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哈弗H5經典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在找
缺點：座椅很不舒服。希望改善
外觀：空間沒話說，能裝能拉，坐5人走川西，吃的用的穿的三個帳篷睡袋空間完全沒問題。
內飾：動力方面，感覺最深的還是在去豁車時，雖然帶T但渦輪介入后動力是相當給力，一點不比2.4的差，
空間：方向盤雖然比轎車的圈數(shù)要多些，但是很輕盈，離合油門都比較輕！很精準！特別是在高速上定速巡航很好用，真的是輕松很多，可以活動活動筋骨！
配置：重車，油耗不低，市區(qū)12-13個。
動力：當然沒有都市SUV的舒適性好啦
越野：
外觀大氣，不用說大家都知道，有人說屁股像面包車，我倒不覺得，我覺得屁股和霸道有一拼，仁者見仁智者見智。
油耗：比老款高了不出多少 喜歡
舒適：較高。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載式車身，地盤扎實
缺點：隔音差了點。不過能接受，畢竟拿來跑工地的。
外觀：很滿意
內飾：渦輪介入后感覺很給力！可以完全無視引擎高反。
空間：指向挺清晰的，新車開上沒有不適應的感覺。懸掛偏軟，過彎側傾明顯，適應后在控制范圍內
配置：唉~~油耗就是痛啊~
動力：舒適是因人而異的，有人說好也有人說不好，不過我是挺喜歡開小五的感覺的，坐著挺舒服的，開幾個小時也不覺得累，最起碼能坐直了身子，胳膊腿都能伸得開，中間的扶手箱也能支著胳膊，而且過個坑坑包包的都不用減速，在車內感覺不到顛簸，就是左右晃了晃，麻麻再也不用擔心我咣咣磕底盤啦！
越野：
滿意，最滿意的就是外觀
油耗：國產裝配質量
舒適：很高。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4223公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：進入車內時，得爬或者鉆進去。
外觀：客觀講，車內前排頭部空間較小，主要是因為非承載式車身帶大梁的緣故吧，后排和后備箱空間夠用，談不上充裕
內飾：一般，稍弱
空間：還行； 方向盤圈數(shù)有點多，有點暈。剎車偏軟。檔把的溫柔按摩很不錯，可以緩解經常換擋造成的右上肢小臂疲勞。
配置：車輛的油耗上面也說過了，主要還是看個人駕駛習慣，當然，走走停停的城市絕對會把H5憋屈壞的。
動力：舒適還行因為我2臺車都是哈佛別的車開得少不熟悉所以還是自己車舒適個人情況不代表人民
越野：
自己灰常喜歡，尤其滿意13款的前臉，沒有12生硬比12穩(wěn)重許多但不失大氣
油耗：內飾還有待提高，中規(guī)中矩
舒適：相當高
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣。。。。。。。。。
缺點：油耗偏高
外觀：前后排空間都十分寬敞，后備箱空間也比較充足。
內飾：覺得不錯，基本夠用了。
空間：一般
配置：目前第一箱油剛跑到亮燈，之后加滿跳槍，算下來15個油，路況是全市區(qū)，本人在沈陽，沈陽的朋友對沈陽的路況應該心里都有數(shù)，就是個堵，個人估計磨合期過了后應該能降到12個左右。
動力：可以，開長途不是很累
越野：
側，后 看起來都比較順眼，前臉略有不滿，倒不是因為進氣格柵的原因，感覺整體設計差了一些，當然每個人看法不同，車身比途觀、CRV要高大，會車時，略有優(yōu)越感。
油耗：80分
舒適：還是比較高的，比起國產車，我覺得能拍第一，合資車中也能在我心里排個前三！��！
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購買時間2013年09月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在找
缺點：閘箱，以前我開過8輪大解放，真真的找回了那種操作感。。沒有小車的感覺。
外觀：沒的說 畢竟買這車的 空間就是考慮之一
內飾：渦輪不啟動，動力不足，渦輪啟動，動力可以。
空間：檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動，但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
配置：比較大，特別是上山，能達到30升/公里。
動力：一般！但能接受！沒多高的要求
越野：
可以用霸氣來形容，而且有個性，找不到多少模仿他人的痕跡。
油耗：相比老款來說有了很大的變化，這點我很喜歡，很喜歡
舒適：高，11萬多能買這么大塊頭，配置也還不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格11.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠,性價比高,皮實!!!!!!!!
