東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：工作到家每天大概就在20公里左右，我覺得這挺省油的，外觀我比較滿意特別有年輕人的范
缺點：缺點當(dāng)然有了，軒逸這款車的空間不是很大，車內(nèi)的乘坐空間倒是還可以，但是后備箱的儲物空間就有點少，平時行李箱兩個塞不進去，感覺空間還是稍微小了一點。
外觀：外觀設(shè)計非常具有運動氣息，符合我這個奶爸的氣質(zhì)，反正自己覺得好看就可以了
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的設(shè)計比較傳統(tǒng)，在功能上并沒有完全依賴智能系統(tǒng)和電子按鍵，很多物理按鍵都還保存，這樣對一些比喜歡智能操控的車主來說算是福音。雖然部分地方有塑料材質(zhì)，但是設(shè)計的很有感覺，從視覺來看沒有覺得掉價。
空間：還可以吧，坐著還是很舒服的，空間夠用了，我身高1米7坐上去沒有任何問題的，而且后排我爸坐上也不卡腳
配置：同等價位車型里面性價比還算是比較高的，因為它的性能非常的靠譜，車子的質(zhì)量還是挺好的，性價比比較高一些，保值率各方面都非常好。
動力：這臺車子它的動力是1.6升排量的發(fā)動機，在動力上一個提速表現(xiàn)是挺好的，CVT的變速箱換擋也比較積極，沒什么頓挫感，平時主要就是上下班用車，對動力沒有太高的要求，在市區(qū)用車，發(fā)動機還是夠用的，1.6升的排量開起來也比較省油，高速的表現(xiàn)也要更好一些，整體還非常平穩(wěn)。
操控：
它的配置也可以，主流功能比較齊全，基礎(chǔ)操作十分流暢，轉(zhuǎn)向力度很輕，方向盤的指向性比較精準，駕駛起來省心也省力。另外，它還有一些小細節(jié)值得稱贊，比如雨刮器的速度可以調(diào)節(jié)，車頂燈的開關(guān)一兩種控制模式，感覺還不錯。
油耗：軒逸一向以低油耗著稱，非常經(jīng)濟劃算，今天開了之后發(fā)現(xiàn)果然如此。我每天在市里面跑，還沒上過高速，它的油耗竟然只有7多一點，并且現(xiàn)在還在磨合期。相信以后跑兩趟高速油耗還會更低，一箱油差不多能跑一星期多，上下班開簡直太劃算了。
舒適：軒逸的座椅柔軟度還不錯，兩邊包裹也很好。長時間不會覺得累。隔音做的很好，車內(nèi)很安靜，行駛過程很舒服，特別放松，音響音質(zhì)沒啥好說的，平常每次坐在車內(nèi)都是很放松很輕松的。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間和舒適的乘坐感受不錯，后排十分寬敞，即使是坐滿人的情況下后排也并不擁擠。它的座椅柔軟，底盤懸架又有著明顯的緩沖效果，過減速帶沒有生硬的沖擊，坐著特別舒服。
缺點：車子其實在空間表現(xiàn)方面還是有一點小的瑕疵的，雖然整體的空間算是比較實用，但是它的后排相對來說就是有點狹窄，我個人認為這樣的車如果能夠在功能方面表現(xiàn)的更大的優(yōu)勢一下，能夠在前后排的布局合理一點，那我會相信這個車子會更加符合我的要求，也更加符合了我的預(yù)期。
外觀：我覺得顏值還是非常高的，這款車車燈的設(shè)計還是比較高級的，車震的做工也很精致，輪胎也是非常高端的，不僅僅是一些小細節(jié)做得非常精致，整體的外觀看著也是非常的協(xié)調(diào)，很高級的。
內(nèi)飾：因為之前看的是ICON，對于它的內(nèi)飾印象太深刻了，軒逸這個內(nèi)飾設(shè)計看著還算舒服，就是顏色上的搭配太冷了，不夠顯眼。
空間：后備箱也非常的大，你能裝不少東西，前排駕駛副駕駛的空間也非常的大。挺寬闊的。正常還是能滿足一家五口人的出行的，空間上我還是比較滿意的。
