東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.71萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車非常的舒服，尤其是座椅的柔軟度，坐久了之后，整個(gè)人都放松了下來，后排也不算太擁擠。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)上有些不太滿意，整體設(shè)計(jì)平平無奇，坐在車?yán)锒寄苈劦揭还呻y聞的味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)并不是很出眾，和國內(nèi)的車比起來，還是差了一些，但是設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：不太喜歡軒逸的內(nèi)飾，太普通了，全車都是塑料的，會(huì)影響到整體的質(zhì)感。
空間：坐在車?yán)铮辽俨粫?huì)覺得擁擠，尤其是家用代步車，一次至少要帶兩三個(gè)人。
配置：唯一值得考慮的，大概就是油耗太低了，價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，天氣熱的時(shí)候開著空調(diào)，動(dòng)力反應(yīng)也不弱。這對(duì)我來說也是一種駕駛樂趣。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，并沒有太大的難度，方向盤剛剛好，其他方面還在適應(yīng)中。
油耗：七點(diǎn)一升的百公里油耗，在我看來，應(yīng)該可以更省油一些。
舒適：舒適度的體驗(yàn)讓我感觸最深，因?yàn)榧胰擞X得坐在車?yán)锊粫?huì)太難受，座椅的調(diào)教真的很舒服，躺在后排真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛車的口碑，感覺還不錯(cuò)。真正開上這輛車之后，他并沒有花太多的時(shí)間去適應(yīng)，因?yàn)樗姆�(wěn)定性和穩(wěn)定性，讓他很滿意。
缺點(diǎn)：唯一值得改進(jìn)的，大概就是汽車的動(dòng)力部分了。我平時(shí)開車都是追求動(dòng)力的，試了一下，覺得這輛車不錯(cuò)。不過經(jīng)常開這輛車的話，動(dòng)力就有點(diǎn)弱了。
外觀：雖然新車的外觀設(shè)計(jì)比老款要好很多，但依舊是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇，既不能給人帶來視覺上的滿足感，又不能給人帶來新鮮感。
空間：空間還算不錯(cuò)，尤其是后排的空間，給人一種寬敞的感覺。不過后備箱的空間比較小，有時(shí)候放購物車或者大東西的時(shí)候，就不方便了。
配置：物美價(jià)廉確實(shí)不錯(cuò)，但是一直沒有現(xiàn)車，讓我在這里等了將近兩周，心里很不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力就比較弱了，特別是加速之后，再加速的話，就有點(diǎn)吃力了。
操控：
這車其實(shí)很容易上手，不過作為一個(gè)車主，我總覺得開這輛車沒什么意思，看起來有點(diǎn)死板。
油耗：軒逸這臺(tái)1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很省油，但還是沒能達(dá)到預(yù)期，感覺還是低一點(diǎn)比較好。
舒適：這輛車開起來確實(shí)很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是降噪效果不是很好。每一次在高速上行駛，雖然車窗關(guān)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但車內(nèi)的噪音還是很大的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是軒逸，還是很有吸引力的。從外面看，里面的空間很大，整個(gè)車身都比較寬廣，長度也比較長。它的內(nèi)部空間很大，前排和后排的空間都很大，完全可以讓我們坐在里面。還有一點(diǎn)，那就是它的油耗，軒逸的油耗還不到8，這樣的油耗，怎么開都不會(huì)嫌油少。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，軒逸在低速行駛的時(shí)候，它的穩(wěn)定性并不是很好，因?yàn)樵诘退傩旭偟臅r(shí)候，車身會(huì)晃動(dòng)，這會(huì)讓人很不舒服。
外觀：外觀看起來很大氣，前臉是典型的家族風(fēng)格，整體看起來并不臃腫，車燈也很拉風(fēng)，晚上開燈的時(shí)候很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，中控屏設(shè)計(jì)的很好，手機(jī)連接速度也很快，智能系統(tǒng)也很快。
空間：前排和后排空間都很寬敞，儲(chǔ)物空間也不需要他操心，后備箱里的空間就更小了，不過后備箱里的空間并不多。
配置：我覺得性價(jià)比很高，這輛車的續(xù)航能力應(yīng)該很強(qiáng)，我聽很多網(wǎng)友說，這輛車能用很長一段時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，一開始的時(shí)候，它的反應(yīng)速度還是很快的，很快就能開動(dòng)了，也就是說，在路上加速的時(shí)候，它會(huì)非常聽話，不會(huì)出什么問題。
操控：
