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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實耐用，基本上沒毛病。各部位設(shè)計合理拆卸方便，維修保養(yǎng)簡單。
缺點：說道最不滿意的一點那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來，關(guān)鍵是走山路的時候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服，要是新手的話相對還會非常的危險。說實話存在一定的駕駛隱患
外觀：車子夠大，夠?qū)挸ǎ?/span>
內(nèi)飾：動力尚可特別是2000以后渦輪介入感覺動力源源不斷。
空間：還行吧，方向盤圈數(shù)有些多，倒車或掉頭的話會稍顯吃力
配置：純城市要12到13升高呀
動力：硬派越野就不要考慮舒適了。。。。習慣了就好
越野：
外觀樣式硬朗，適合爺們開，做工還比較滿意，10分制，可以打9分。
油耗：內(nèi)飾很滿意�。�！
舒適：總體價格和車子我覺得相當滿意了 看論壇里的好多朋友也都在說 性價比之王
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣！
缺點：做工不夠精細，接縫處大。瞬時油耗顯示有些夸張，升檔顯示、道道通地圖有些弱智。
外觀：空間家庭用足夠了
內(nèi)飾：舍得給油動力是沒話說的，渦輪沒介入時提速還是有點慢的，轉(zhuǎn)速到了渦輪上場了動力就很充沛了，四驅(qū)都很少用
空間：新考出來駕照就開著上路了
配置：一般市區(qū)開，高速沒跑多少，單位有班車所以開的收了點兒，油耗11個能接受當然再低點更好啦。
動力：自己感覺不錯，基本能和奧迪A6相提并論（我自己的感覺）
越野：
這是仁者見仁、智者見智的事，側(cè)面及后面沒說的，前臉大嘴原也不很喜歡，不過看久了也可以接受，甚至還有點喜歡它的陽剛之氣了。
油耗：還不錯，
舒適：車輛總體性能優(yōu)越配置相對齊全，許多電器操控部分甚比合資的中高端車輛，價格在同類車中屬中下，性價比高。
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 硬朗大氣 是純爺們開的車 精英的有天窗就最好了
缺點：做工不夠精細，接縫處大。瞬時油耗顯示有些夸張，升檔顯示、道道通地圖有些弱智。
外觀：客觀講，車內(nèi)前排頭部空間較小，主要是因為非承載式車身帶大梁的緣故吧，后排和后備箱空間夠用，談不上充裕
內(nèi)飾：3分
空間：方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)多，對操控有一定影響。
配置：11個左右不算低，但也接受了
動力：非常不錯，就是座椅有點不舒服，噪音，減震都很舒服。
越野：
外觀怎么說呢？ 見仁見智吧，只買對的， 不買貴的！
油耗：很滿意，20W以上的車不過如此，長城汽車內(nèi)飾設(shè)計的很符合國人的審美觀，這點值得肯定！但H5儀表盤有點小的遺憾，顯示的內(nèi)容太單一，很想把那個瞬時油耗顯示換掉，可惜不能……
舒適：此價位無敵！各項性能比較均衡！
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有了4驅(qū)。
缺點：操作臺（檔把周圍）旁邊儲物空間少點
外觀：不論是乘坐空間還是后備箱空間都能滿足日常需要了，對后備箱加以改造還可以做車床，長途自駕很實用。
內(nèi)飾：動力2.0T的也足夠，大家都說渦輪介入后動力強，我一直都覺得挺強的，也感覺不出介入與不介入之間的臨界區(qū)別，我是2200－2400之間換2檔。2檔說起來也挺頭疼的，掛起來好像彈一下似的，不順暢。
空間：還行，就是掛檔不順溜。但這個是通病。能接受。希望長城能改進。
配置：油耗感覺還能接受9個左右，高速都在跑120-140所以也沒什么降，估計跑太快了
動力：越野車不同于轎車，底盤高，座姿高，座椅包裹性好，舒適性較好。
越野：
大氣，，，，，，，，
油耗：總體不錯，軟質(zhì)材料再多用些就更好了
舒適：對得起價格吧
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載式，安全第一。
缺點：空調(diào)效果不如預期，另外導航軟件的功能、實用性比較差，經(jīng)常出現(xiàn)找不到目的地，或者干脆是錯誤引導。目前已經(jīng)自己更換為凱立德了。
外觀：最喜歡的就是后血箱，可以放很多東西，一個字大
內(nèi)飾：夠用
空間：剎車前期比小車偏軟，其它都很不錯。倒檔，有時要兩腳離合，
配置：我開的比較柔，一箱油沒有燒完，不過180km掉了1格，總共有4格，這樣粗略計算應該在10個，不過我開車比較柔，而且是逢坡必滑行那種，估計出磨合期會好點。
動力：H5在隔音方面真是比H3強很多~發(fā)動機噪音也抑制的有提高~
越野：
外觀夠霸氣，只是嘴太大，稍收殮一點會更好看，感覺車還是有點窄，要再加寬個幾厘米，看起來就敦實多了。
油耗：氣味大，散了半年好多了。
舒適：哈弗H5的性價比很高。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)很強悍，性價比很高。