配置：這款軒逸在家用轎車里面的性價比特別高，不僅有個好的車身質(zhì)量還有一個不錯的品牌，后期保持一方面也可以。
動力：這個動力我不是很滿意，自然吸氣的發(fā)動機以后提速的感覺有點弱，就是我們這邊坡度也有點多，上坡路段很明顯的，不是很好。
操控：
操控方面我覺得不錯，遠程啟動功能在冬天早上起來預(yù)熱或者夏天天氣熱了可以提前制冷很方便，更好的體驗感，方向盤的握感很舒服，控制按鍵也很方便順手，底盤高速轉(zhuǎn)彎感覺抓地力不太好，中低速行駛轉(zhuǎn)向底盤穩(wěn)定性很好。剎車比較線性很好掌握，虛位很小，新手也很容易上手，
油耗：盡管平時開車的當(dāng)?shù)丶t路燈特別多，也很擁堵，可是油耗卻并沒有，因此變得很高，這樣的體現(xiàn)是挺不錯的。百公里7.1升的油耗，有時分跑個高速能夠到達百公里6.7。所以說歸納油耗并不算是很高，所以出行倒也仍是十分經(jīng)濟的。尤其是現(xiàn)在的汽油價格真的一天一個價，每次加油的時分特別沒意思，不過想想我的這臺車這么省油，心態(tài)也就好許多了。
舒適：無論是座椅還是底盤調(diào)教，都是非常舒適化的傾向，同時，隔音效果也挺好，高速上不會讓人感覺太過吵鬧。車載音響的音質(zhì)還不錯，平時放個歌曲，聽著很舒服，開車心理也痛快。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 定西
裸車價格12.69萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是今年年前剛買的車，在軒逸這個車身上我最滿意的就是他的顏值，毋庸置疑他是帥氣的。我還是比較喜歡它的外觀，看起來很精神，他的車身的車頭看上去有點低趴的設(shè)計，加上犀利的大燈，整個車都有點霸氣的感覺，側(cè)面看起來車子也比較有力量感，懸浮式車頂?shù)脑煨鸵餐怀龅谋容^時尚的感覺還有它尾燈設(shè)計很亮，這樣是軒逸整個車子看起來非常運動。說了軒逸的外觀方面，我對他的內(nèi)部也比較滿意，他內(nèi)涵也算比較充足了，家用車最大的作用就是代步，我不是飆車黨，我覺得日常夠用就可以了，軒逸這臺車在日常起步，超車是沒有問題的，動力輸出也比較穩(wěn)定，駕駛感比較平順，CVT變速箱換擋也積極，沒什么頓挫感。
缺點：令人不滿的是，內(nèi)飾的科技感一般，異味很大，塑料感極強，車漆太薄了，隨便一碰就露底漆，對于新手來說，這個還是在做難免的，發(fā)生刮碰，還是比較心疼的。
外觀：外觀很好，正面看起來很寬很大，特別時尚，側(cè)面的造型規(guī)劃看起來很酷，尾燈的識別度很高，特別醒目。但是漆面不耐劃痕，很難接受，車燈工藝一般般吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配非常的高級，內(nèi)飾的材質(zhì)也非常好，做工也很精致，而且內(nèi)飾的音響音質(zhì)真的非常的好聽，音樂的話是非常方便的，而且這款車的車聯(lián)網(wǎng)還是挺好用的，內(nèi)置的行車記錄儀也非常的靈敏，整個車內(nèi)的話不僅沒有味道，而且沒有特別奇怪的響聲。
空間：軒逸的空間很好，無論是頭還是腿都很夠用，后排的橫向空間很好，整個中心很平，坐起來會很舒服,畢竟這個還是挺關(guān)鍵的，后備箱的實用性也很好，整體空間布局很合理。
配置：性價比是同級別最高的，還有保養(yǎng)費用也低，
動力：動力是真的肉，我喜歡急踩油門，每次踩的我都快急死了，在高速超車是真的慢
操控：
操控性和轉(zhuǎn)向桿都是非常好的，方向盤手感特別好，多功能方向盤的設(shè)計轉(zhuǎn)向的時候靈敏度也是比較高的。
油耗：油耗表現(xiàn)的不錯，這個車子我平時就是上下班通勤用，平均油耗8.0升。