操控方面，我覺得還是比較好控制的，畢竟剎車踩上去還挺有力量的，唯一的缺點(diǎn)就是低速穩(wěn)定性差了點(diǎn)，低速駕駛的時(shí)候控制不好，有點(diǎn)抖動(dòng)，其他的都還好說。
油耗：這么大的一輛車，油耗還不到8，真是太幸運(yùn)了，平時(shí)開車的次數(shù)也不少，就算天天開，我也不心疼。
舒適：座椅很寬，坐在上面很舒服。再加上懸架的韌性很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的印象還是不錯(cuò)的，質(zhì)量好，配置也很實(shí)用，這輛車是最新設(shè)計(jì)的，各方面都有了很大的提升，大家都知道，日產(chǎn)人就是喜歡舒適度的，而且這車經(jīng)濟(jì)省油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是一流的，開著也省心還挺省油的，而且這車油耗低養(yǎng)車也沒有太大壓力，何況空間舒適性也可以，日產(chǎn)大沙發(fā)乘坐感也是一流的，價(jià)位能接受開著也省心還挺省油的，而且這車外觀很運(yùn)動(dòng)很大氣很時(shí)尚，就是年輕人都能接受的設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：感覺任何車都有缺點(diǎn)，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，軒逸的底盤和懸掛都是比較硬的，注重的是操控和安全感，所以路感比較明顯，胎噪比較大，剛買車的時(shí)候，異味比較重，我覺得應(yīng)該是皮革的原因，需要開窗透透氣，其他方面還需要適應(yīng)。
外觀：軒逸的外觀很時(shí)尚，很受年輕人的歡迎，雖然還是家族式的設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)上卻有了很大的提升，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，沒有那種粗獷的感覺，進(jìn)氣格柵，大燈，腰線，尾燈，輪轂，都很有運(yùn)動(dòng)感，我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是家族式的，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，方向盤、中控屏、儀表盤、中控屏操控起來都很方便，材質(zhì)也不錯(cuò)，有異味也是正常的，以軒逸的價(jià)格，還能接受。
空間：軒逸的空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，后備箱里的東西也不少，儲(chǔ)物格也很豐富，在同級(jí)車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，后備箱里的空間也很大，手機(jī)、鑰匙、水杯什么的都可以放進(jìn)去，后備箱里的行李箱也很方便。
配置：很多人選擇東風(fēng)日產(chǎn)的車，就是因?yàn)檫@車的質(zhì)量好，軒逸的車口碑好，銷量好，買車體驗(yàn)也不錯(cuò)，銷售顧問態(tài)度很好，售后服務(wù)也是同級(jí)車?yán)镒詈玫�，這樣買車養(yǎng)車維修保養(yǎng)都挺省心的，何況這車保值率也高，挺放心的一款車，用車體驗(yàn)也不錯(cuò)，舒適性和節(jié)油性能也是一流的，到現(xiàn)在還不后悔。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)方面，軒逸的表現(xiàn)也不錯(cuò)，起步并不困難，速度也很快，沒有明顯的頓挫感，和朋友家的 T型車一起跑，感覺也不算太差，不追求速度，但家用還是綽綽有余的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好，省油又省油，這才是年輕人買車的關(guān)鍵，只要有動(dòng)力就行。
操控：
感覺軒逸的車開起來很輕松，方向盤打得很穩(wěn)，高速行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)，感覺底盤很穩(wěn)，油門踩剎車的感覺還不錯(cuò)，過彎的時(shí)候很有信心，側(cè)傾也不會(huì)太大，給人一種很好的感覺。
油耗：軒逸的經(jīng)濟(jì)省油性能也是一流的，主要是為了上下班，市區(qū)雖然堵車，但也不是很費(fèi)油，而且高速上省油，油耗只有7個(gè)左右，而且夏天開著空調(diào)，買車的時(shí)候也對(duì)比過其他車，燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較放心的，所以也沒太在意。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，主要是軒逸的底盤很穩(wěn)定，底盤和懸架都很好，空間寬敞，座椅軟硬適中，坐在高處也不會(huì)有太大的壓力，雖然有一些顛簸和噪音，但也不會(huì)太大，在城市里開的很安靜，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格13.61萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車，仔細(xì)看去，可以清晰的感受到這輛車的做工。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車沒有前后雷達(dá)，雖然對(duì)駕駛沒有任何影響，但是如果有了它，我的駕駛體驗(yàn)就會(huì)更好。
