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比亞迪S6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力有點(diǎn)猛（1093）+1 價(jià)格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價(jià)比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動(dòng)力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。空間很大。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有最不滿意的
外觀：外觀挺好看的，沒(méi)什么可說(shuō)的，只不過(guò)模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好，很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo)，我覺(jué)得特別沒(méi)有那個(gè)必要，外觀還是算比較耐看的吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國(guó)產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了，沒(méi)什么特別大的縫隙什么的，內(nèi)飾感覺(jué)挺滿意的。
空間：空間很滿意，作為調(diào)到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺(jué)都不成問(wèn)題。
配置：花這個(gè)價(jià)錢買一臺(tái)中型SUV，加上這么高的配置，我覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了，條件一般，想開(kāi)大一點(diǎn)的，配置稍微高點(diǎn)的車就選這個(gè)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了，如果想嘗試下推背感，不妨深踩油門，但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤，推背感遲誤后源源不斷而至
越野：
很好，可以說(shuō)是得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達(dá)到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準(zhǔn)，如果這個(gè)油耗的話我真是開(kāi)不起，希望慢慢能降下去。
舒適：suv特點(diǎn)坐姿高，視野好，空間大痛快，音響、電視很給力，堵車時(shí)一點(diǎn)都不煩，球賽，快樂(lè)大本營(yíng)車上都能看，長(zhǎng)時(shí)間等人時(shí)，放倒后座躺下睡個(gè)小覺(jué)，交友爬山后視鏡的海拔表隨時(shí)指示海拔高度，防眩后視鏡夜晚開(kāi)高速挺管用，懸掛偏轎車，過(guò)顛簸路段感覺(jué)不錯(cuò)，比較舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它配置右前影像和倒車影像對(duì)我們60多歲的人開(kāi)非常適合。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航一體機(jī)硬件不夠，沒(méi)法玩機(jī)
外觀：外觀挺好看的，沒(méi)什么可說(shuō)的，只不過(guò)模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好，很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo)，我覺(jué)得特別沒(méi)有那個(gè)必要，外觀還是算比較耐看的吧！
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)配置，沒(méi)有不好的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間較少，我在主副駕之間放了一個(gè)布格，放些雜物剛好。A柱上有個(gè)把手就好了，方便上下車。新車內(nèi)有些味，不大，半年后好了，我的鼻子還是比較靈敏的。
空間：上面說(shuō)了，最滿意的就是空間了，一家人出去自駕游，都喜歡坐S6，而不是老爸的卡羅拉
動(dòng)力：強(qiáng)，2。4的，確實(shí)不錯(cuò)。
越野：
人性化設(shè)計(jì)，特別右側(cè)盲區(qū)攝像頭對(duì)于駕駛這樣一部B級(jí)SUV輔助功能強(qiáng)大，托它的福，不僅操控信心滿滿，駕駛技術(shù)也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良，方向盤(pán)指向性明確，但如果新手駕駛這樣一輛B級(jí)車身的大車仍需一段時(shí)間熟悉車感方能駕馭自如
油耗：油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達(dá)到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準(zhǔn)，如果這個(gè)油耗的話我真是開(kāi)不起，希望慢慢能降下去。
舒適：舒適性也是值得一提的地方，前排駕駛位開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的話腿有些乏，走顛簸路面還可以，可以達(dá)到滿意，后排一直沒(méi)坐過(guò)，不知道舒服不舒服，總體來(lái)說(shuō)舒適性還算不錯(cuò)吧！駕駛位可以座椅調(diào)的有點(diǎn)高所以開(kāi)長(zhǎng)了感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程159670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還可以
