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哈弗H5經典
哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動四驅精英型

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哈弗H5經典車主點評(804條)
購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電子配置,四驅系統(tǒng),差速鎖,維護便宜,改裝件成熟,非承載車身,最主要內飾比較喜歡,原來H3的時候,外觀就中毒了,感覺大氣,但是當時的內飾是淺色的,跟農用車一樣的感覺,直到至尊版內飾出現(xiàn),覺得打破以往的感覺,新內飾更有時代感,特別喜歡黑色內飾。
缺點:檔位嚙合需改進,尤其倒檔偶爾難掛且響齒,需兩腳離合器。
外觀:仁者見仁智者見智,這個不評論,個人超喜歡
內飾:中控換可以吧,挺漂亮的,就是不耐臟,不過耐看
空間:做為緊湊車型的SUV,13款2.0T哈弗至尊版的空間表現(xiàn)較好。
配置:個人感覺優(yōu)于同價位的SUV,從越野通過性的角度來講,搶過其他高價位的SUV,總體感覺不錯,在此價位的國產SUV當中確實很不錯了。
動力:動力不怎么滿意,雖然配置是2.0渦輪增壓的發(fā)動機,看數(shù)據(jù)很不錯,但是實際開起來還是不怎么樣,動力滯后效應太嚴重,而且介入轉速也較高,如果想要大扭矩,只能大力踩油門,由于渦輪增壓的動力輸出不像是自然吸氣的成線性,在越野的時候操控難度增大,要不沒力,要不就猛的往前竄,需要好好適應一下,動力方面總的來說比自然吸氣2.4的要猛。
越野: 操控還行吧沒開過什么好車,不太懂這個,就是感覺前懸架轉彎的時候壓的滿低的,準備近期改裝下?lián)Q個懸架升高什么的。
油耗:目前第一箱油剛跑到亮燈,之后加滿跳槍,算下來15個油,路況是全市區(qū),本人在沈陽,沈陽的朋友對沈陽的路況應該心里都有數(shù),就是個堵,個人估計磨合期過了后應該能降到12個左右。
舒適:座椅的柔軟性很好,在柔軟的情況下,座椅的包裹性也很到位,本人感覺后排的座椅很舒服,柔軟而不塌陷,靠背軟硬度是中,本人很滿意。
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