東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格10.32萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸最滿意的就靜音、油耗和舒適性、質(zhì)量穩(wěn)定。先說空間：軒逸的空間是絕對優(yōu)勢的，2米7的軸距后排空間嘎嘎地，本人183cm前后排無壓力。軒逸的空間是絕對強大的，軸距2米7，后排空間非常之大，前后排無壓力。比朗逸、等車型大，舒服不少，通級別的車子很難超越軒逸。目前磨合期中，總行駛300公里，200公里的時候綜合油耗7.0，昨天300公里綜合油耗6.8，比預料中的低不少，省油是沒的說，預計磨合期后6-6.5，發(fā)動機發(fā)動后在車內(nèi)聲音很靜，甚至有時候感覺不到車子是發(fā)動狀態(tài)。
缺點：車子減配較多，輪胎尺碼減了，輪胎是馬吉斯的，發(fā)動機無防盜功能，無扶手箱，裝飾一般，要是只減價不減配性價比就高了。
外觀：外觀經(jīng)典大方，適合三口之家，典雅而不脫平凡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，稍微減配，看還算精致，真皮座椅，天窗，要是帶原廠不拆音響的導航就好了
空間：軒逸的空間是絕對強大的，軸距2米7，后排空間非常之大，前后排無壓力。比朗逸、等車型大，舒服不少，通級別的車子很難超越軒逸。
配置：性價比出眾，發(fā)動機，變速箱沒的說，對比過朗逸，價格低2萬左右，沒覺得少多少配置和功能。
動力：動力還行，以前開1.3的，所以對動力缺點感受不到，總體感覺還行，提速不算很肉，發(fā)動機動力比較足，還沒跑高速，下次跑跑看。
操控：
操控性能不錯，很快適應了各個檔位的配合。
油耗：目前磨合期中，總行駛300公里，200公里的時候綜合油耗7.0，昨天300公里綜合油耗6.8，比預料中的低不少，省油是沒的說，預計磨合期后6-6.5，看同事一新軒逸自動高配，行駛1800公里，綜合油耗6.1，好是羨慕
舒適：這種類型的車子在同類中舒適性是沒的說，數(shù)一數(shù)二的，典型的經(jīng)典家轎，家人比較滿意。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，操控性好
缺點：隔音效果差，音響效果差
外觀：沉穩(wěn)大氣，正面看側(cè)面看無死角，就是屁股那塊不是太滿意翹的太狠，白色的還要再另加2000大洋，lz很生氣，后果很嚴重
內(nèi)飾：我的是手動豪華版的，內(nèi)飾基本都是真皮的中控臺是搪塑工藝較軟手感很舒服，不錯。
空間：空間是我非常滿意的一點，當時選這款車就是沖著空間和油耗去的，軒逸對得起小天籟和家轎之王的稱號，2.7m的軸距將近1.8m的車寬，后排做4個人無壓力，小的儲物格也是軒逸做的比較好的地方車門上的空間利用非常好，放點小東西之類的
配置：10w左右的合資車軒逸內(nèi)飾做工油耗空間還是比較講究的，個人感覺性價比不錯
動力：動力誰實話，家庭用車非常夠用，但是我之前開過朋友的本田的凌派，1.8還帶套的，那動力，紅綠燈之后提速確實非常來勁，悶悶的叫，軒逸動力在2檔3檔猛踩油門提速也很猛，但是上去40掛到5檔，油門狠踩提速也不是非常的明顯，但是我在說一遍，低油耗動力還好哪里有啊，家庭用滿夠了。
操控：
我也是個新手司機，雖然駕照拿出來3年了，但是基本沒有開過車，操控性個人感覺不錯啊，就是倒檔有時候掛不上，還需要在往后拉一下才行。
油耗：油耗目前低的我有點接受不了了，開了1500公里了，目前顯示油耗一直在4.9,5.0，我現(xiàn)在感覺油耗是不是不是太準啊，并且油表的指針，當你加滿的時候開上200公里左右不帶動的基本，后來再開油表指針下的花花的，很郁悶后期保養(yǎng)問問4s店