外觀：這輛車的外觀很現(xiàn)代，線條流暢，從車頭一直延伸到車尾，給這輛車增添了幾分美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的環(huán)境很好，內(nèi)部的布置也很不錯(cuò)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
空間：車內(nèi)空間很大，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，可以說日產(chǎn)軒逸做的很好。
配置：軒逸的性價(jià)比很符合大眾的口味，能在這么低的價(jià)格買到這么好的車，我覺得日產(chǎn)軒逸還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)也是當(dāng)初選擇這款車的原因之一，尼桑軒逸的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，從起步階段到中期加速，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
從操控上來說，這輛車的剎車非常靈敏，操控起來非常得心應(yīng)手，方向盤打得非常精準(zhǔn)，方向盤也非常的輕盈。
油耗：從油耗來看，這輛車的油耗大概在7.5個(gè)左右，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，在城市擁堵的道路上行駛起來還算平穩(wěn)，加滿一箱油就足夠開上一段時(shí)間了。
舒適：日產(chǎn)的沙發(fā)很舒服，手感也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)軒逸的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能提供足夠的動(dòng)力，而且50 L的油箱也很不錯(cuò)。自然吸氣與渦輪增壓相比，不僅能夠有效的降低燃燒率，而且還能夠有效的提升動(dòng)力輸出的平順性，軒逸可以達(dá)到90馬力，峰值扭矩可以達(dá)到155，最大馬力可以達(dá)到122馬力，這些數(shù)據(jù)都可以參考，至于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出如何，只有親身體驗(yàn)過才知道。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛軒逸還是挺滿意的，唯一讓我不滿意的是第三排中間的地板凸起了一些，這會(huì)影響到后排的空間利用率，如果后排坐滿三個(gè)人的話，中間的空間會(huì)受到影響，空間也會(huì)受到影響。不過，前排空間比較大，完全能夠滿足駕駛者的需要。
外觀：外觀上，軒逸給人一種更加精致的感覺，不僅是車身修長，車身也更加光潔，車身的顏色也很漂亮，前進(jìn)氣格柵也很時(shí)尚，看起來和車身非常的協(xié)調(diào)，在外觀上，軒逸無可挑剔。
內(nèi)飾：軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，而且我還了解到，這輛車?yán)^承了日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格，既保證了車身的設(shè)計(jì)，又提升了日產(chǎn)的家族式設(shè)計(jì)感。另外，中控臺(tái)配有4.3寸液晶儀表盤，8寸屏幕，看起來非常霸氣。此外，車內(nèi)配備了多種 USB充電口、全景天窗等實(shí)用配置，極大地提升了車內(nèi)的采光度和實(shí)用性。
空間：軒逸的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，2700的軸距雖然與其他轎車相差不大，但是內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排空間不會(huì)太擁擠，而且空間布局也比較合理，層次感也比較強(qiáng)。如果能在后排空間上做一些優(yōu)化，那就更好了。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，根本就不存在放不下東西的問題，再加上軒逸的后備箱里還能放幾個(gè)行李箱，所以對(duì)于軒逸的內(nèi)部空間，我還是比較滿意的。
配置：軒逸的裸車價(jià)格不算太高，動(dòng)力系統(tǒng)也很給力，所以我覺得軒逸性價(jià)比還是很高的，再加上日產(chǎn)品牌的支持，軒逸的保值率還是很高的。
動(dòng)力：軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L，配上了 CVT無極變速箱，軒逸的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，沒有任何的卡頓和遲滯。軒逸的起步和中期的加速都很好，在紅綠燈的時(shí)候加速比較快，這讓我對(duì)軒逸更有信心了，平順的駕駛體驗(yàn)也更好了。
操控：
從操控性上就能看出軒逸的技術(shù)，無論是方向盤還是油門，軒逸的操控都非常的靈活和精準(zhǔn)，特別是換擋的時(shí)候，我覺得軒逸做得很好，換擋的過程很順暢，節(jié)奏感也很強(qiáng)，所以軒逸的操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：軒逸靠的是自然吸氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升的，油耗并不高，加油的次數(shù)也不多，看得出來，軒逸的油耗一直都在5-6之間。
