過坑洼的時(shí)候沒有起到作用。再加厚2厘米就絕對(duì)舒服多了!
外觀:外觀比較滿意,大氣、有時(shí)代氣息,只是可惜尾燈不是LED的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,只是用料稍嫌廉價(jià)。
空間:還行,基本夠用,人坐著也舒服,后排坐4個(gè)人沒問題。前排的儲(chǔ)物格太少了,帶來很多不便,希望以后多改善。
配置:性價(jià)比還行,這個(gè)價(jià)位能有這樣的車已經(jīng)不錯(cuò)了,但還是覺得有提升空間。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,加速能力不是一般的差,完全感覺不到是2.4L的動(dòng)力,以前開2.0L的金杯面包加速都比這個(gè)強(qiáng)多了。高速上遇到上坡時(shí),要降檔才行,要不然會(huì)爬不動(dòng)坡,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了。
越野:
操控感覺還不錯(cuò),心里想到哪兒車子就能動(dòng)到哪兒,還是比較滿意的。
油耗:油耗還過得去,高速基本上是8個(gè)多一點(diǎn)(開空調(diào)),市區(qū)就難說了,經(jīng)常是14個(gè)多。還好都是跑高速比較多一些,平均油耗也就9.6不到,比工信部的10.7要低。
舒適:舒適性一般,座椅不是很舒服,風(fēng)噪、路噪有點(diǎn)大,而且2000轉(zhuǎn)的共振很是煩人,嗡嗡的響!汽車音響效果也差,聲音像是悶在里面發(fā)不出來一樣。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身高大,底盤硬朗!過溝溝坎坎無任何壓力!性價(jià)比高!非承載式的車身感覺上總是安全系數(shù)高!呵呵!個(gè)人感覺!也有其他不同意見的!
缺點(diǎn):時(shí)速80-85KM/h2000轉(zhuǎn)共振,相當(dāng)鬧心,有種車子快被震散架了的感覺。
外觀:外觀比較滿意,大氣、有時(shí)代氣息,只是可惜尾燈不是LED的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,只是用料稍嫌廉價(jià)。
空間:還行,基本夠用,人坐著也舒服,后排坐4個(gè)人沒問題。前排的儲(chǔ)物格太少了,帶來很多不便,希望以后多改善。
配置:性價(jià)比還行,這個(gè)價(jià)位能有這樣的車已經(jīng)不錯(cuò)了,但還是覺得有提升空間。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,加速能力不是一般的差,完全感覺不到是2.4L的動(dòng)力,以前開2.0L的金杯面包加速都比這個(gè)強(qiáng)多了。高速上遇到上坡時(shí),要降檔才行,要不然會(huì)爬不動(dòng)坡,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了。
越野:
操控感覺還不錯(cuò),心里想到哪兒車子就能動(dòng)到哪兒,還是比較滿意的。
油耗:油耗還過得去,高速基本上是8個(gè)多一點(diǎn)(開空調(diào)),市區(qū)就難說了,經(jīng)常是14個(gè)多。還好都是跑高速比較多一些,平均油耗也就9.6不到,比工信部的10.7要低。
舒適:舒適性一般,座椅不是很舒服,風(fēng)噪、路噪有點(diǎn)大,而且2000轉(zhuǎn)的共振很是煩人,嗡嗡的響!汽車音響效果也差,聲音像是悶在里面發(fā)不出來一樣。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程41400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐用,不用多操心,到目前為止還沒有給我添過什么大麻煩。
缺點(diǎn):時(shí)速80-85KM/h2000轉(zhuǎn)共振,相當(dāng)鬧心,有種車子快被震散架了的感覺。
外觀:外觀比較滿意,大氣、有時(shí)代氣息,只是可惜尾燈不是LED的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,只是用料稍嫌廉價(jià)。
空間:還行,基本夠用,人坐著也舒服,后排坐4個(gè)人沒問題。前排的儲(chǔ)物格太少了,帶來很多不便,希望以后多改善。
配置:性價(jià)比還行,這個(gè)價(jià)位能有這樣的車已經(jīng)不錯(cuò)了,但還是覺得有提升空間。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,加速能力不是一般的差,完全感覺不到是2.4L的動(dòng)力,以前開2.0L的金杯面包加速都比這個(gè)強(qiáng)多了。高速上遇到上坡時(shí),要降檔才行,要不然會(huì)爬不動(dòng)坡,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了。