缺點(diǎn)：4AT和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是老了點(diǎn)，雖說(shuō)故障率極低，但是動(dòng)力和油耗也不成正比
外觀：大氣，挺唬人的，感覺(jué)不錯(cuò)，哈哈。白色車漆好看，但車漆軟，跟別人刮蹭時(shí)容易掉漆，建議大家還是買金屬漆的好。我被刮過(guò)4次，有兩次比較嚴(yán)重，對(duì)方車門從頭到尾花了一片，我的左后側(cè)保險(xiǎn)杠掉了一大塊漆，露底了。車體本身還是比較硬的，沒(méi)有同等價(jià)位的車一摁一坑的感覺(jué)。
內(nèi)飾：說(shuō)不上豪華，但也不低價(jià)。漂亮的多媒體系統(tǒng)絕對(duì)是亮點(diǎn)，應(yīng)該滿分。
空間：空間超大，非常適合一家5口出游。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得夠用就可以了，我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，不知道什么是動(dòng)力強(qiáng)勁，我覺(jué)得起步不肉，超車不費(fèi)勁就可以了，S6完全可以做到了，這就足夠了，所以動(dòng)力方面我也很滿意了。
越野：
這檔次的車沒(méi)有什么感覺(jué)，都還好，別要求太高。
油耗：這是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里，每次著車起步約0.2升；其他三季10升/百公里，每次著車起步約0.1升，基本都在北京城里�？偫锍�19445KM,總油耗2144.5升，綜合油耗11升/百公里。建議大家不要看瞬時(shí)油耗，第一肉疼，第二分散注意力，只比較總里程和總油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值，不必參考。
舒適：非常滿意，有了S6，經(jīng)常在乘坐其他車子的時(shí)候比較，很有豪華大客車的舒適度。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車剛剛上市。電子屏幕，一鍵啟動(dòng)，導(dǎo)航，自動(dòng)擋，后排座位放倒，右前方攝像頭，外觀神似雷克薩斯rx350.這些都深深的吸引了我。更重要的是車載電視和大燈眉線都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有四驅(qū)。
外觀：外觀挺好看的，沒(méi)什么可說(shuō)的，只不過(guò)模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好，很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo)，我覺(jué)得特別沒(méi)有那個(gè)必要，外觀還是算比較耐看的吧！
內(nèi)飾：說(shuō)不上豪華，但也不低價(jià)。漂亮的多媒體系統(tǒng)絕對(duì)是亮點(diǎn)，應(yīng)該滿分。
空間：這是我當(dāng)時(shí)想買這款車的原因之一，就中國(guó)的家庭來(lái)看其實(shí)應(yīng)該7座更為合適和人性化一點(diǎn)
動(dòng)力：2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了，如果想嘗試下推背感，不妨深踩油門，但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤，推背感遲誤后源源不斷而至
越野：
操控還是可以的我的是AT接電話什么的都不耽誤當(dāng)然這是錯(cuò)誤的應(yīng)該遵守路規(guī)
油耗：油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達(dá)到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準(zhǔn)，如果這個(gè)油耗的話我真是開(kāi)不起，希望慢慢能降下去。
舒適：s6定位于城市SUV，可想而知它的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的，得益于它4810的車身，2700以上的軸 距，使得它的舒適性讓駕駛者和乘坐者都感覺(jué)到比較的舒服，
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，舒適度不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音效果有些欠缺。
外觀：我選擇我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國(guó)產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了，沒(méi)什么特別大的縫隙什么的，內(nèi)飾感覺(jué)挺滿意的。
空間：無(wú)論前排或者后排都挺大，城里5個(gè)人不會(huì)感覺(jué)到擁擠，長(zhǎng)途還是建議4個(gè)人。
配置：定速巡航，側(cè)攝像頭，導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，后視鏡折疊，DVD，音響是同等價(jià)格數(shù)一數(shù)二的效果��！不信可以比較比較！！
動(dòng)力：就動(dòng)力而言是讓人最頭疼的建議上T或雙離合
越野：
人性化設(shè)計(jì)，特別右側(cè)盲區(qū)攝像頭對(duì)于駕駛這樣一部B級(jí)SUV輔助功能強(qiáng)大，托它的福，不僅操控信心滿滿，駕駛技術(shù)也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良，方向盤(pán)指向性明確，但如果新手駕駛這樣一輛B級(jí)車身的大車仍需一段時(shí)間熟悉車感方能駕馭自如
