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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.30萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗跟我預想的一樣,空間在八萬元的緊湊車幾乎毫無對手,軸距2700mm。
缺點:略窄,當然,這是長軸距必須付出的代價。
外觀:父親堅決要求黑色,我喜歡白色,況且白色加價2000元,最后只好黑色。外觀也是一目了然的,就是瘦長。我不在乎外觀,當時本來打算買老氣的花冠,只因沒有現(xiàn)車,才買的軒逸經(jīng)典。如今看來,軒逸經(jīng)典更勝一籌,尤其是空間上。
內飾:淺色米色內飾當時第一眼就讓我相中,這也是講價不多就訂車的原因。對于黑色,本人及其不喜歡,蘿卜青菜,各有所愛!
空間:超乎想象,軸距跟新卡羅拉,新軒逸都是2700mm。但是空間的真是感受卻比心卡羅拉都要寬敞。 當然,不足之處是寬度不夠,只有1700mm、這在緊湊車里幾乎排名倒數(shù)了,但是,對于同等價位的合資車里,軒逸經(jīng)典的空間,個人覺得名列前茅,因為長軸距已經(jīng)彌補了寬度的不足。我甚至覺得,后排座椅的空間太大,有一種仍任覺得浪費的遺憾感。
配置:性價比覺得跟花冠相當,達到我的理想。對于想買八萬元的合資車主,本人極力推薦。
動力:本人只開過軒逸經(jīng)典一種車,無法對比。但是孤立地講,三四檔的動力十足,可以隨意加速。當然,五檔的動力稍顯不足,加速太慢,不知道其他的車怎么一種感受。另外,本人從來不舍得大力踩油門,這也許是五檔提速稍慢的原因吧!
操控:
不容諱言,操控一般。轉彎的時候,總感覺不敢急轉方向盤。當然,我這種不舍得踩油門的人,有太好的操控沒啥用處。
油耗:油耗無須多言,顯示平均油耗5.4,實際油耗也就六點幾吧!我買日系車的目的就是為了省油,而結果也非常讓人滿意。
舒適:舒適性應該是軒逸的招牌與宣傳重點,這也是軒逸的賣點與強項,空間,柔軟性,都是一流的。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大!不是一般的大啊!大得可以和中型車相比,這也是當初選她的一個決定性原因!特別是后排,坐在后面翹起二郎腿還有空間,太舒服了!看到后面的空間簡直不想當駕駛員而做乘客了,當然前面的空間也很大!很喜歡!
缺點:買的是手動舒適版,配的是鋼輪,還有就是前扶手箱沒有,這是最不滿意的地方!你說日產再減配你也不能減掉扶手箱吧!這又不值多少錢!
外觀:說實話外觀不值得驕傲,這款車走的是成熟路線,因為這是經(jīng)典款,想要外觀的話就買新軒,畢竟價錢擺在那里,要是一樣價的話就沒那么多人買經(jīng)典了!不過買回來這段時間越看越好看了,看久了就覺得她圓潤飽滿,不像羚羊似的瘦骨伶仃的!
內飾:總的來說該有的基本上都有,全車以米色為主,個人認為和這款車很搭,米色簡潔大方!很滿意!唯一不足的就是前扶手箱,兒童座椅接口,兒童座椅那么實用的配置都沒有,日產就太不應該了,多加個扶手箱和兒童座椅接口也不要多少成本,這個問題希望日產能夠重視,你既然生產就應該考慮這些實用的地方嘛!
空間:前面已經(jīng)說了,空間不是一般的大,前后都一樣!而且座椅坐著很舒服,有如沙發(fā)的感覺,前牌座椅還可以放到,要是能車震的話就爽咯!
配置:一個字:高!我認為,除了鐵皮薄一點之外性價比真的不錯了;四輪碟剎是最實用的,遙控后備箱有高大上的氣質,全系標配電動后視鏡也是實用的!要是多個后視鏡加熱的話那就最好了!因為這個下雨天最實用!還可以在手豪版加個多功能方向盤!
