一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最主要的目的是自駕去西藏，這車應(yīng)該能夠勝任。
缺點(diǎn)：鈑金接縫處理不夠到位。縫隙不均勻。
外觀：不論和H3還是至尊版相比，最大的不同就在于前臉。屬于比較經(jīng)典的樣式，不突兀，不會(huì)太過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：比較遺憾的就是內(nèi)飾！剛買半年就改版 加了小顯示頻 高度儀 海拔儀 指南針！不過(guò)個(gè)人覺(jué)得看得過(guò)去就好！
空間：總體來(lái)說(shuō)座5個(gè)人長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服 后排中間的位置也能有很好的空間表現(xiàn)
配置：這款車說(shuō)實(shí)在話性價(jià)比比起手動(dòng)來(lái)說(shuō)差太多！不過(guò)誰(shuí)叫咋6年沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)不敢嘗試了的！喜歡就好！
動(dòng)力：2.0t綠靜機(jī)器，和5速的現(xiàn)代變速箱搭配，個(gè)人感覺(jué)換擋的頓挫感是可以接受的，只要舍得給油，動(dòng)力輸出也還是夠用的，甚至有那么一點(diǎn)點(diǎn)小的激情。使用油門(mén)控制換擋的時(shí)候，頓挫感比較明顯，停車起步，因?yàn)槭遣裼蜋C(jī)，響應(yīng)不會(huì)太迅速。
越野：
感覺(jué)方向有點(diǎn)輕！在越野的情況下比較容易感覺(jué)到力量回饋到方向上
油耗：柴油+4驅(qū)+自動(dòng)檔+接近2噸的車重，油耗基本在10升左右，基本滿意。
舒適：爸爸媽媽說(shuō)坐起比較硬！可能是坐了更高級(jí)的越野車的關(guān)系！但是個(gè)人覺(jué)得注重越野的車舒適應(yīng)肯定要打折扣！畢竟不是G系 呵呵！
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