缺點：軟件不太完美，才跑了6500公里，海拔、大氣壓強、指南針儀表臺已不工作了。無車內外溫度，相當遺憾，油耗顯示屏太單一，如果有綜合油耗，剩余行駛里程就完美了！！
外觀：空間比較滿意，只是車能在寬一點就更好了。只是希望而已。
內飾：動力十足，提速也還可以。
空間：指向精準，低速4區(qū)超級過癮，爬山下水都如履平地，相當讓人放心！
配置：市區(qū)百公里11升左右，還算滿意
動力：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
越野：
外觀比較霸氣 就這個價位的車來說
油耗：2013款的內飾，可謂翻天覆地，和高檔車有的一拼。。不過還是提升的空間。。。。。
舒適：一個字高，絕不后悔。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，黑內飾漂亮，性價比很高！
缺點：怠速抖動比較大
外觀：空間很足，沒的說。
內飾：低速扭矩不給力，但可以理解，畢竟人家車重在哪里擺著呢1800KG啊，渦輪介入后超給力。
空間：五檔駕駛時檔把抖動
配置：高 心疼啊 市區(qū)估計在12+了
動力：一般，座椅不是很舒服，需要多調整，長時間駕車要多休息。后排可以躺著，比較舒服。地板太高，小孩和老年人上車不方便，側踏的實用性不高。后排門太小，沒有體現(xiàn)出2700的軸距優(yōu)勢。
越野：
外觀大氣，比較喜歡。除了沒有新表轉個有點遺憾。
油耗：比老款進步了不少，更上檔次一些。喜歡紅黑的搭配，比H3的米黃色塑料感大氣多了。
舒適：感覺性價比真的很高，不次于很多二、三十萬的合資車。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：走爛路很不錯
缺點：無論內飾還是外觀，制作都有點粗糙，精致度和進口車沒法比。
外觀：家用足夠了，后排做3個成年人還很寬松。
內飾：一般，舍的給油也很有勁，2200轉換檔還是很來勁的。
空間：轉向良好，指向明確，六個前進擋很實用，操作好了就可以節(jié)油。
配置：高速掛上6檔油耗非常贊，市區(qū)加高速加山路，9毛錢一公里，這么大的車，這么重的車身只這個油耗已經非常不錯了。
動力：舒適性很不錯，比我之前開的卡羅拉要好，噪音比較小，很滿意，座椅也比較舒適，只是駕駛員座椅不能調整高度有點不好，感覺有點高。
越野：
外觀大氣，像個男人開的車。相當滿意。
油耗：國產裝配質量，不過相對來說，已經進步不少了。
舒適：目前看我認為是最高的。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅，非承載車身，后橋差速鎖
缺點：大半年都沒法搞到頂配紅，差點連杭州車牌都上不了�。�！
外觀：雖然不算特別大，但還是夠用
內飾：渦輪介入后感覺很給力！可以完全無視引擎高反。
空間：該車檔桿抖動依然存在（不嚴重），各種換擋、進檔，包括進倒檔均無問題，定速巡航比較好用，但高速過彎感覺有側傾、剎車有點頭的現(xiàn)象（這個需要注意），分時四驅操作比較麻煩（遮陽板上有詳細操作說明），泥濘路、坡坡坎坎等轎車去不到的地方它都能去。
配置：油耗稍高，不過還好，還可以接受。
動力：一般！但能接受！沒多高的要求
越野：
除了“大嘴”顯得突兀以外，其它都令人滿意。
油耗：總體不錯，軟質材料再多用些就更好了
舒適：此價位無敵！各項性能比較均衡！
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購買時間2014年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.38萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣。。。。。。。。。
缺點：外形和尺寸和內部空間不滿意。外形前后不搭調，屁股太窄，輪距太小，不協(xié)調。后排空間不太理想，不能調角度，而且放到不方便不如x8那樣直接放到還需要拆卸頭枕和翻起坐墊很啰嗦。
外觀：很好，很大
內飾：一檔感覺很輕，2檔之后動力源源不斷，雖然沒有太強的推背感，但是動力還是不錯的。對于我這生活在大秦嶺的人來說，爬山，那都是渣渣.....
空間：沒開過高檔次車，滿意
配置：長途0.7左右，市區(qū)1元
動力：自己感覺不錯，基本能和奧迪A6相提并論（我自己的感覺）
越野：
很滿意，很給力，帥氣，就是前面那個大嘴不太喜歡，要是換成H3的會更喜歡。屁股很喜歡
油耗：好好。 用料做工都挺好。。
舒適：，較高。合理
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