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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，外觀比老款要好很多，更智能，更有科技感。內(nèi)飾更加的商務(wù)化，配置也更加的貼心。原本以為軒逸只是安全性能好，配置卻不是主流車型，但親身體驗(yàn)之后，卻發(fā)現(xiàn)它的配置確實(shí)很好，油耗也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的后座中間有一個(gè)凸起，如果坐三個(gè)人的話，中間的人肯定會(huì)覺得不舒服，不過好在我平時(shí)都是一個(gè)人坐的。除此之外，這輛車的降噪效果還算一般，總覺得空調(diào)壓縮機(jī)的聲音比較大，外面的噪音也比較大，對舒適性也有一定的影響。
外觀：這輛車的前臉采用了尼桑家族的設(shè)計(jì)，看起來非常的大氣，非常的優(yōu)雅。同時(shí)車燈很亮，看起來很有氣勢。這輛車的外觀真是我最愛的地方，開在外面的時(shí)候，回頭率很高，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控臺(tái)的材質(zhì)看起來很有質(zhì)感。方向盤是真皮包裹的，座椅是真皮做的，用料非常的精致。而且，這輛車的配置也很好，使用起來也很方便。
空間：這輛車的前排空間還算不錯(cuò)，駕駛座和副駕駛座的空間都很大，平時(shí)開著也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間很大，可以放很多東西。但是后排的空間就比較大了，首先，后排有一個(gè)凸起的部分，如果是三個(gè)人的話，中間的那個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服，好在這輛車是我平時(shí)開的，所以也沒什么要求。另外，這輛車的后排座椅設(shè)計(jì)得比較高，里面比較低，坐在上面的時(shí)候，大腿是斜著向上的，這樣腿部的空間會(huì)更大，坐起來也會(huì)更舒服。
配置：我認(rèn)為這輛車很漂亮，不僅配置很好，質(zhì)量也很好。另外，這款車的優(yōu)惠確實(shí)很大，所以我覺得軒逸悅享版的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我一直都很認(rèn)可尼桑的動(dòng)力，軒逸的動(dòng)力也很不錯(cuò)。動(dòng)力輸出很流暢，油門也很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足。這輛車的動(dòng)力控制的很好，動(dòng)力源源不斷，速度飛快，卻又不會(huì)讓人頭暈?zāi)垦！Ｉ踔廉?dāng)我開到80時(shí)速時(shí)，深踩油門的感覺仍然持續(xù)不斷，中段加速的感覺非常好。
操控：
這款車的操控性能也非常出色。首先它駕駛起來非常容易，方向盤非常精確，給人一種非常動(dòng)感的駕駛感覺。另外，這輛車的輔助系統(tǒng)非常全面，非常好用，駕駛起來也更加方便，安全性也更高。油門剎車性能也不錯(cuò)，其他輔助系統(tǒng)也能很好的避免駕駛過程中的不安全因素，讓駕駛更加平穩(wěn)、安全、舒適。
油耗：這輛車還算省油。我買這個(gè)車已經(jīng)有一陣子了，大概只有6.6個(gè)油，現(xiàn)在這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。我平時(shí)都是用這款車上下班，經(jīng)常去郊區(qū)，市區(qū)也會(huì)堵車，所以我對這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：我認(rèn)為這輛車的舒適性總體來說還是很不錯(cuò)的。減震方面做得非常好，即使在崎嶇不平的道路上也不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)。座椅非常舒適，前排座椅更是包裹性極佳，配有電動(dòng)天窗。唯一美中不足的是，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是比較大的。對了，讓我意外的是，這輛車在提車的時(shí)候沒有任何異味。
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