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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2010款 歐風版 2.4L 四驅(qū)舒適型

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哈弗H5經(jīng)典車主點評(804條)
購買時間2010年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.88萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較大氣
缺點:1檔起步略肉;后排座椅高度略低,胖人略感到卷曲(方言叫:“窩的慌”)感。
外觀:漆面趕得上合資車,整體造型大方勻稱,沒什么可挑剔的。
內(nèi)飾:如果沒有坐進車里,第一眼看到還是感覺不錯的,但你要坐進去看到那個冰涼涼,硬邦邦的塑料,毛刺以及縫隙。。。一句話:內(nèi)飾也就在是自主品牌的平均水平,不過總體看上去還是過得去的,也對得起價格。
空間:后排座椅可以放倒,可以睡兩人。但是放倒后座椅折疊的地方不平,需要自己用東西平整。
動力:不足
越野: 我也沒有開過什么好車,也不好說,但是方向盤打圈還是挺舒服的,不重,也有些余量,不會神經(jīng)質(zhì)的動一下就晃動。變速箱掛檔在新買的時候很不好掛,不過過了磨合期后還是可以的,但是沒有吸入特性,掛檔也要花點力氣,離合行程很長啊,而且踩下去太費勁,要是遇上走走停停得堵車的話,真實要命了,左腿都軟了。這讓我直接計劃新車不想再開手動擋的了。不過車子到了非鋪裝路,我就使勁的開啊,這才是哈弗H5最擅長的地方,四驅(qū)+差速鎖,去哪里都有信心。
油耗:前5000公里的油耗是每百公里11升,之后改了天然氣動力,油耗就不得而知了。
舒適:本身我的是低配,同時還是承載式車身,舒適性是不怎么樣,不過短途開開自然沒問題,車身高大,視野開闊。座椅有些硬,我一般開的都是高速,長途下來3-4個小時,腰還是很累的,也可能是我本身不怎么運動的問題,我是必須在服務(wù)區(qū)休息松松筋骨才行。
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