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比亞迪S6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力有點(diǎn)猛（1093）+1 價(jià)格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價(jià)比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動(dòng)力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，以前搞養(yǎng)殖，乘坐和拉貨都滿意
缺點(diǎn)：頭批車減震器質(zhì)量不好.春節(jié)時(shí)換了一條�，F(xiàn)在車上又有一條出現(xiàn)異響.變速箱1.2檔不太好掛.掛倒擋有齒輪碰撞聲.
外觀：很大。很強(qiáng)大。后排座放到。就是一米八的床 帶上被褥。帶上過完瓢盆 自駕游的首選
內(nèi)飾：66的動(dòng)力來自2.0比亞迪自主研制的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，剛買車的時(shí)候我是地地道道的新手，買車那天2011年9月6號(hào)我上午剛通過駕照考試下午直奔常州常迪汽車4S店去訂車了。剛開始不熟練在街上等紅燈起步經(jīng)常熄火，那個(gè)羞�。‖F(xiàn)在好了起步一腳油門我的66就串出去了。2.0的動(dòng)力日常足夠用了。
空間：一般般，路感模糊。
配置：超過預(yù)期，高速的時(shí)候最低才6.7個(gè)油，平時(shí)上下班基本在7.8到8.5之間。
動(dòng)力：舒適性很好，座椅柔軟舒適，后排座椅角度可調(diào)，非常舒服，而且后排中間沒有鼓包，坐3個(gè)人都沒事，特別適合跑長途，在高速上一點(diǎn)都不漂，而且噪音抑制的不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)
越野：
有好多人都說跟雷克薩斯一模一樣，沒有啊不是太一樣啊。買車的時(shí)候就看上白色的了，很喜歡不過白色的不好伺候啊，車上的小黑點(diǎn)......不好弄啊。
油耗：內(nèi)飾是這車最大的缺點(diǎn)，國產(chǎn)車的通病，粗糙，話說回來，內(nèi)飾做好了，價(jià)錢也就漲上去了，最求性價(jià)比的話，這些也就夠用了。
舒適：性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和承載能力
缺點(diǎn)：我夠買的是2011款2.0手尊版。在動(dòng)力方面確實(shí)比起2.4的要稍遜色一些。還有就是買完車沒多久就出天窗的了。
外觀：空間很大能放很多東西！后排座椅放倒 煩的東西更多了！
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱。要的出2.0T那更好了。關(guān)于動(dòng)力，大家提到的最多，如果資金充足的話，還是建議購買2.4的，手動(dòng)的。2.4AT的4速變速箱實(shí)在太老了，油耗高噪音大，我就是一直等DCT+雙離合的配置，最終等不及買了2.4手動(dòng)的。實(shí)際開下來，感覺在城市路面，2.0也夠用了，和之前的三廂車感覺相差不大。如果希望起步快一些，可以加點(diǎn)油，不必太擔(dān)心油耗。開幾年下來相差不了多少錢的。
空間：相對(duì)于轎車來說是差些，路感過彎啥的都一般。不過相對(duì)這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的SUV來說。可以。
配置：：還好的了，上高速8個(gè)以下，上下班9個(gè)左右吧，可以接受。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)。
越野：
很大氣，不過建議把屁股降低一點(diǎn)，同時(shí)可以增加內(nèi)部的凈高，而且犧牲不了多大的離去角。
油耗：內(nèi)飾為降低成本運(yùn)用真皮不太多，所以不能期望太高。
舒適：BYD S6開個(gè)7到10年是沒問題的，本人覺得可以。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和車身的剛性
缺點(diǎn)：車標(biāo)難看，小毛病沒有出現(xiàn)過，導(dǎo)致心里沒底，做足心理準(zhǔn)備小毛病不斷的。偏偏不出現(xiàn)，等得空虛寂寞兼且凍。