舒適：舒適性稍微偏差了一點，因為車子的噪音比較大，長途行駛的過程中能感覺到輪胎的噪音還是比較難聽的。并且這款車在長途行駛的過程中，沒有什么特別不滿意的。今天的晚上作業(yè)是什么？軟件盜個減速帶的顛簸感，其實座椅真的是非常軟
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車是我人生中的第一輛車，我還是比較滿意的，其實我最滿意的地方，其實是覺得這款車的性價比還是非常高的，其實我覺得這款車的價格還算是挺合理的，也算是一款比較輕假的車，各方面的性能也都不錯，而且購買這款車的優(yōu)惠力度也非常大。
缺點：我覺得沒有什么不滿意的，非要說的話，我覺得動力還是太弱了，像我這樣暴躁的小脾氣，每次超車我都喜歡猛踩油門，但是每次都給我急的哈哈
外觀：外觀的設(shè)計比較好看，顏值也很高，外觀的做工比較大氣，年輕化程度比較上檔次。外觀的設(shè)計挺精致的，車子的顏值也比較高，外觀的做工比較大氣，非常的年輕，還是挺運動的，看起來比較上檔次一點。對日產(chǎn)軒逸這款車的外觀，我個人一直都是很喜歡的。
內(nèi)飾：座椅搭配的真皮座椅，不愧有日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號。2022款14代軒逸悅享版配備了8英寸的懸浮式液晶觸控屏，自帶了行車級記錄儀，自動空調(diào)，并且擁有全新超智聯(lián)系統(tǒng)，以及語音控制車輛。比如說去哪個地方突然?不知道路了，就可以直接呼叫語音，然后它就可以自動識別了，找出要去的地方給我導(dǎo)航，這樣就非常的方便，比如說有時候突然改變行程，正在路上開車，如果看操作手冊的話，也是非常危險的，這樣一來既解放?我們的雙手，還能保護我們的安全，這點就非常的棒。
空間：空間還是比較大的，因為它的使用空間都比較寬敞，頭部和腿部黏度挺充足的，確實也不會感覺到有擁擠。并且這款車它的后排空間也挺充足的，長途行駛的話后排也不會感覺到擁擠，正常坐三個成年人也沒有問題，頭部和腿部的空間都是比較充足的，一點都不會感覺到有不太滿意的地方。買車是一件大事情，一定要考慮好再做決定，軒逸是我的首選。確實挺值得入手的。
配置：單從這款車的性價比來看的話，我覺得還是挺值得入手的，因為我買這一款車的時候，手頭的預(yù)算不是很充分，但是這款車不僅給了我合理的價格，也給了我完美的價格，性價比，所以我就很喜歡。
動力：動力方面，其實我感覺還是非常棒的，這款車發(fā)動機的性能很好，而且在高速行駛的過程中，動力表現(xiàn)也很棒，尤其是，在開空調(diào)的時候，動力的表現(xiàn)也是非常好的。
操控：
整體來看的話，這款車的操控感還是非常棒的，我覺得這款車的遠程啟動功能非常的靈敏，而且底盤的穩(wěn)定性也非常好，操控整個剎車的表現(xiàn)也非常好。
油耗：目前看下未還是在一個合理范圍內(nèi)。綜合油耗在八升多，算是很不錯的了。
舒適：空間比較大，乘坐的感覺也是比較的舒服的，但是在高速上能夠明顯感覺到隔音效果不行的，能夠聽到明顯的風(fēng)噪胎噪聲音
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外形設(shè)計很贊，車身小巧，操控感也不錯，接送小孩真的非常方便！走一些小路的時候也沒有任何壓力，對于車技不是很好的我來說更簡單，駕駛感受一級棒！
缺點：車的動力方面不是特別強，行駛的時候一個提速要延遲，起步的時候反應(yīng)稍微有點遲鈍，在上坡路段也不是很給力！
