一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，不怕攔路
缺點(diǎn)：怠速不穩(wěn)，行車中檔桿有異響，中冷位置太低，懸掛軟支撐力不夠，剎車腳感硬，剎車距離遠(yuǎn)。
外觀：前面說(shuō)過(guò)這是我最滿意的一點(diǎn)了，后備箱也不錯(cuò)，完全還可以加一排座椅，出去自駕游在車上睡個(gè)覺什么的完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：2500轉(zhuǎn)以上加速很快，但油耗嚇人
空間：剛提車的時(shí)候，有離合器箱、變速器不均勻摩擦等問(wèn)題，后稍有改善。檔桿抖動(dòng)問(wèn)題依然存在，但并不嚴(yán)重。各種換擋、進(jìn)檔，包括進(jìn)倒檔均無(wú)問(wèn)題。1檔進(jìn)2檔出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，通過(guò)提高換擋轉(zhuǎn)速（2200rpm)可以很好地解決。無(wú)論上山、下山還是平路，此車對(duì)方向的控制還是令人滿意，但由于沒(méi)有方向盤阻尼設(shè)計(jì)，感覺方向盤比較輕，快速轉(zhuǎn)向后常常還需要稍微修正一下。定速巡航功能比較實(shí)用。在高速公路上已多次用過(guò)。該車定速巡航不是通過(guò)限制油門，而是通過(guò)對(duì)油門的動(dòng)態(tài)控制，實(shí)現(xiàn)定速。高速剎車的性能沒(méi)有測(cè)試過(guò)，隨時(shí)準(zhǔn)備著，但希望不要用上。到目前為止最大過(guò)彎速度是60公里，感覺有側(cè)傾；剎車的時(shí)候，有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。這些說(shuō)明其操控性還是比不上幾十萬(wàn)上百萬(wàn)那些SUV。所以，自己小心點(diǎn)，不要超速、不要高速轉(zhuǎn)彎、提高預(yù)見性是駕駛這款車的關(guān)鍵。
配置：綜合油耗10公升以內(nèi)，食量在合理范圍內(nèi)。
動(dòng)力：和12款比較進(jìn)步很大，很舒服，特別是溝溝坎坎的爛路。
越野：
外觀大氣，不俗
油耗：滿意
舒適：這價(jià)位里面沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論家用還是越野都能滿足一般吊絲的用途
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