動力:對我來說動力還行,因為我是新手,沒有特別明顯的感覺,再加上沒開過什么好車,偶爾開的也是幾萬塊的車,所以說這個車的動力個人覺得已經(jīng)夠用了,因為不喜歡暴力駕駛,對這個方面沒有那么高的追求!實用,省油,舒適就是我的最高要求!
操控:
方向盤輕,指向精準,檔位清晰,離合踩到位的話輕輕一推就掛上檔了,很喜歡!因為是磨合期沒開多塊,高速沒試過,最高開過100,再高就沒有了!值得稱道的是發(fā)動機聲音安靜,怠速的時候根本聽不到一點發(fā)動機的聲音!
油耗:也是最滿意的一點,省油!綜合油耗6升,應該有點出入!新車的時候加滿油400塊錢,跑了800公里,500公里高速,300公里國道,縣道,全程空調!作為新手五毛錢一公里已經(jīng)很不錯了,
舒適:空間大就是舒適了,前后都一樣,坐過的人都贊空間太大了,不是一般的大!再加上沙發(fā)式的座椅,簡直是坐了舍不得下車!值得一提的是在水泥路面有點顛簸,過不平路的時候顛簸特別明顯,這應該和懸掛有關,要是后輪是獨立懸掛的話肯定有不小改觀,不過這個價位能買到這樣的車已經(jīng)很滿足了!
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,座椅舒服長時間跑長途不感覺那么累,舒適度也很滿意,空間也比同級別的車大些,自己身高1.87沒覺得有壓迫感,駕駛座調到最后后排空間依然很大空,后背箱空間也很大,總體感覺性價比還是很高的,畢竟價格在那放著很滿意了……
缺點:最不滿意的的就是高速噪音太大,內飾設計不太時尚,米色內飾不耐臟,座椅絨布也不耐臟,輪胎尺寸185有點和車不匹配,備用胎像摩托車胎一樣,鑰匙和電動車鑰匙一樣太沒檔次了……
外觀:穩(wěn)重大氣
內飾:內飾設計太老了
空間:乘客就是家人了,兩個孩子,老婆,老婆身高165盤個二郎腿還有空
配置:性價比高
動力:三擋以上動力還是可以的!就是夏天開空調滿載就有點明顯感覺無力了……
操控:
電子助力方向高速有點不好掌控,方向向左跑偏車身輕橫風不穩(wěn)
油耗:目前跑了7000公里平均油耗顯示6.7
舒適:座椅舒服,懸掛偏軟
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗很便宜。同事的5.2
缺點:被坑了,導航鑰匙丑。。。。。。和座椅要了4000,外觀丑,竟然不賣自動檔。
外觀:不好看,圓的。。。。
內飾:丑。毛絨丑,容易臟,害我加了2000換皮的
空間:挺大的,還是不錯的。差點到b級車
配置:還算不錯吧,空間大,省油,其他的就配置低。。。
動力:還可以,代步不錯的。
操控:
車子一般。可以用代步。
油耗:現(xiàn)在7.8個油,估計再跑幾百公里,可以下降吧。同事餓呢5.2,新軒逸
舒適:減。。。太寒酸了。。。。。。。。。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.41萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11582公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗并列滿意度第一,無比巨大的乘坐空間加上柔軟舒適的大沙發(fā),后排比許多B級車空間還大,表顯油耗冬天5.7-5.8,最高不超過5.9,夏天5.3-5.4,實測基本不超過6.