越野:
操控感覺還不錯(cuò),心里想到哪兒車子就能動(dòng)到哪兒,還是比較滿意的。
油耗:油耗還過得去,高速基本上是8個(gè)多一點(diǎn)(開空調(diào)),市區(qū)就難說了,經(jīng)常是14個(gè)多。還好都是跑高速比較多一些,平均油耗也就9.6不到,比工信部的10.7要低。
舒適:舒適性一般,座椅不是很舒服,風(fēng)噪、路噪有點(diǎn)大,而且2000轉(zhuǎn)的共振很是煩人,嗡嗡的響!汽車音響效果也差,聲音像是悶在里面發(fā)不出來一樣。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比蠻高的,空間也不錯(cuò),油耗真的小百公里5.5升
缺點(diǎn):毛病比較多啊,還好我忍耐力超好。新車買來油表不準(zhǔn),變速箱異響,全部抬下,好在保修,油表現(xiàn)在準(zhǔn)了,掛擋有時(shí)候還有敲箱體的聲音,空調(diào)我已經(jīng)修了3次,自動(dòng)空調(diào)面板總成換了一個(gè)(保修),但問題一直沒有好,前面兩次漏氟,問題查不出來加壓都是正常的,找不到漏點(diǎn),后來壓縮機(jī)頻繁的啟停,再次去維修,發(fā)現(xiàn)壓力高了,我去。我也是4S?土,某天去修空調(diào)我還沒說問題呢,小妹笑瞇瞇的說修空調(diào)?我那個(gè)汗,今天8月份就要出保了,跟4S協(xié)調(diào)過,只口頭答應(yīng)延長(zhǎng)壓縮機(jī)保修,不做書面承諾。還有些小問題,玻璃不能升降,后門打不開,拉線問題,車內(nèi)亂七八糟的異響(已無視),遙控鑰匙不靈。
外觀:外觀我還是比較喜歡的,歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾:比較廉價(jià),塑料感很強(qiáng),沒有什么科技感。
空間:空間不是很大,我身高175,坐車?yán)锊畈欢嗫祉旑^了,后備箱有大的儲(chǔ)物箱,羽毛球拍包,差不多已經(jīng)快塞滿了。
配置:哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力:城里如羊,高速似狼。
越野:
操控性能我覺得還可以。40邁內(nèi)緊急變線無壓力,就是車晃的厲害。減震較軟。
油耗:最高可以開到百公里11升,最低可以開到百公里6升。
舒適:肯定沒H6舒服,帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比蠻高的,空間也不錯(cuò),油耗真的小百公里5.5升
缺點(diǎn):毛病比較多啊,還好我忍耐力超好。新車買來油表不準(zhǔn),變速箱異響,全部抬下,好在保修,油表現(xiàn)在準(zhǔn)了,掛擋有時(shí)候還有敲箱體的聲音,空調(diào)我已經(jīng)修了3次,自動(dòng)空調(diào)面板總成換了一個(gè)(保修),但問題一直沒有好,前面兩次漏氟,問題查不出來加壓都是正常的,找不到漏點(diǎn),后來壓縮機(jī)頻繁的啟停,再次去維修,發(fā)現(xiàn)壓力高了,我去。我也是4S?土耍程烊バ蘅照{(diào)我還沒說問題呢,小妹笑瞇瞇的說修空調(diào)?我那個(gè)汗,今天8月份就要出保了,跟4S協(xié)調(diào)過,只口頭答應(yīng)延長(zhǎng)壓縮機(jī)保修,不做書面承諾。還有些小問題,玻璃不能升降,后門打不開,拉線問題,車內(nèi)亂七八糟的異響(已無視),遙控鑰匙不靈。
外觀:外觀我還是比較喜歡的,歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾:比較廉價(jià),塑料感很強(qiáng),沒有什么科技感。
空間:很大。尤其是長(zhǎng)途旅行時(shí)。超大的空間才讓人沒有壓迫感
配置:哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力:城里如羊,高速似狼。
越野:
一般。方向沉。剎車有點(diǎn)軟。有為牛人解釋說哈弗H5方向沉和他硬派越野方式有關(guān),因?yàn)镠5是真正的越野用車
油耗:最高可以開到百公里11升,最低可以開到百公里6升。
舒適:肯定沒H6舒服,帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體大梁式減震系統(tǒng)