外觀：無論乘坐空間及載物空間都足夠大，由其后排放倒成大床一張，長途途中休息很舒服。
內(nèi)飾：差、差、差，經(jīng)常一個(gè)小坡都爬不上去
空間：方向的指向性還不錯(cuò)，但是也不要指望60以上過急彎，那樣比較明顯的側(cè)傾，而且別忘了這車沒有EPS，如果彎道有水的話就慘了。我也是經(jīng)歷了一兩次這樣的險(xiǎn)情；
配置：：油耗適中，可以接受。
越野：
外觀大氣，漂亮，很拉風(fēng)，回頭率超高，在路上等紅燈的時(shí)候，好幾次被咨詢車的相關(guān)信息。只是個(gè)人感覺屁股有點(diǎn)翹，屁股部位能壓下來一點(diǎn)，帶點(diǎn)曲線就好啦。
油耗：符合家庭氛圍，穩(wěn)重型
舒適：10萬塊錢買個(gè)這么大的車這是太值了，無鑰匙啟動(dòng) 安全氣囊應(yīng)有盡有 別的品牌的車子這個(gè)價(jià)位是買不到這么高配置的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當(dāng)初選S6的原因
缺點(diǎn)：隔音不是很好，減震效果一般！
外觀：內(nèi)部空間很大，全家6大人1小孩坐進(jìn)來沒感覺擁擠。后備箱空間也很大，可以放很多東西，有一次載同事一起參加考試，連后備箱裝了2人一共坐了9個(gè)人！
內(nèi)飾：老款的動(dòng)力，也夠用。
空間：車子大 有點(diǎn)笨重 談不上過多操控
配置：溫柔一點(diǎn)的話，油耗在能接受的范圍之內(nèi)，畢竟車身重，跑高速的話，油耗有驚喜。
動(dòng)力：：作為SUV車型類應(yīng)該還是可以的，與轎車比較可能還是差點(diǎn)。
越野：
大氣
油耗：不耐臟，特別抽煙和帶小孩。
舒適：這么大的車子這樣的價(jià)錢，性價(jià)比還算不錯(cuò)。。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當(dāng)初選S6的原因
缺點(diǎn)：那就是油耗。
外觀：不用說了，4,810毫米車長，是同級(jí)別SUV里車身最長的車型之一， 空間大，太能裝了，把后座放到，后面躺人基本沒有問題，你懂得。
內(nèi)飾：游刃有余 可以適應(yīng)各種路況!
空間：操控較好指向明確，路況反饋較好，對(duì)于國產(chǎn)車來說已經(jīng)不錯(cuò)了總體來說中等。
配置：市內(nèi)加上高速，平均下來不到10個(gè)油。最低油耗的行駛速度是勻速80公里/小時(shí)，可以達(dá)到6.0/百公里。
動(dòng)力：不錯(cuò)。
越野：
很大氣，不過建議把屁股降低一點(diǎn)，同時(shí)可以增加內(nèi)部的凈高，而且犧牲不了多大的離去角。
油耗：簡潔大方 要是能用軟包的材質(zhì)就完美了！
舒適：在2011年剛買那時(shí)候，BYD的S6是唯一一部SUV在價(jià)格上有著絕對(duì)的壓倒性優(yōu)勢(shì)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當(dāng)初選S6的原因
缺點(diǎn)：BYD的車為什么一定要去模仿別人，自主開發(fā)外觀難道那么難嗎？長城可以，為什么BYD不可以
外觀：夠用，后排舒適性不錯(cuò)，畢竟2720的軸距。
內(nèi)飾：起步感覺弱了點(diǎn)，但是習(xí)慣了就好多了，速度一旦起來超車那不是蓋的，提速也很快！
空間：指向明顯，高速很穩(wěn)，不飄。
配置：在油耗方面我的油耗比我朋友的油耗高點(diǎn)，我的百公里是11.8個(gè)油,但是我很滿足,因?yàn)槲掖蠖嗯艿氖歉咴沂莻�(gè)急脾氣喜歡大腳油門，加上又是爬坡，雖然他比獅跑耗油一些,但是我感覺還可以在承受范圍,
動(dòng)力：避震比較軟，懸掛也與轎車一樣，使得在開車時(shí)的舒適性非常不錯(cuò)。
越野：
大氣，設(shè)計(jì)很好。有較高的模仿因素，不過裝配工藝很好。
油耗：比較單調(diào)，沒有質(zhì)感，多一些質(zhì)感就好了
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大人做的很舒服不壓抑！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱 畢竟排量有限
外觀：空間就是好，拉貨杠杠的，
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力.1.7噸車身想有很強(qiáng)的推背感是不可能的.夠用.