舒適：舒適性大家都知道，座椅厚實舒適性非常好有小天籟之稱，我說一下美中不足的地方，后排突起的地方太大太高了，坐中間就像騎馬，并且后排中央扶手做的地方比兩側(cè)高出太多了，三個人坐后排，中間的就像拉大號，不協(xié)調(diào)。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格9.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排和頭部都很大
缺點：很多原來車上的東西都減配了，不過畢竟價格降了，但是我希望外觀還是不要改，堅持日產(chǎn)原來的外形就很好了，改的越多味道差的越遠，最初的樣子就很好，中網(wǎng)的粗鍍鉻條不如原來細的好看，后尾燈也不如原來小圓燈和紅黃白三色搭配好看，希望換回來。
外觀：外觀還是老式的，保守樣式，不是現(xiàn)在那種運動風格，但是很耐看，很喜歡，仁者見仁吧，牛角燈非常喜歡。
內(nèi)飾：都是塑料件，但是淡灰色的感覺比大眾系列感覺居家了很多，而且并沒有掉價的感覺，反正比大眾的那種簡易感好一些，個人感覺。但是也一點不高檔，就是規(guī)規(guī)矩矩的家用車。建議廠家還是把那個木紋換回來把，感覺高檔些。
空間：這是王牌，后排腿部都是同級別甚至是高級別的除了帕薩特和邁騰還有速派，應該沒有能比它更大的了，更高的也只有輝騰這種大車了。儲物空間也很不錯，手套箱很深。
配置：很不錯，居家過日子的開這個最好了。
動力：家用車舒適和省油才是王道，動力夠用，需要可以選擇帶渦輪的車型。但是帶渦輪的不見得省油。
操控：
家用車，輕便靈巧，方便閃轉(zhuǎn)騰挪，而且前大燈有兩個牛角燈方便定位車體，車體比新款的窄一點，在市區(qū)里面比較好鉆，不用擔心左右寬度問題。
油耗：最低的時候在平路上掛3擋出現(xiàn)過3.3L的油耗，正常兩個人經(jīng)常是4到5L，滿載的情況也就是6到7L非常不錯，很滿意。怠速油耗那個不準，是因為怠速位移為0,所以不準。
舒適：不錯，特別是座椅很軟，很舒服，懸掛也行，不過后懸掛是扭力梁的非獨立懸掛，有點遺憾，如果能上獨立的會好一些，減震有點柔中帶剛的感覺，還是比較韌的。加上座椅已經(jīng)感覺很不錯了。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大行政級后排空間啊，輕松翹起二郎腿，我家小孩也可以在地板上玩，當然前提是我不能開的太快，車內(nèi)儲物間幾乎可以忽略吧，除了我自己加上去的一個扶手箱和手套箱能放點東西，車門上幾乎就沒地方可放東西了，還好的一點是尾箱還是比較大的。
缺點：外形的話與本人年齡不符，應該是40左右的人開的，，當然，當時選的黑色也是一定因素，要是選用白色的話會顯得稍微年輕點。 用車經(jīng)驗： 開了也8000公里了，油耗是6個左右，不到5毛把，作為一個偏大的緊湊型車，這個油耗相信絕大多數(shù)數(shù)人都會滿意吧。 說道操控，1.6自然吸氣，非獨立懸掛，不到1200KG的車重，我就不對操控抱希望了。 舒適度的話，90碼以內(nèi)平路上還是不錯的，上100的話風噪胎噪就比較大了。 而且由于非獨立懸掛的問題，走爛路以及過減速帶還是震感明顯啊。 內(nèi)飾的話談不上好看，但是使用起來還是容易上手吧，比較也是這么多年的老車型了，內(nèi)飾這種容易過時的配置肯定還是有點跟不上. 4S送的導航（卡仕達），也被我折騰不少次了，升級地圖之類的。有個最大的毛病就是熄火后參數(shù)丟失，如時間啦，播放音樂的循環(huán)設置啦等等。 最后還是說到外形，外形其實還是可以的，只是說有點老氣，黑色的車打完蠟后還是油光錚亮的，挺大氣。2個風騷的小突起（車主都懂的），修長的側(cè)面，略顯不夠的車寬。
空間：空間夠大，同級車里空間數(shù)一數(shù)二，特別后排空間，真的是翹起二郎腿都沒問題，
動力：起步較肉，高速超車... 瀏覽： 1528次支持：1人
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是靜音效果了，100碼之內(nèi)幾乎無噪音，不知道別的車怎么樣，但比之前家里羚羊好千百倍。之前看陳震評論博瑞說過，車內(nèi)靜音控制的好的車都是好車，因為連非常復雜的靜音工序能搞好，其他零部件就不用說了，靜音搞不好的車，你想想它能搞好汽車別的地方嗎？