油耗：這個(gè)真的有點(diǎn)傷不起了最好的記錄也是8.9不知道為什么最近油耗下不去了14.9了都
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音欠缺一些，雖然四門隔音都做得不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理就不夠了，車速上來(lái)120以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪比較明顯增加，后期如果自己做隔音處理的話，需要加強(qiáng)防火墻隔音，目前可以給S6的噪音控制打80分；真皮座椅很舒服，包裹支撐都不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，油耗略大，發(fā)動(dòng)機(jī)定速在108內(nèi)，2400轉(zhuǎn)很舒適，2500轉(zhuǎn)以上明顯爆震，沒(méi)防側(cè)沒(méi)滑，沒(méi)不是七座，三年四個(gè)月，家庭需要，換四驅(qū)七座又要計(jì)劃了。
外觀：真心拉風(fēng)，雖然山寨了雷牌的。不過(guò)我心態(tài)好的很，最好跟他一樣，只買他30%的價(jià)錢。讓他吐血出。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)配置，沒(méi)有不好的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間較少，我在主副駕之間放了一個(gè)布格，放些雜物剛好。A柱上有個(gè)把手就好了，方便上下車。新車內(nèi)有些味，不大，半年后好了，我的鼻子還是比較靈敏的。
空間：夠大夠舒服。。
動(dòng)力：2.4排量，1.7噸的車重，還是小馬拉大車了，不過(guò)只要舍得給油，超車神馬的還是可以的
越野：
這檔次的車沒(méi)有什么感覺(jué)，都還好，別要求太高。
油耗：百公里12個(gè)油，考慮1.7的噸位。1塊1公里基本可以接受。有網(wǎng)友2.4的自排10萬(wàn)公里用了10000個(gè)油，平均10個(gè)油，我感覺(jué)沒(méi)有必要這樣刻意省油。開(kāi)車還是隨意的好�？桃馐∮停哪�，不是我的性格。
舒適：舒適性也是值得一提的地方，前排駕駛位開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的話腿有些乏，走顛簸路面還可以，可以達(dá)到滿意，后排一直沒(méi)坐過(guò)，不知道舒服不舒服，總體來(lái)說(shuō)舒適性還算不錯(cuò)吧！駕駛位可以座椅調(diào)的有點(diǎn)高所以開(kāi)長(zhǎng)了感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：動(dòng)力嚴(yán)重不足
外觀：外觀挺好看的，沒(méi)什么可說(shuō)的，只不過(guò)模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好，很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo)，我覺(jué)得特別沒(méi)有那個(gè)必要，外觀還是算比較耐看的吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國(guó)產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了，沒(méi)什么特別大的縫隙什么的，內(nèi)飾感覺(jué)挺滿意的。
空間：空間很滿意，作為調(diào)到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺(jué)都不成問(wèn)題。
動(dòng)力：2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了，如果想嘗試下推背感，不妨深踩油門，但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤，推背感遲誤后源源不斷而至
越野：
操控是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，方向的操控非常輕松，駕駛的視線很好，加上車身的安全保護(hù)很好，倒車視頻，特別是右邊盲區(qū)視頻對(duì)于新手的幫助很大，可以說(shuō)s6操控起來(lái)真是得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達(dá)到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準(zhǔn)，如果這個(gè)油耗的話我真是開(kāi)不起，希望慢慢能降下去。
舒適：非常滿意，有了S6，經(jīng)常在乘坐其他車子的時(shí)候比較，很有豪華大客車的舒適度。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：配置方便實(shí)用
缺點(diǎn)：隔音效果有些欠缺。
外觀：美觀大氣，雖有模仿但有自己的特色，后車標(biāo)夜光功能很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國(guó)產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了，沒(méi)什么特別大的縫隙什么的，內(nèi)飾感覺(jué)挺滿意的。
空間：空間很滿意，作為調(diào)到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺(jué)都不成問(wèn)題。
動(dòng)力：完全夠用!如果不是最求那種極致加速絕對(duì)夠用.