外觀：?軒逸這個外形看上去特別好看，前臉的中網(wǎng)是用了小U型的，一個設(shè)計感看上去特別精致大方，側(cè)面是用的懸浮式的車頂造型，線條感是非常舒服的，整個軒逸的側(cè)面和日產(chǎn)天籟稍微有點相似，但是大燈還有輪轂都是不一樣的，一眼就能看出來，這是一臺軒逸，因為軒逸比天籟要小一號。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較豪華，內(nèi)飾的做工也很好，內(nèi)飾設(shè)計感還是挺足的，特別的上檔次，一點運動量比較強的一款車型，非常值得入手吧。
空間：空間方面我覺得夠用，家用代步工具，前排座椅調(diào)整好后排坐三個人也不會擁擠，后排坐1.8米的身高有點低，其他地方還好，手扶箱的空間也很大，后備箱空間也很大，因為不跑長途高速，也幾乎不怎么裝多少東西，偶爾出去超市采購點生活用品也買不了多少，所以后備箱的空間幾乎不怎么注重。每個車門門板都有儲物空間，五一去自駕游家里人都說坐著很舒服，座椅很軟，家里人都很滿意。
配置：總體來說還可以，保養(yǎng)成本低，空間也夠用！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)挺好的
動力：車子比我之前預(yù)想的更好，1.6的發(fā)動機在行駛的過程當(dāng)中也能夠帶給我一個更不一樣的體驗，它的動力自己是覺得很認可的。
操控：
整體方向盤的操控感還是非常棒的，而且這一款車方向盤用著真的非常的順手，這款車底盤的穩(wěn)定性還是非常好，操控的整體來看的話，這一款車的操控還是很棒的。
油耗：我覺得省油就是這個車子優(yōu)秀而且實用的地方，經(jīng)過我這段時間磨合之后感觸也越來越深的，覺得它油耗還是真的挺低的，大家也都希望它油耗能夠表現(xiàn)的好一點，沒有讓我失望。
舒適：軒逸在舒適性方面也做得挺好的，我也非常滿意，主要也多虧一套座椅，把座椅靠背都了確實真舒服，當(dāng)時試駕了那么多車型，最后只覺得軒逸的座椅坐的舒服一些，所以當(dāng)時也是在猶豫不定的時候，考慮到了要為家人提供一個很好的舒適乘坐所以選擇的。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸這樣車子總體來說，我覺得最滿意的也是他的外觀方面，它特別的好看，和他的大哥天籟稍微有點相似，車頭是用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面有懸浮式的車頂造型，輪轂也比較時尚一些，除了外觀方面我覺得油耗也是我對這款車比較滿意的一方面，因為作為家用車都想要油耗稍微低一些的車子，現(xiàn)在目前軒逸開著，百公里油耗7.5升到8.5升之間，非常知足了。
缺點：買這臺車的時分，我就知道他的一些缺點，而且也很明顯，尤其是在內(nèi)飾部分的規(guī)劃方面，真的不如國產(chǎn)車那樣有科技感，乃至還沒有滿足的奢華感。比方中控屏幕的規(guī)劃，如果是放在國產(chǎn)車里，恐怕沒有絲毫的亮點。可是又考慮到實際的家用車，仍是削減這些不切實際的需求吧。所以現(xiàn)在自己倒也還能夠慢慢地接受了，畢竟駕馭的控制感覺仍是挺不錯的。
外觀：我就覺得它非常好看，而且既有那種年輕人喜歡的那種運動風(fēng)格，又有自己非常獨特的那種氣勢，我覺得不管是什么樣年齡段的人，都會覺得這是一個很好看的車子，比較有魅力，也比較有自己獨特的風(fēng)格，車子好看也是非常重要的。
內(nèi)飾：簡單我也不是特別注重內(nèi)飾，能看的過去就行
空間：我覺得后排的乘坐空間真的十分寬闊，當(dāng)時試駕卡羅拉感覺沒有這臺車的空間舒服。別的便是后備廂的容積率對于咱們這個家庭來說十分的要害，由于孩子現(xiàn)在出門需求帶的東西許多，比方手推車，還有各種小物件，好在是都能夠很輕松地放在車里。
配置：跟同級別的車比較，如果讓我再選擇的話，我還是會選擇“小天籟”，并且聽說也很保值.