缺點：動力比較弱，提速很慢，渦輪介入后有所改善。
外觀：對于空間非常滿意。經(jīng)常帶著家人，還有朋友，都說好，不擁擠。
內(nèi)飾：1檔2檔很好用~如果離合配合不好的話換擋車子會震動~~~~高速的時候6檔就是神器啊~~不過3,4兩個檔位就必須保證換完擋后轉(zhuǎn)速還在2000~~（平路除外哈）低速四驅(qū)也很好用~爬山，爛路簡直就是小克斯~~嘿嘿~~~
空間：操控比一般的車型要舒服這也是我最喜歡的
配置：油耗挺大！但是越野車就這樣！習慣就好！要想省油那就買個奧拓好啦！
動力：座椅還算舒適但是不能調(diào)高低有點失望，畢竟大梁占用了部門空間以至于地板很高
越野：
不錯
油耗：內(nèi)飾是相當不錯了已經(jīng)，選擇2.0T沒選2.4基本就沖著內(nèi)飾去的，
舒適：15萬元以內(nèi)的車性價比超高。
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：此價位內(nèi)分時四驅(qū)帶差速鎖，非承載地盤還是。越野底子。
缺點：車輛密封性一般，車內(nèi)容易進灰。
外觀：非承載式車身的越野汽車底盤相對較高，前排和駕駛座進出時有碰頭的感覺，但總體看乘坐空間及載物空間都算比較寬的，完全夠用。
內(nèi)飾：城市中起步肉，提速慢，動力稍弱，不過畢竟是渦輪沒有起來，跑長途動力非常好。
空間：沒開過什么好車 感覺操控很不錯。一個經(jīng)常開別克和馬6的哥們說 轉(zhuǎn)向稍微有點重。一定要提下定速巡航 太好用了，上高速 這個簡直就是神器。
配置：油耗高。沒有發(fā)到預期。尤其是冬天。
動力：座椅不得勁，準備換掉
越野：
外觀除了前臉都很滿意
油耗：新款內(nèi)飾很好看，比老款好幾個檔次
舒適：花10萬左右就能買一輛四驅(qū)越野車 還帶4L的 如果再加幾千還可以帶差速鎖 我覺得性價比已經(jīng)很高了 呵呵！
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，絕對強于同級別國產(chǎn)SUV
缺點：做為越野方向的SUV車型，在車內(nèi)能野外休憩十分重要。后排座位不能水平平放，是我對該車最不滿意的一點。
外觀：后排、尾箱空間沒的說；前排頂部空間沒想象的大，幸好家里沒有特別高的人，不礙事。
內(nèi)飾：沒開過什么好車，開自已的金杯二檔起步，等紅燈一腳油下去，基本上也不輸給別的車，我那金杯才90KW，這車130KW，只要舍得給油，動力沒得說。
空間：這車操控一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴重， 畢竟車身那么重，還是可以接受的
配置：有點高，但在可以接受范圍內(nèi)，過了磨合期應該能降下來一些吧。
動力：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
越野：
一般如能在加寬一點絕對是一臺完美的車。
油耗：內(nèi)飾比起2012款新穎、耐看，黑色內(nèi)飾看著有質(zhì)感，真皮座椅上檔次。
舒適：出色
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，外觀大氣、硬朗、顯檔次。底盤穩(wěn)、空間大、配置高。
缺點：發(fā)動機聲音太大，接近角和離去角太小，縫隙大了點，
外觀：除了第二排空間有一點點不足其它的都不錯
內(nèi)飾：可以，在高速上跑過170
空間：轉(zhuǎn)向一般 有點模糊
配置：油耗就不必要那么在乎了，畢竟車子那么大那么重。個人習慣吧我開都要十四五個油用上巡航也就十一個油。
動力：由于底盤扎實，走攔路的時候很舒服，完全不像轎車那總散架的感覺
越野：
外觀，最滿意的就是外觀，夠大方，沉穩(wěn)。相比之下怎么也不像十多萬的車。
油耗：比老款強多了，很滿意的
舒適：性介比高，十幾萬就得到一輛真正的越野車我認為值得。單位有的同事指著停車場里別的SUV問我為什么不買那輛（為了避嫌不說車型），我的回答是：那輛車能走的路我都能走，我能走的路那輛車就只能看了。
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款車子的內(nèi)飾全面升級了，看起來比老款好得多。同事買的H6，坐在新款H5上也說覺得不錯，比他的好。
缺點：隔音差了點。不過能接受，畢竟拿來跑工地的。
外觀：坐的很舒服，空間尚可，能寬一點就更好了
內(nèi)飾：渦輪不啟動，動力不足，渦輪啟動，動力可以。
空間：操控很一般，和皮卡是沒區(qū)別的。方向盤1080°，倒個車挺痛苦
配置：是轎車的兩倍，
動力：我的是精英版，帶的是PU皮座椅，感覺舒適性過的去，就是夏天的時候太不透氣啦！熱的時候感覺屁股底下一灘水。真希望原廠能夠推出真皮精英版啊...
越野：
H5智尊版的大嘴一如既往霸氣，但喜好不一，愛的認為很有氣勢，不喜歡的覺得有些夸張，本人介于兩者之間，建議中冷位置上調(diào)，減少一根隔柵提高前臉下部，增大接近角
油耗：需要提高，密封性提高，解決車內(nèi)進灰。
舒適：極高.
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