缺點：自己選擇的車，好像沒什么不滿意的，就是感覺車頭有點短了，后屁股太翹。后排中間頭枕過高有點遮擋視線。還有就是離合有點太高了，要松二分之一還有感覺，老司機也經(jīng)常熄火，還要多練呀。還有就是全系沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)了。價格比這低的英朗都全系配備，同級別的車也是。不明白，能值多少錢，都是救命的東西。
外觀：前臉稍微有點短，再長一點就好了。小天籟沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，無論是接縫還是材質(zhì)，按鈕阻尼非常爽，能碰到的都是皮質(zhì)的或者軟材料，提檔次。
空間：2700的軸距，一家都是小矮個子，沒有超過170的，我是家里最高的168，你說這空間對于我家來說大不大。對比過威朗，威朗車身四千七百多，比軒逸長十幾公分，但軸距是一樣的，你說大不大？
配置：性價比蠻好。你要是想買一臺稱心稱職的代步工具，選擇它沒有錯，不需要考慮，也不需要對比。
動力：還好，之前一直開1.3的羚羊，這1.6完全沒有問題，動力誰叫誰到，主要也不玩性能，日常開開完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向不知道怎么評論，沒開過別的車，路感還行，但我感覺沒有必要回饋怎么多路感給方向盤，有點影響舒適。懸掛蠻舒服，小顛簸完美過濾，大顛簸有點硬邦邦的。
油耗：一直開節(jié)能模式跑的，現(xiàn)在是6.5百公里，拋開6.5升百公里不談，直觀一點磨合期里100元能跑二百多公里，絕對的省油呀！過磨合期期待。
舒適：說是移動沙發(fā)，沒感覺有多舒服，但是坐著絕對不會感覺到累，后排肯定很舒服，太寬大了，前排為什么沒感覺多舒服，可能跟個子有關(guān)系，調(diào)不到合適的位置。調(diào)到合適位置，腳夠不著油門了，太靠前，頭就懸著，頭總是靠不到頭枕�？傮w還是非常不錯的。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 東營
裸車價格9.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相當不錯，看過的朋友都夸車內(nèi)空間大，2米7的軸距真不是蓋的；油耗比較低，到目前為止跑了不到一個半月，一共1300多公里，有四分之一是在市區(qū)，其余的都是省道，算了一下油耗在5.8左右，相當省錢啊，100塊錢的油跑了248公里，當時加的油是7.15元/升，還是很不錯的。
缺點：左側(cè)前車門有點異響，不知道是什么問題；起步比較肉，要是舍得不加油的話起步比較慢��；后備箱無緣無故開過一次，不知道是什么問題，難道是我開車的時候碰到車鑰匙了？不得不說這車鑰匙是真惡心，就不能做成一個整體的，非得分開來做，太惡心了，拿著也不方便。
外觀：外觀只能說中規(guī)中矩吧，沒什么很大的亮點，但也沒什么缺陷。顏色很重要，我買了個黑色的車，看著倒是挺大氣，但太容易臟了，人家旁邊的車放的時間比我的還長，可人家的車看著比我的還干凈，我勒個去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，開了一個多月了車內(nèi)的氣味稍微小點了；里面的儲物格挺多，特別是CD盒上面那個挺不錯的，放個手機錢包啥的很方便。