動力：動力方面的話，我覺得這款車的表現(xiàn)還是非常好的，尤其是這款車在高速行駛過程中，動力的表現(xiàn)非常棒，而且加速度的時候也是非�？斓摹�
操控：
整車的操控性也非常好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來非常靈活，靈敏度比較高，整體的性價比還是非常好的。方向盤靈敏度也特別高，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來非常的靈活，整體的操控性還是勉勉強強可以接受的。
油耗：就是沖著日產(chǎn)車是最省油的，現(xiàn)在油價蹭蹭的往上漲，對于我的“小天籟”來說，既省油又舒適，何樂而不為了，官方的綜合油耗是4.9100km。城市綜合油耗:而在城區(qū)開的話，就5.3個油左右，畢竟城區(qū)的話比較堵車，這個油耗比起其他的車型還是能夠接受的
舒適：?車的舒適度方面還是不錯的，座椅乘坐起來感受很好，比較軟，而且就是這個車內(nèi)的空間是不錯的，帶來的舒適性效果很好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實從標題就能看出我最滿意的地方就是覺得它的外觀設(shè)計是非常出色的，這款車的顏值還是非常高的，因為他出色的外觀設(shè)計，所以這一款車的線條感是非常流暢的，從車身的側(cè)面來看的話是非常平整的，整體的材質(zhì)非常好，而且才加比較完美的做工，這款車的外觀真的很高級。
缺點：缺點是日產(chǎn)軒逸這款車的噪音有點大，隔音不是很好，長途行駛能感覺到輪胎的噪音還是比較難聽的。
外觀：干凈的外形比較時尚，它車頭的一個設(shè)計特別有氣勢，還有就是它做了一個懸浮式車頂?shù)脑煨�，看上去有時尚的味道了，尾燈樣式的，我特別特別喜歡，不然他外觀方面就是我買錯這么久了，一直也百看不厭，也非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中控臺操作很方便，空調(diào)出風(fēng)口像奔馳，很有檔次感，軟包材質(zhì)比較多，沒有大眾車那么多塑料感，懸浮式的中控大屏很清晰，車機功能操作很方便，反應(yīng)快，內(nèi)置的行車記錄儀給我們安全駕駛多了一個幫手，語音控制很實用，很大程度解放我們的雙手，可以讓我們更好的駕駛車輛，提高行車安全，內(nèi)飾用料方面我覺得不錯，配置方面還有待提高，比如座椅前后高低調(diào)節(jié)，最起碼四向調(diào)節(jié)要有，這個比較掉價。
空間：空間是同級別最大的，乘坐起來也舒服，儲物的地方還可以。
配置：軒逸在低價位的車型中性價比算是非常高的，可以說它沒有明顯的缺點，綜合屬性非常棒，操控和舒適度比較好。平時開著上下班或者回老家都很方便，油耗也不高，出行成本非常低。
動力：超車更不用說非常的輕松。提速也非常的快，我對他的動力還是相當(dāng)滿意的。
操控：
它的操控方面我感覺吧還是挺不錯的，非常的容易上手，感覺很好開方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也不吃力，非常的精準，沒有虛位，剎車和油門反應(yīng)的也都非常的快。整個車子開著掌握感很好，非常的好開。
油耗：這款車的平均油耗在7升左右，這還是讓我很驚訝的，總體來說很是省油，畢竟我平常還是城市道路開的多，堵車是在所難免的，平均下來7個多油確實很給力。
舒適：很喜歡軒逸這個座椅設(shè)計，有對身體的包裹設(shè)計在里面，隔音效果也還可以，開高速的話胎噪就會大點，平時還是很安靜的。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 定西