舒適：舒適的駕駛體驗(yàn)，給人一種很舒服的感覺，最重要的是，這款軒逸非常的平穩(wěn)，不管是顛簸還是轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)有太大的顛簸感。另外，車內(nèi)密封性良好，行駛時(shí)噪音較小，這方面我能集中精力體驗(yàn)良好的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)豐富的智能配置，讓我的駕駛變得更加有趣，無論是日常家用，還是接待客戶，都能滿足我的需求。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.11萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他最滿意的價(jià)格，十萬塊的價(jià)格實(shí)在是太劃算了，雖然不是很智能，但是用來代步還是很劃算的。
缺點(diǎn)：在城市里開著還好，但是上了高速，輪胎的噪音就比較明顯了，噪音不是很好，車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，在路況不好的時(shí)候也會(huì)有很大的噪音，穩(wěn)定性和噪音隔離系統(tǒng)是一個(gè)很重要的部分，軒逸的穩(wěn)定性很好，但是降噪系統(tǒng)不是很好，但也不算太嚴(yán)重。
外觀：車的前臉是日系的經(jīng)典 V型，我很喜歡，周圍的朋友們也都覺得我的車很漂亮，一點(diǎn)都不像上一代的軒逸那么老氣，看起來很高端，很時(shí)尚，很有商務(wù)感，車身很大，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾也很普通，方向盤不是真皮，而是真皮座椅，雖然高檔，但是價(jià)格還算不錯(cuò)，我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，只要功能齊全就行。
空間：軒逸的內(nèi)部空間很大，里面的座椅雖然占了很大的一部分，但是前后排的空間還是很大的，前排的空間足夠大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，后排的地板中間有一個(gè)凸起，并不是很大，比一般的轎車要好很多，尤其是這個(gè)后備箱，我真的很喜歡，可以裝很多東西，像我這種喜歡放東西的人，最喜歡的就是大容量的后備箱。
配置：軒逸的配置雖然不是最好的，但是性價(jià)比還是很高的，花了十來萬買一輛省油的車，這是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力：我的車并不是只開在城市里，偶爾也會(huì)帶著家人去郊外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一些難走的路對(duì)軒逸來說根本不算什么，1.6L的排量其實(shí)并不算低，只要不是太難走的路，我都能做的很好。開在城市里還是很舒服的，完全沒有動(dòng)力不足的感覺，坡度很高，加速也很給力，122馬力還挺給力的。
操控：
操控感很好，手動(dòng)空調(diào)，開起來感覺很基礎(chǔ)，安全系數(shù)也很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有什么傾斜感，方向盤很精準(zhǔn)，很輕，沒有虛位，操控感很好，轉(zhuǎn)向感很好，加速的時(shí)候很穩(wěn)定，車身不重，但是很穩(wěn)定。
油耗：我現(xiàn)在耗油量還不到八個(gè)，希望磨合期一過，我就能降到6個(gè)左右，我在城市里開車，開車的習(xí)慣還不錯(cuò)，油箱容量也很大，一次就能開很長一段時(shí)間。
舒適：這種空間比較大的車很少會(huì)不舒服，日系的座椅做得不錯(cuò)，軒逸也是一樣，座椅寬大厚實(shí)，不是真皮做的，但是乘坐起來更加透氣舒適，空間夠大，底盤夠高，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，唯一美中不足的就是噪音有點(diǎn)大，尤其是在高速上，降噪效果不是很好，車?yán)锏奈兜啦皇呛苤兀臻g也不是很大，但總體來說，我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.11萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗和動(dòng)力都很滿意，油耗很低，第一眼看到油耗的時(shí)候，我還挺驚訝的，沒想到油耗這么低。所以開了一段時(shí)間之后，對(duì)這輛車的油耗和動(dòng)力，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不過我還是覺得這車的胎噪有點(diǎn)大，這讓我有些不太滿意。
外觀：外觀非常漂亮，特別是前臉的兩個(gè)大燈，看起來就像是兩顆璀璨的鉆石，閃爍著璀璨的光芒，尤其是車燈打開之后，更是耀眼奪目。所以，這輛車看起來非常的精致，給人一種非常高級(jí)的感覺。所以我真的很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來也不錯(cuò)，尼桑軒逸的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來很有視覺沖擊力，所以給人一種非常新潮的感覺。所以這輛車的顏色搭配真是太棒了，看起來真的超級(jí)喜歡。
空間：日產(chǎn)軒逸定位于緊湊型轎車，所以我一開始對(duì)空間要求不高。反正都是我一個(gè)人開的，所以我覺得有個(gè)差不多的空間就夠了。但沒想到，這輛車在空間上的表現(xiàn)卻讓我大吃一驚。前排和后排的空間都很大，幾乎沒有任何缺點(diǎn)。而且后備箱里還挺寬敞的，超級(jí)滿意！