越野：
自動(dòng)擋的，舒服，2.4AT,搭配很好，成熟，沒(méi)什么頓挫感，多功能方向盤(pán)集中藍(lán)牙電話，音量調(diào)節(jié)方便安全，右側(cè)可視鏡頭很管用，錯(cuò)車，狹窄道路無(wú)憂通過(guò)。
油耗：剛才說(shuō)過(guò)了油耗真的有點(diǎn)高最高時(shí)我達(dá)到過(guò)18.4還是動(dòng)力不足導(dǎo)致的
舒適：舒適性也是值得一提的地方，前排駕駛位開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的話腿有些乏，走顛簸路面還可以，可以達(dá)到滿意，后排一直沒(méi)坐過(guò)，不知道舒服不舒服，總體來(lái)說(shuō)舒適性還算不錯(cuò)吧！駕駛位可以座椅調(diào)的有點(diǎn)高所以開(kāi)長(zhǎng)了感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2014款 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常的大，睡覺(jué)各種都?jí)蛄?/span>
缺點(diǎn)：BYD車標(biāo)了 真的是一點(diǎn)技術(shù)含量都沒(méi)有 你這樣設(shè)計(jì) （這里好像不能罵人的 對(duì)嗎）我相信你還在當(dāng)年的殺馬特時(shí)期 我總是騙自己 你會(huì)好的
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)：一般但不難看。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)及中控臺(tái)樣式滿意，硬塑料用料有點(diǎn)次，做工挺不錯(cuò)的。黑內(nèi)飾相當(dāng)滿意，出風(fēng)口反光不知道廠家為什么不調(diào)整，自己貼紙解決。
空間：比同類SUV空間大許多，特能裝！似乎在向豪華級(jí)別大型SUV的空間靠齊。
配置：很高，自主品牌的對(duì)手只有眾泰T600
動(dòng)力：怠速起步是肉，但我們開(kāi)的不是賽車，如果起步時(shí)油門稍稍跟進(jìn)，絕對(duì)超乎你的想象。跑長(zhǎng)途那動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，渦輪介入后推背感強(qiáng)，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：要常換檔位，舍得給油。
越野：
給人感覺(jué)還是比較沉穩(wěn)的，過(guò)減速帶會(huì)有很低沉的“統(tǒng)統(tǒng)”聲，轉(zhuǎn)向什么的都還不錯(cuò)
油耗：比較滿意，提車時(shí)180km高速，后來(lái)城區(qū)山路結(jié)合,到今天1092km，平均6.9L/km�？傮w跑的路況還可以，綜合大概在市區(qū)擁堵路段油耗上升比較嚴(yán)重，路況好的話，一般瞬時(shí)油耗也就不超過(guò)10的樣子，本人開(kāi)車不暴力，也不太肉，一般水平。
舒適：挺好
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.4L 自動(dòng) 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛特舒服
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：很喜歡的非常非常有陽(yáng)剛之氣，有一點(diǎn)點(diǎn)不足就是66的屁股不是很好就像智跑是的失敗在了屁股上但是個(gè)人眼光不同也有很多朋友會(huì)喜歡的在就是車標(biāo)了既然說(shuō)到外觀那么車標(biāo)也算是外觀的一部分吧，建議王傳福老總聽(tīng)聽(tīng)廣大民眾的想法改變一下我想那樣會(huì)有跟多的人購(gòu)買我們的自主品牌的
內(nèi)飾：S6的內(nèi)飾相比以往的比亞迪車型有了相當(dāng)大的進(jìn)步，不管是顏色的搭配和用料都可以看出比亞迪的進(jìn)步。
空間：夠大夠舒服。。
配置：花這個(gè)價(jià)錢買一臺(tái)中型SUV，加上這么高的配置，我覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了，條件一般，想開(kāi)大一點(diǎn)的，配置稍微高點(diǎn)的車就選這個(gè)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力太TM肉了！蝸牛一樣�。�！
越野：
感覺(jué)可以，走過(guò)山路十八彎，鄉(xiāng)村小道，習(xí)慣了，方向很好。
油耗：市區(qū)13，高速100以上10，國(guó)省道8－9
舒適：正常四個(gè)座椅蠻舒服的，若長(zhǎng)途坐五個(gè)人，后排中間那位有點(diǎn)受罪，腳放不開(kāi)。
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眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
哈弗M6
