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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)H5的空間了，前排不擠的情況下，后排還能做到膝蓋離前座椅一拳半的距離，后背箱空間也還可以，出去玩的話，放5個人的行李絕對是足夠了。也可以放2架折疊自行車。還有H5的通過性，低速4驅帶鎖絕對鋼鋼的~還有車內的靜音效果也很好，怠速時候基本上聽不到聲音，高速小于120風噪和胎噪也很小。
缺點：儲物格太少。外出時遇到的過路票據(jù)、地圖等雜物無處放置；無平均油耗顯示，瞬間油耗幾乎無用；后排座椅放倒后無法實現(xiàn)與后備箱的平齊；道道通導航地圖是垃圾；無車內車外溫度顯示。在四驅車中標配差速鎖就好了。
外觀：耐看型
內飾：比較實用
空間：前后排乘坐空間夠用,后備箱容積比同尺寸SUV要大很多。
配置：這個是重點了，也是哈弗致勝法寶，相信很多車友和我一樣選這個車并不是因為他多么的好，實在是在這個區(qū)間內，符合非承載，高低四驅加差速鎖的條件屈指可數(shù)，成熟的就H5和X8了，但是x8很垃圾，服務惡心我是退了訂金后來買的H5的，H5還便宜2萬。加上服務好過陸風太多，網(wǎng)店也多保有量巨大，后期維修養(yǎng)護，都是利好因素。
動力：動力只要舍得給油轉速拉高動力那是相當不錯
越野：
操控還不錯 方向圈速有點多 掉頭有點吃力 檔位我目前為止就覺得在3檔退2檔或2檔升3檔的時候不怎么好掛 論壇上說的倒檔不好掛我還沒碰上
油耗：市區(qū)稍堵車情況下一般在12-14升，高速五檔以下時速80-90km在9-10升左右，時速110km六檔定速巡航狀態(tài)可達6-7.5升
舒適：比想象中好。我開過大貨，小面，夏利，金杯，桑塔納，作為司機感覺比這些車都舒服
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