空間：操控是我對(duì)6子最不滿意的地方！
配置：還行，買回來的時(shí)候顯示是9.5，跑了幾天降到9.1-9.2的樣子，后來因?yàn)榭偸翘崾菊?qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，也沒檢查出什么原因，后來就換了一箱97號(hào)油，現(xiàn)在油耗大概8.5的樣子。
動(dòng)力：：非常非常的可以，第二排頭部空間還是腿部空間都是相當(dāng)大的，出長途坐在后排是一種享受，家里的人都喜歡到后排坐著。由于坐姿高，開長途不累，買SUV就是為了這點(diǎn)。
越野：
遠(yuǎn)看不錯(cuò)，近看感覺長了，哈哈。。
油耗：內(nèi)飾一般對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，配置十分豐富！特別是儀表盤。和中控導(dǎo)航。
舒適：當(dāng)初上上市，為了要金色加了4000塊！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大....真心大
缺點(diǎn)：車尾的處理設(shè)計(jì)不太好看，希望比亞迪的外觀設(shè)計(jì)越來越好，國人越來越喜歡
外觀：空間足夠使用，作為平時(shí)的代步工具，雖然油耗不算高,但還是有些浪費(fèi)。作為家用車，在你需要的時(shí)候絕對(duì)能夠應(yīng)付。里面能塞下的東西對(duì)于北漂一類的人來說，能夠應(yīng)付經(jīng)常搬家的情況。你幾年的家當(dāng)它一下子就裝進(jìn)去了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，停車起步有點(diǎn)肉，只要肯給油，動(dòng)力也是杠杠的
空間：一般般，沒什么操控可言！掛檔一般，沒有吸入的感覺，
配置：高速很省油，市區(qū)轉(zhuǎn)油耗略高
動(dòng)力：長途開車很舒適，乘客感覺也很好
越野：
外觀大氣，很多人都以為是30萬左右的車呢。
油耗：絕對(duì)比同類車型要好。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，車身夠穩(wěn)！開起來很舒服
缺點(diǎn)：可能就是動(dòng)力上面，有時(shí)候爬大坡有點(diǎn)遭不住，特別是開了空調(diào)就有點(diǎn)惱火了！
外觀：偶181的山東大漢，就是喜歡66的空間夠大，坐著舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力調(diào)校偏弱，我是個(gè)舍得給油的人但還是偏弱。
空間：可操控性很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)！
配置：1.62噸的自重，油耗在9個(gè)左右�。。�
動(dòng)力：非常好，座椅基本上感覺不到顛簸
越野：
整車感覺挺大，停在那里看著就像猛虎趴在地上，非常不錯(cuò)，車身線條流暢，畢竟是仿的，沒得說
油耗：還可以的，喜歡簡潔的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，車身夠穩(wěn)！開起來很舒服
缺點(diǎn)：那就是駕駛感受了！簡直。。。。。。。。上了120我就更受不了了！也就哪個(gè)價(jià)！也沒有什么好挑剔的！關(guān)鍵開朋友轎車感覺特明顯！
外觀：夠大,曾跑了一次長度滿載五個(gè)大人一個(gè)小孩,后備箱塞了好多,真不是吹的
內(nèi)飾：我開始有糾結(jié)是不是帶渦輪增壓的 還是買2.4的 反正我只想花最少的錢買同樣的車 所以其他兩個(gè)型號(hào)我有具體去試車 2.0的MT動(dòng)力只能算夠用，高速80碼以上加速比較困難，120碼后感覺基本無扭矩輸出了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音巨大，不過60碼以下的扭矩輸出還算不錯(cuò)。 但是1.6噸的車重?cái)[在這里了 所以同學(xué)就不要要求太多 就這樣吧
空間：很平穩(wěn)。開高速 120 很穩(wěn)重 有大車的風(fēng)范。沒有ESP 轉(zhuǎn)彎還是要溫柔些。
配置：適中
動(dòng)力：還算不錯(cuò)吧，越野車都一樣。
越野：
漂亮大氣，非常喜歡，感覺比一般的合資車要大氣得多，這就是我自己最希望的外觀。
油耗：一般，還有很大的提升的空間，希望能在細(xì)節(jié)上再下點(diǎn)功夫，細(xì)節(jié)決定成敗嘛！
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