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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2008年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的排量剛好夠用,起步要上2500才夠勁。
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購買時間2009年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53090公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力在日常使用上足夠了,加之有個運動模式可以降檔瞬間提速。
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購買時間2009年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.56萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:至于動力方面,由于本人是那種慢性子的人,日常開車動力是可以達到要求的,但是在有急事的情況下,動力就顯得較肉了,沒法,畢竟只是1.6,還不帶T啊,呵呵
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購買時間2008年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:買的是2.0高配的,大馬拉小車,動力就不談了,杠杠的
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購買時間2010年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34521公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:接近12秒的提速并不出色,但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的,尤其低檔高轉(zhuǎn),超車絕對無壓力。但是有一個大前提,就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門,就毫無動力性可言了。超車不是問題,問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴重,而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點。并且這樣一部家用省油大空間的車,再去要求強勁的動力就顯得車主太不厚道了。。。!
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購買時間2011年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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購買時間2009年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動力對于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
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購買時間2007年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速都知道,因為是CVT變速箱,所以加速比不上AT的!
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購買時間2007年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速都知道,因為是CVT變速箱,所以加速比不上AT的!
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般,120以內(nèi)沒什么問題,120以上的話必須要用S模式
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