一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點(diǎn)：說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來，關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服，要是新手的話相對(duì)還會(huì)非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀：空間比其他車大 拉過六十件啤酒估計(jì)有500公斤
內(nèi)飾：起步加速太肉，3檔以后稍見緩解，4檔開始感覺使不完的力氣，但是始終沒體會(huì)到渦輪增壓介入時(shí)是什么感覺。坡起時(shí)突顯輕松，1檔直接抬離合（走你）。
空間：轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，也不費(fèi)勁。
配置：12升/百公里，感覺比轎車高很多，但是越野車可以忽略不計(jì)油耗
動(dòng)力：座椅一般，門子密封條變形，有哨音，否則不錯(cuò)
越野：
說實(shí)話我對(duì)H5的外觀不是很喜歡，我喜歡老款H3那種中庸。哈弗從CUV、H3到H5做工上還是能看出明顯進(jìn)步的，接縫都比較均勻，車門也沒有不好關(guān)的現(xiàn)象。
油耗：比老款好太多了，但材質(zhì)品質(zhì)有待提高，方向盤做工稍顯粗糙，縫隙太大
舒適：再選一次，還是買它。
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