空間：當時買車的時候就想要個空間大的，選擇的車包括現(xiàn)代的悅動、吉利帝豪EC7、比亞迪的速銳、福瑞迪、科魯茲等，本來比較偏向于國產(chǎn)，畢竟同價位的車國產(chǎn)的配置高太多了，但一位老司機說國產(chǎn)車小毛病多，最終還是沒能支持國產(chǎn)車。本來是定下來要買悅動的，年前的時候我們鄰居買的裸車7.8萬，今年2月份去看的時候成了8.4萬，還一分錢不讓，結(jié)果又去看的日產(chǎn)，剛開始看的陽光，車也不錯，但空間稍小點，后排坐三個人的話就稍微擠點，而且車太輕，一噸左右，低配的還不帶雷達，也太低配了，又看到旁邊的軒逸，車挺大氣，又決定買的軒逸，而且問了幾個朋友，都說不錯，開了3年多了，沒出過任何問題，最主要的還是省油，這才決定買下來。買了之后大家都覺得挺大氣，后排坐三個大人一點不擠，個子小的話甚至可以蹺二郎腿。前排駕駛位的座椅可以六向調(diào)節(jié)，本人1.77米，座椅調(diào)到最該之后頭部空間還有剩余，比較不錯。
配置：性價比蠻高的，咱工薪階層買了車還得關(guān)心以后的用車，油耗跟保養(yǎng)是比較重要的，現(xiàn)在來看油耗挺低，以后再去4s看看保養(yǎng)怎么樣。
動力：起步動力有點肉，可能開車不是那么猛，加油門的時候也比較細膩，因此在等紅綠燈起步的時候稍微有點慢，但到了四檔、五檔的時候動力就比較強勁了，超個車那是相當easy。
操控：
駕齡才兩年，操控還體會不出什么，反正沒覺得難開。
油耗：油耗太省了，從896公里跑到1144公里，用了100塊錢的油，當時加的油是7.15元/升，算了算差不多在5.8左右，真沒想到能跑到6個油以內(nèi)，可能是跑長途稍多，但磨合期跑到這樣感覺太出乎意料了，期待以后油耗會更低。跟一個同事說起的時候那個同事還說他的賽歐100快錢的油能跑200公里多一點，還是1.4的呢，咱的1.6的都比他的省，真心高興。
舒適：還比較舒服，4s店給換了真皮座椅，挺舒服的。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選中這款車，最主要是最滿意它的空間，2700的軸距，坐起來非常舒適。后排坐四個人，一點問題都沒有，即使1.8左右的身高腿長的大小伙子坐起來也感到不憋屈。。。呵呵，要是姚明、穆鐵柱那就算了。。
缺點：最不滿意的就是車漆太薄。我停車位邊上的小冬青樹，碰一下就是一個劃痕，心疼死我了。
外觀：軒逸經(jīng)典的外觀個人感覺整體很流暢、圓潤，正前方看起來端正、大方，不失大家風范。左后、右后的小屁屁很是性感、耐看。有意思的是有一天我在我家樓上看停在車位上的車，視線距離大概15米左右竟然發(fā)現(xiàn)，自上而下看整個車的外形更加漂亮，車身流線、舒暢，前燈、前檔、天窗、后檔、尾燈這些有玻璃反光的地方，驀然把車點綴成了一個風景，煞是美觀。。。 外觀感覺不足的地方是車身不夠?qū)�，不能盡顯大氣，有點遺憾。。。。
內(nèi)飾：在這方面可以說整個日系的內(nèi)飾與美系、歐系車對比，個人感覺要好得多。經(jīng)典軒逸豪華手動的內(nèi)飾本人覺得做工很好，細膩、優(yōu)良。細節(jié)處做的都很不錯，沒有粗糙的感覺。 儀表盤簡潔明快，我喜歡。。。 中控臺造型方面一般般吧，沒什么新穎之處。 手動檔桿的地方設計有點單調(diào)，給人以孤零零的感覺。 遙控鑰匙形狀也太不給力了吧。。。不喜歡。。。 對了，1.6經(jīng)典手豪的連個煙灰缸也沒有，也太吝嗇了吧。。。鄙視一下。。呵呵 還有就是內(nèi)飾主色調(diào)是米黃色，感覺不是太合我心意，或許別人覺得好吧。但這些和做工無關(guān)，做工我還是滿意的。
空間：空間絕對是軒逸的優(yōu)勢，估計很多人買軒逸，2700的空間優(yōu)勢是最重要的因素之一。反正我是對比了很多車，比如英朗、福特、大眾等，還是選擇了軒逸，畢竟車和自己呆在一起的時間最長，有個寬敞、舒適空間，自己不也感到舒服嗎？媳婦帶著孩子坐在后排，坐、臥、躺隨心。。誰叫咱車的空間大呢。。。 后備箱的儲物空間也不小。。。。3個字“足夠用”，2個字“給力”。。。。
配置：我買這輛經(jīng)典軒逸1.6手豪，裸車價10.3萬，連購置附加稅、保險、其他內(nèi)飾下來，近12萬。根據(jù)我對這輛車的綜合分析，作為城市或市郊家用轎車，感覺性價比高，非常值！