缺點(diǎn):毛病比較多啊,還好我忍耐力超好。新車買來油表不準(zhǔn),變速箱異響,全部抬下,好在保修,油表現(xiàn)在準(zhǔn)了,掛擋有時(shí)候還有敲箱體的聲音,空調(diào)我已經(jīng)修了3次,自動(dòng)空調(diào)面板總成換了一個(gè)(保修),但問題一直沒有好,前面兩次漏氟,問題查不出來加壓都是正常的,找不到漏點(diǎn),后來壓縮機(jī)頻繁的啟停,再次去維修,發(fā)現(xiàn)壓力高了,我去。我也是4S常客了,某天去修空調(diào)我還沒說問題呢,小妹笑瞇瞇的說修空調(diào)。课夷莻(gè)汗,今天8月份就要出保了,跟4S協(xié)調(diào)過,只口頭答應(yīng)延長(zhǎng)壓縮機(jī)保修,不做書面承諾。還有些小問題,玻璃不能升降,后門打不開,拉線問題,車內(nèi)亂七八糟的異響(已無視),遙控鑰匙不靈。
外觀:外觀我還是比較喜歡的,歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾:比較廉價(jià),塑料感很強(qiáng),沒有什么科技感。
空間:空間不是很大,我身高175,坐車?yán)锊畈欢嗫祉旑^了,后備箱有大的儲(chǔ)物箱,羽毛球拍包,差不多已經(jīng)快塞滿了。
配置:哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力:城里如羊,高速似狼。
越野:
操控性能我覺得還可以。40邁內(nèi)緊急變線無壓力,就是車晃的厲害。減震較軟。
油耗:最高可以開到百公里11升,最低可以開到百公里6升。
舒適:肯定沒H6舒服,帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體大梁式減震系統(tǒng)
缺點(diǎn):毛病比較多啊,還好我忍耐力超好。新車買來油表不準(zhǔn),變速箱異響,全部抬下,好在保修,油表現(xiàn)在準(zhǔn)了,掛擋有時(shí)候還有敲箱體的聲音,空調(diào)我已經(jīng)修了3次,自動(dòng)空調(diào)面板總成換了一個(gè)(保修),但問題一直沒有好,前面兩次漏氟,問題查不出來加壓都是正常的,找不到漏點(diǎn),后來壓縮機(jī)頻繁的啟停,再次去維修,發(fā)現(xiàn)壓力高了,我去。我也是4S?土耍程烊バ蘅照{(diào)我還沒說問題呢,小妹笑瞇瞇的說修空調(diào)?我那個(gè)汗,今天8月份就要出保了,跟4S協(xié)調(diào)過,只口頭答應(yīng)延長(zhǎng)壓縮機(jī)保修,不做書面承諾。還有些小問題,玻璃不能升降,后門打不開,拉線問題,車內(nèi)亂七八糟的異響(已無視),遙控鑰匙不靈。
外觀:外觀我還是比較喜歡的,歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾:比較廉價(jià),塑料感很強(qiáng),沒有什么科技感。
空間:儲(chǔ)物空間和駕駛空間都不錯(cuò)
配置:哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力:城里如羊,高速似狼。
越野:
一般。方向沉。剎車有點(diǎn)軟。有為牛人解釋說哈弗H5方向沉和他硬派越野方式有關(guān),因?yàn)镠5是真正的越野用車
油耗:最高可以開到百公里11升,最低可以開到百公里6升。
舒適:肯定沒H6舒服,帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,結(jié)實(shí)省油。3年跑了50000公里,從來沒有把我擱路上。原車的佳通輪胎OK,耐磨,再跑3萬公里不成問題。5個(gè)輪子只有1個(gè)輪子被扎破過。哈哈
缺點(diǎn):因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)所以噪音有點(diǎn)大,但這都不是事
外觀:外觀我還是比較喜歡的,歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾:比較廉價(jià),塑料感很強(qiáng),沒有什么科技感。
空間:空間不是很大,我身高175,坐車?yán)锊畈欢嗫祉旑^了,后備箱有大的儲(chǔ)物箱,羽毛球拍包,差不多已經(jīng)快塞滿了。
配置:哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力:澎湃。2.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和加速時(shí)的沖擊力絕對(duì)讓人滿意。1800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入。80-90碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入完美狀態(tài)。噪音最小。最省油。爬坡是1至2檔那簡(jiǎn)直就一個(gè)兇猛,感覺就沒有上不去的坡
越野:
操控性能我覺得還可以。40邁內(nèi)緊急變線無壓力,就是車晃的厲害。減震較軟。
油耗:最高可以開到百公里11升,最低可以開到百公里6升。
舒適:肯定沒H6舒服,帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6