配置：尼桑軒逸性能很好，油耗也很低，所以很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：說實(shí)話，這輛車的動(dòng)力很足，完全可以滿足我的需要，開起來也很舒服。動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定。
操控：
我覺得這輛車的操控性也不錯(cuò)，方向盤很好控制，方向盤轉(zhuǎn)起來很有感覺，不會(huì)讓人有一種輕飄飄的感覺。而且轉(zhuǎn)向非常的靈活，非常的順手，操控起來還算不錯(cuò)。
油耗：我開了這么久，感覺油耗只有7.1 L左右，感覺還挺低的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)油耗比朋友的車要低得多。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，尤其是剛買回來的時(shí)候，沒有任何異味，這讓我很是驚訝，也很滿意。不過也有一些不好的地方，那就是輪胎的噪音太大了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.71萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸的性價(jià)比還是很高的，從實(shí)用性上來說，這是最好的選擇，外觀也很不錯(cuò)，看起來很年輕，很時(shí)尚，很時(shí)尚，很大氣，日常生活用的很多，駕駛起來也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是軒逸的內(nèi)飾，感覺并不是很豪華，當(dāng)然，這是物有所值，滿足我的個(gè)人需求就行了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，軒逸非常的年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，符合東風(fēng)日產(chǎn)的家族式設(shè)計(jì)，非常耐看，沒有太多的豪華感，前臉和后座的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很獨(dú)特，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：年輕人最喜歡的就是科技感，簡約又運(yùn)動(dòng)，座椅很軟，坐起來也很舒服，方向盤、按鍵、其他配置都很不錯(cuò)，空氣過濾系統(tǒng)也不錯(cuò)，語音識(shí)別系統(tǒng)也不錯(cuò)。
空間：軒逸的空間很大，后備箱也很寬敞，很適合家用。
配置：首先，東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量不錯(cuò)，銷量不錯(cuò)，口碑也不錯(cuò)，性能也不錯(cuò)，配置也比同級(jí)別的車型要好，空間布局也不錯(cuò)，這一點(diǎn)軒逸還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，軒逸的三大功能都很成熟，穩(wěn)定性也很好，而且是在市區(qū)上班，速度也不算太快。
操控：
不得不說，軒逸的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤控制的非常精準(zhǔn)，沒有明顯的空位。
油耗：對(duì)于軒逸的經(jīng)濟(jì)性，他也是越來越認(rèn)可了，當(dāng)初他去買車的時(shí)候，問過銷售員，說這車省油不多，雖然每天都在市區(qū)里跑，但偶爾也會(huì)跑一圈，不會(huì)太快。
舒適：整體舒適性還算不錯(cuò)，就是有點(diǎn)噪音，減震有點(diǎn)硬，除了在高速和不平的路面上會(huì)有點(diǎn)影響之外，其他時(shí)候都很安靜，但軒逸的座椅卻很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.71萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀和內(nèi)飾，如果不是耐心的了解，根本不會(huì)相信這是一輛價(jià)值十萬左右的車。
缺點(diǎn)：我就是對(duì)這輛新車的味道不太滿意。
外觀：這輛車看起來很漂亮，車頭設(shè)計(jì)的很有氣質(zhì)，前臉的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢(shì)，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，讓人眼前一亮，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常的不錯(cuò)，無論是中控臺(tái)，還是多功能方向盤，或者是觸摸屏，都給人一種高級(jí)而科技的感覺，看起來就像是一輛價(jià)值十五萬的豪車。
空間：除了平時(shí)開開上下班，平時(shí)用不上太多的地方，如果一家人都是開著另一輛車的話，空間還是可以接受的。
配置：價(jià)格還算公道，雖然有些小毛病，但我還是能理解的。所以在我看來，這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)槲抑辉谑袇^(qū)里開過一次車，所以到現(xiàn)在為止，我還沒有感覺到這輛車的動(dòng)力不足。
操控：
操控還算不錯(cuò)，基本的配置都有，操作起來還算順利。
油耗：我還挺喜歡油耗的，考慮到油耗比較低。
舒適：座椅和方向盤都很好，但還是有新車的味道，讓人很不舒服。
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