動力：動力方面我覺1.6作為城市家用已經(jīng)足夠了，當時買車也考慮了1.8排量，動力相差20幾個馬力，感覺作用不大。如果經(jīng)常跑山路、爬坡。。。不如直接2.0。但是一般作為城市家用，也就是上下班、買個東西、接送下孩子上學，偶爾和家人朋友一起來個休閑的自駕游，次數(shù)也不是很多，1.6排量動力完全可以滿足。你細想一下，像是2.0以上的大排量，一年里你真正能用幾次？除非你是爬山愛好者或者自駕驢友。因此，城市家用還是推薦1.6的。
操控：
本人駕齡15年，在軒逸的操控方面，個人感覺轉(zhuǎn)向良好、指向明確。我駕駛過的車也有幾十種了，比較起來，軒逸的指向還需加強，還不能做到精確指向。不過一分價錢一分貨，這個價位的車，咱也不能要求太高了，是不是？ 另外，手動豪華的油離配合做的不盡人意。本人15年的駕齡，可以說不存在油離配合在個人操作方面的問題，經(jīng)典1.6手動豪華軒逸，的確存在空擋進1檔、1進2檔的頓挫現(xiàn)象，這種情況聽好多軒友也說過。。。應該說技術(shù)成熟日系車想解決這個問題是毫不費力的，不知道為什么到現(xiàn)在還讓大家就這種小問題費口舌。。。。 還有就是主副駕駛座位的高、低、前、后調(diào)控，主駕駛還可以，能進行上下調(diào)控，為什么副駕駛只能調(diào)節(jié)前后位置而不能調(diào)節(jié)高低呢，是減配了，還是其他原因？這點也是令人惆悵的。。。
油耗：油耗低和空間一樣，也是日產(chǎn)車一大亮點�？梢赃@樣說，95%以上的日產(chǎn)用戶都是相中了日產(chǎn)車的低油耗和大空間。畢竟還是咱普通老百姓多，如何降低購車后的日常消耗、維護費用是咱小老百姓首當其從要考慮的問題。我的小軒已經(jīng)跑了800公里，綜合油耗7.2.自己很滿意，可以說符合本人的意愿。油耗是日產(chǎn)軒逸系列缺省的優(yōu)勢，在這一點上和美系、歐系車相比，那是絕對優(yōu)勢，用東北話講，那是杠杠的。。。呵呵
舒適：舒適性方面，經(jīng)典手動豪華的小軒座椅軟硬度說不上上乘，但坐起來也是很舒適的，不管是主駕駛還是副駕駛、后排座椅，由于是真皮的，座椅造型也設計很人性，因此坐起來舒適感是必須的。這一點媳婦和兒子都很滿意，我當然也很滿意嘍。。 說到隔音，軒逸經(jīng)典1.6手豪隔音效果還可以，基本上還令人滿意。但是剛啟動的時候，車內(nèi)噪音還是有點大，進入勻速狀態(tài)后，車內(nèi)效果還不錯，低聲說話，后排聽得也很清。這樣我覺得實際上已經(jīng)差不多了，10多萬車難不成還要達到林肯的效果。。。哈哈
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購買時間2010年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然還是座椅了，，，還有后排座椅，，，，我個子185體重190坐著十分舒適，，與同價位車型相比舒適度名列前茅，
缺點：4AT頓挫感還是比較明顯的，CVT的能好點但是CVT有冷保護對北方的車主有些不利，時有時無的異響噠噠的，，，
外觀：外觀屬于中性，，那時候沒出這些好看的車，，，，所以看著挺大氣的，，但是車漆真的很薄，，，，尼桑的車漆都不是很亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨適合家用，，，，對于大眾那種簡單的內(nèi)飾感覺很溫馨，，桃木飾條能提高車的檔次有不懂車的以為得20多萬，，。，
空間：空間只能說夠用橫向空間和長度一般，，但是相比當時的老速騰肯定是大，，本人185的個子腦袋絕對不頂棚有些好看的車型都頂腦袋側(cè)面，，，，視線比較好A柱較高
配置：性價比一般三年改五年以換代，，，，新車無優(yōu)惠，，，，很悲劇，，，但是比韓國車來講算保證的，，沒辦法國人太吹捧德國車了尤其大眾，，，
動力：動力比明銳朗逸要好些怠速高聲音小但是后半段的加速明顯吃力。。。。。1,6家用也夠了。曾經(jīng)滿載家人和親親平均都在160斤左右還帶一個小孩后備箱100近的物品跑120也不錯，，稍微吃力點，，，