缺點:外觀確實有點落時,內飾設計感雖然很強但也不跟時代發(fā)展了,最不滿意簡配嚴重,有親戚10年花十三四萬入手自動低配,輪轂減小,中央扶手簡配,但考慮到價格也就釋然了,只要三大件依舊。
外觀:外觀確實落后,但也確實經(jīng)典,看習慣了不會覺得丑,但也確實不會惹人喜歡
內飾:內飾出了全黑內飾才決定入手的,內飾設計感確實很強,但時代感差點,感覺不如?怂菇(jīng)典、科魯茲經(jīng)典及老馬六內飾更跟形勢
空間:空間相當滿意,除了橫向寬度外,尤其是后排空間,本人170,調整好駕駛座椅后排三拳以上空間(略夸張),后備箱空間正常,唯一缺陷后排座椅不能放到。
配置:性價比超高,就是看中性價比選的車,以前十多萬的車現(xiàn)在裸車七萬基本都能動心,而且拋除外觀內飾,車是好車
動力:1.6手動動力完全夠用,起步必須給油,不然會抖,各區(qū)間加速基本沒有問題,過120以后給油動力持續(xù)
操控:
操控談不上,40以上過彎側傾嚴重,副駕包括后排乘客感覺相當明顯,過彎包括高速明顯不如科魯茲經(jīng)典,但是可以接受
油耗:油耗相當滿意,1.6的排量跟國產1.0長安奔奔、f0之類的接近,但不及鈴木鋒馭,有大車司機的朋友鋒馭基本5個油
舒適:舒適性相當滿意,移動沙發(fā)名不虛傳,但是后悔包了真皮座椅,夏天才感覺到后背一直濕的,但是過減速帶沒有大家說的感覺那么舒適,正常水準吧。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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外觀:大氣上檔次,側面看有中級車的感覺,大燈較大氣,個人感覺比新軒和天籟的那種式樣好看。象牙白色有些發(fā)黃,雖說漆面比普通漆硬,但看起來也有些不舒服。
內飾:樣式適合中老年的審美,平穩(wěn)有余、激情不足,做工樸實無華,主要以硬塑料為主,考慮到這個價位,心里也平衡了。四個門上有一塊布藝裝飾不太理想,因為容易弄臟,不好打理,還不如硬塑料呢,臟啦用水擦一下就行了。
空間:前后空間很大,不是一般的大,有中級車的感覺,左右略窄,和以前的富康差不多,后排坐兩個人非常理想。后排中間鼓包比花冠矮。
配置:現(xiàn)在來說,性價比極高,一般來說,任何車一旦出了經(jīng)典版的,肯定是老車型,性價比都很高。
動力:1.6的排量推1.2t的重量只能感覺夠用,提速在各個轉速區(qū)較平均,沒有推背感,但是省油哦,呵呵。
操控:
較平和,一個字“輕”。油門輕、方向盤輕、離合輕,高速過彎沒信心,懸掛較軟,有松散感,不適合激烈駕駛。由于是電子油門,反應遲鈍,剛上手容易熄火,需要適應。電動助力很不錯,省去了添加助力油的麻煩。雖說10W以下車不要談操控性,但仔細體會,還是能感覺到區(qū)別的,我原來的1.6的富康輕松在車流里鉆來鉆去,現(xiàn)在開經(jīng)軒沒信心了,反正年齡也越來越大了,開車的激情不在,開車越來越平穩(wěn)了。
油耗:實在太太太滿意了,市區(qū)不太堵應該8以下,長途勻速120碼6左右。目前近400公里,平均6.2L/100KM。
舒適:不錯,家用很好,買個車還帶3個沙發(fā),不錯,好玩。操縱各種“輕”,好上手,長時間開車不累。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和舒適性和后排中央扶手
缺點:車身太高,過彎時有些不自信,車門內的絨布扶手不實用,容易臟
外觀:外觀中庸,比較成熟穩(wěn)重,適合家用
內飾:非常喜歡后排的中央扶手,前排的是自己配的,門板的絨布扶手易臟,門板儲物空間較小
空間:空間很大,我身高180坐在前排不感到壓抑,頭頂一拳空間,可能是低配無天窗更節(jié)省空間,開車調到合適位置后后排能蹺二郎腿
配置:滿意
動力:上下班代步足夠,開空調動力略顯不足,滿員時動力稍弱,提速慢。現(xiàn)在加97號油動力有提升。
操控:
轉向良好,由于車身較高而且車身窄,影響轉彎穩(wěn)定性
油耗:93號油7.3升,97號油6.8升。果斷加97的,動力好油品好,成本和93的差不多。
舒適:座椅非常舒適,
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