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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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缺點：要說最不滿意的就是這款原車的導航，到目前為止沒有完成升級�？从袥]有大俠能幫忙搞定，小弟感激不盡呀。
外觀：這車開回來的時候很多人說不如以前H6好看了，但我是越看越覺得這車外觀就是我喜歡的類型，硬朗，男人就要像這樣，酒紅色我也非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：這車的后備箱，真不是吹的，座椅放倒就是貨車的載貨量，正常的話，出行自駕游，都完全游刃有余的
配置：超高，我覺得這款車是目前市場有性價比最好的車了，又是四驅(qū)。
動力：2.4的動力正常使用完全沒問題，加上它還有低速四驅(qū)，上個山什么的，完全沒有問題。
越野：
方向盤比較穩(wěn),操控比較準確,但是轉(zhuǎn)彎半徑太大,馬路中間調(diào)頭方向盤需要打死,個別時候還得再倒一把
油耗：跑高速平均 百公里9升以下，市區(qū)要高一些，能接受，當然比轎車高一些，畢竟這車1.8幾噸了。
舒適：因為這車非承載式車，在過顛跛路面的時候不是很好，這點比不上以前開的H6,不過坐姿比以前H6更高一些，視野也更好一些，總的說來，這車這樣子可以了。
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