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的配置非常的高，硬件規(guī)格非常的給力，比同級別的競爭對手都要豪華大氣很多。
缺點：它的內(nèi)飾風(fēng)格有點不喜歡，尤其是中控設(shè)計，我覺得內(nèi)飾還是挺精美的，就是中控的屏幕有一點占地方了，如果說尺寸可以再小一些的話就更好了！
外觀：外觀方面是我選擇這款車的主要原因，就是顏值高，看著像大哥天籟，LED燈看著很有范，車身做工差不多，雙色輪轂設(shè)計很漂亮，看著很大。
內(nèi)飾：目前來看吧，我對于這個車子內(nèi)飾還是抱有一個很滿意的一個表現(xiàn)，我覺得它新入手的時候沒有什么特別大的異味，這一點就是非常優(yōu)秀的一點。
空間：不管是前排還是后排，乘坐空間都足夠?qū)捤桑鸵恍┛臻g小一點的中型車相比都可以說旗鼓相當(dāng)，坐在后排完全不覺得擁擠。后備箱容積中規(guī)中矩，與同價位車型相比一點都不小，家用的話完全夠用。它的儲物格設(shè)計的很多，平時放個手機或者包什么的都很方便。
配置：合適自己的才是性價比最高的，買軒逸我是結(jié)合自己的需求，咨詢了很多朋友的意見才入手的，雖然我最喜歡的是ICON，但是綜合考慮，軒逸在實用代步上性價比才是最高的。
動力：加速反應(yīng)比較的靈敏，踏板力度比較小，踩一點動力就上來了，我開車比較慢，也沒有說感覺到大家所說的起步慢的情況。
操控：
方向盤整體用著非常順手，沒有虛位，所以說它的操控感還是非常好的，而且我覺得這一款車剎車的表現(xiàn)也不錯，油門都還很靈敏，而且底盤的穩(wěn)定性也是很好的，。
油耗：那這款車的油耗我覺得不高，現(xiàn)在行駛了3600多公里，油耗維持在7.5升，可能也是虧于它這款發(fā)動機的和變速箱的動力總成吧，并且自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱大家都知道是非常省油的組合。
舒適：舒適性同級別沒對手，別的不說，就座椅就已經(jīng)到位了，對比好幾款車，都試了，沒有比軒逸更舒服的了，大沙發(fā)不是白叫的，確實很舒服，雙區(qū)獨立空調(diào)也很方便，可以根據(jù)自己舒服的溫度獨立調(diào)節(jié)，后排的出風(fēng)口對后排的乘客有更好的體驗，車內(nèi)噪音還算可以，可以接受，車輛的懸掛偏向舒適性，減震對路面的反饋也很到位。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得滿意的地方主要還是各方面的表現(xiàn)都很好，所以說它的優(yōu)勢還是挺足的，均衡也是一種性能好的表現(xiàn)。
缺點：我覺得它的隔音效果沒有很好，主要就是胎噪很明顯。
外觀：外觀就不用說了，一眼看上去就是他了，不過每個人眼光都不一樣，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：英寸中控屏幕對比以往要大雙色內(nèi)飾也讓車輛增加一些時尚動感，隨處可見縫線和真皮座椅也提升一些車輛檔次感。語音助手也非常用，使用前，只需要喊:“你好，日產(chǎn)”座椅都特別軟，填充的也很厚實,屬于那種，就算久坐久開都回會覺得團舒服的，我還放平回體驗口下，頭枕也很舒服。
空間：后排頭部空間比較小，其它空間還行，不像其他新能源因為電瓶太大里面空間太小。
配置：這款車的性價比是我很滿意的一個方面之一了，這個價位能買到這樣配置的也沒幾款車了，之前考慮過其他的車型，但是相比較下來還是覺得這款車更好。
