一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是這款原車(chē)的導(dǎo)航，到目前為止沒(méi)有完成升級(jí)�？从袥](méi)有大俠能幫忙搞定，小弟感激不盡呀。
外觀：這車(chē)開(kāi)回來(lái)的時(shí)候很多人說(shuō)不如以前H6好看了，但我是越看越覺(jué)得這車(chē)外觀就是我喜歡的類(lèi)型，硬朗，男人就要像這樣，酒紅色我也非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過(guò)看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：這車(chē)的后備箱，真不是吹的，座椅放倒就是貨車(chē)的載貨量，正常的話(huà)，出行自駕游，都完全游刃有余的
配置：超高，我覺(jué)得這款車(chē)是目前市場(chǎng)有性?xún)r(jià)比最好的車(chē)了，又是四驅(qū)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力正常使用完全沒(méi)問(wèn)題，加上它還有低速四驅(qū)，上個(gè)山什么的，完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)比較穩(wěn),操控比較準(zhǔn)確,但是轉(zhuǎn)彎半徑太大,馬路中間調(diào)頭方向盤(pán)需要打死,個(gè)別時(shí)候還得再倒一把
油耗：跑高速平均 百公里9升以下，市區(qū)要高一些，能接受，當(dāng)然比轎車(chē)高一些，畢竟這車(chē)1.8幾噸了。
舒適：因?yàn)檫@車(chē)非承載式車(chē)，在過(guò)顛跛路面的時(shí)候不是很好，這點(diǎn)比不上以前開(kāi)的H6,不過(guò)坐姿比以前H6更高一些，視野也更好一些，總的說(shuō)來(lái)，這車(chē)這樣子可以了。
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