操控：
操控可以說是輕便但是不像德國車那么精準，，方向盤感覺比大眾車要多打不少，，，但是方便女性駕駛因為輕，，，，
油耗：油耗滑行3,3{空載}擁堵路況12,5-7,5之間平時6。5
舒適：座椅比較很寬舒適，，，比起科魯茲和大眾的座椅強多了，，，因為他們都比較硬，，，，個高的朋友可以考慮下這款車，，，因為車頂很高，，，，
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購買時間2010年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然還是座椅了，，，還有后排座椅，，，，我個子185體重190坐著十分舒適，，與同價位車型相比舒適度名列前茅，
缺點：4AT頓挫感還是比較明顯的，CVT的能好點但是CVT有冷保護對北方的車主有些不利，時有時無的異響噠噠的，，，
外觀：外觀屬于中性，，那時候沒出這些好看的車，，，，所以看著挺大氣的，，但是車漆真的很薄，，，，尼桑的車漆都不是很亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨適合家用，，，，對于大眾那種簡單的內(nèi)飾感覺很溫馨，，桃木飾條能提高車的檔次有不懂車的以為得20多萬，，。，
空間：空間只能說夠用橫向空間和長度一般，，但是相比當時的老速騰肯定是大，，本人185的個子腦袋絕對不頂棚有些好看的車型都頂腦袋側(cè)面，，，，視線比較好A柱較高
配置：性價比一般三年改五年以換代，，，，新車無優(yōu)惠，，，，很悲劇，，，但是比韓國車來講算保證的，，沒辦法國人太吹捧德國車了尤其大眾，，，
動力：動力比明銳朗逸要好些怠速高聲音小但是后半段的加速明顯吃力。。。。。1,6家用也夠了。曾經(jīng)滿載家人和親親平均都在160斤左右還帶一個小孩后備箱100近的物品跑120也不錯，，稍微吃力點，，，
操控：
操控可以說是輕便但是不像德國車那么精準，，方向盤感覺比大眾車要多打不少，，，但是方便女性駕駛因為輕，，，，
油耗：油耗滑行3,3{空載}擁堵路況12,5-7,5之間平時6。5
舒適：座椅比較很寬舒適，，，比起科魯茲和大眾的座椅強多了，，，因為他們都比較硬，，，，個高的朋友可以考慮下這款車，，，因為車頂很高，，，，
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認為還是空間，雖然大多時間是一個人開車上下班（提倡環(huán)保出行，但公共交通實在不方便），但周末出去郊游購物時，就感覺到空間的重要性了！有不太懂車的朋友坐進后排，還以為我是中級車的價格呢，暗喜~
缺點：許多車友提到動力和安全性。安全性我不是專家，無法評判，只能做到小心謹慎駕駛，對自己和他人負責。動力方面，借用經(jīng)典的話，只有肉人，沒有肉車。而如果一定要提些建議的話，高速過彎的傾斜以及路感過濾不足，也許是可以提升的地方。
外觀：軒逸經(jīng)典的外形對于我一個二十多歲的年輕人可能有些老氣了，但我還是很喜歡他的大屁股~
內(nèi)飾：家居風格的內(nèi)飾是日產(chǎn)的特色，很溫馨！
空間：前文提到了，贊！至少2700的軸距，在這個價格的橫向比較里，應該少有對手了。
配置：很不錯！
動力：紅燈起步習慣松剎車怠速走起后再輕加油門，速度較慢，有時難免被后車喇叭閃燈。而一旦較深踩油門甚至地板油時，它還是能很好滴理解我的意圖，還是那句話，沒有肉車，只有肉人。
操控：
我一直認為十來萬的車就別太要求操控性了，但軒逸在這點上至少可以做到不輸給同級車。方向盤的指向很好，高速過彎有些側(cè)傾，不過這些都可以忍~
油耗：大概因為上下班高架擁堵以及夏天怕熱較多空調(diào)的關(guān)系，電腦顯示8.7，不過考慮到是自動擋，車也較大，也完全能接受。
舒適：皮質(zhì)沙發(fā)般的座椅很舒服，大空間也給前后排乘員更好的舒適性。
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