動力：很多人評價日系車就是動力夠用，那e-POWER就不光是夠用了，是性能溢出。因為它全程使用電機在運轉(zhuǎn)，發(fā)動機只作為供電使用，電機的加速體驗是瞬間相應(yīng)。市區(qū)超車毫無壓力~
操控：
這個車方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向很精準，操控性也很靈敏，底盤懸掛也還可以，坐上去非常的舒服，過減速帶OR坑洼路面時也不會太顛簸，這一點很贊。e-POWER它既有純電動車型的輕盈質(zhì)感，又擁有燃油車慣有的便利，真的是兼有兩種車型的優(yōu)點于一身。
油耗：油耗試駕過了是真的省油，他用油帶電，平常就不怎么耗油。
舒適：哦 舒適性的話還是在市區(qū)的 效果還是挺不錯的 平時你開的座椅 日產(chǎn)車的座椅 還是確實像人家網(wǎng)上看的這些 確實挺不錯的 開起來也舒服 平時在市里面開的話 這個聲音也小 噪音確實挺小的 但是就是確實是不能跑高速 一跑高速把這個聲音感覺有些大 適合于在市區(qū)里面跑 不適合跑長途
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購買時間2022年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.59萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀設(shè)計，還有就是這個車的價格蠻符合自己的要求的，買車就要買自己喜歡的車。
缺點：感覺定價太高，還有不能上綠牌。后排頭部空間有點小。
外觀：和同價位的車相比較而言，我覺得e-power更勝一籌。e-power的外觀給人的第一感覺就是年輕時尚，又不乏運動氣息。比較符合當(dāng)下年輕人的審美。前臉延續(xù)了日產(chǎn)特有的V字形進氣格柵，LED大燈看上去就像一雙炯炯有神的大眼睛，非常的犀利。不僅前臉好看，流暢的腰線和完美的比例顯得車身非常的飽滿，再加上懸浮式的車頂，給人強烈的視覺沖擊。我個人還是比較喜歡e-power的整體造型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也很不錯，我很喜歡中控臺的設(shè)計，有種奔馳內(nèi)飾的感覺，很上檔次。
空間：車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的很合理，能夠放很多的小東西，乘坐空間也是挺寬敞的。
配置：這個價位能開到一輛混動車其實我已經(jīng)很滿足了，畢竟家庭代步車，省油空間大，舒服就行了
動力：開起來跟電瓶車的感覺差不多，高速下用的也是電瓶、開起來比較爽。
操控：
操控性整體還不錯，方向盤真皮包裹的，手感還不錯，不得不提他的靜音性做的不錯。
油耗：讓我滿意的就是它的高效節(jié)油，綜合油耗只有3.9L100km。但是目前我開的時候發(fā)現(xiàn)時6個油，估計開開會少的，搭載的功率型動力電池，體積小、重量輕，而且充放電效率十分優(yōu)異，是普通純電動車動力電池的10倍以上，有效降低車輛整體負擔(dān)，這點非常的滿意，還有就是它是燃油發(fā)動機的電驅(qū)化技術(shù)，沒電了也不用到處找充電樁充電，加油即可，不用擔(dān)心續(xù)航里程，這也就減少了不必要的麻煩
舒適：舒適性可以說同級最強，隔音，乘坐的舒適性，就像開30.40萬的車一樣舒適，我同事第一次坐我車，第一句話就說這個車坐得好舒服，我本人多少有點欣慰，哈哈。
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