一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.51萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是軒逸的性價(jià)比，我想這也是很多人選擇軒逸的原因吧，否則這款車(chē)也不可能會(huì)有這么好的銷(xiāo)量。
缺點(diǎn)：不知道是不是我開(kāi)車(chē)技術(shù)的問(wèn)題，覺(jué)得油耗比別人高了點(diǎn)，在網(wǎng)上看到很多人說(shuō)這車(chē)只要6.5L，而工信部給出的油耗也就是5L多，可我現(xiàn)在的油耗將近7L，明顯比別人多，朋友說(shuō)因?yàn)槲疫@車(chē)在磨合，也不知道是否跟這個(gè)有關(guān)，還是我開(kāi)車(chē)技術(shù)差造成的，總之心里感覺(jué)有些不舒服，希望過(guò)段時(shí)間能降下來(lái)。
外觀：這輛車(chē)外觀是絕對(duì)的帥，就不用多說(shuō)了，就是360度無(wú)死角，哪看都好看，從頭看到尾都是完美的。尤其是我選的這一款顏色，高端大氣上檔次，在陽(yáng)光的視覺(jué)沖擊下會(huì)顯得更加的炫麗，更加的高端。還有一個(gè)就是這款車(chē)運(yùn)動(dòng)元素滿滿，開(kāi)這款車(chē)很有年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，挺不錯(cuò)的，起碼硬塑料的地方比較少，比起某眾內(nèi)飾硬塑料強(qiáng)一些。
空間：車(chē)子空間后排來(lái)說(shuō)還是有些緊湊，還好平時(shí)也是自己一個(gè)人開(kāi)，但是坐上父母加上俺幺妹的話還是有些擠了，前排的話我坐進(jìn)去還是比較滿意的，畢竟俺身高有一米八坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，這一點(diǎn)俺覺(jué)得特別好。再一個(gè)就是后備箱，俺覺(jué)得還不錯(cuò)，可以放很多的東西，過(guò)年回老家可以裝不少的東西呢。
配置：選擇軒逸也是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，以前就聽(tīng)很多人在夸獎(jiǎng)這車(chē)，在路上也是經(jīng)常見(jiàn)，雖然我看了那么多的車(chē)，在同價(jià)格的車(chē)中，我覺(jué)得軒逸的表現(xiàn)還是比較突出的，不論是顏值還是動(dòng)力上都表現(xiàn)的讓我滿意，配置上也豐富，網(wǎng)上關(guān)于這車(chē)的評(píng)論都很好，何況日產(chǎn)的技術(shù)挺值得信賴，后期養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用也不高，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，對(duì)于1.6自然吸氣的排量能做到確實(shí)挺厲害，超車(chē)、上坡不費(fèi)力，踩油門(mén)要用力一些，可能是我力氣小吧。后期改裝一下，讓我省省力氣哈。我的人員好，經(jīng)常搭我車(chē)的同事多，為了面子在大夏天的開(kāi)空調(diào)是常事，滿載加開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，起步平穩(wěn)，加速平順，過(guò)個(gè)溝溝坎坎沒(méi)有明顯的頓感。當(dāng)車(chē)速達(dá)到90后，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，喜歡日系車(chē)的動(dòng)力。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕就感覺(jué)這車(chē)的駕駛感很好，方向盤(pán)讓我有種很強(qiáng)的駕駛欲望，手握感很飽滿，而且輕重設(shè)計(jì)的很合理。跑起來(lái)后車(chē)身也挺穩(wěn)，拐彎車(chē)身也沒(méi)有很大的傾斜度，我覺(jué)得這車(chē)不但好開(kāi)，也挺安全，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，有這樣的操控感還是很好的，剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度都比較高，有意外情況時(shí)，也可以在最短的距離內(nèi)剎住車(chē)。
油耗：目前一千公里了，跑了兩百的高速，油耗表顯6.4實(shí)測(cè)在7左右，畢竟還在磨合期油耗可以接受。而且我發(fā)現(xiàn)提速到一百一左右，松一下油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)，再重新踩油門(mén)，可以用一千五百轉(zhuǎn)保持一百多的車(chē)速。省油是肯定的，就是不知道長(zhǎng)時(shí)間這樣低轉(zhuǎn)速會(huì)不會(huì)容易產(chǎn)生積碳。
舒適：我感覺(jué)這款軒逸的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的，并且車(chē)內(nèi)還有比較豐富的娛樂(lè)性配置，讓我在駕駛之余可以盡情的感受動(dòng)感十足的行車(chē)體驗(yàn)。此外，在座椅方面，感覺(jué)座椅的包裹性還算不錯(cuò)，在長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)后沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。車(chē)上配置的空調(diào)對(duì)于車(chē)內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)性比較好，不僅可以在短時(shí)間內(nèi)提升車(chē)內(nèi)的溫度，還具有較大的風(fēng)力�？傮w來(lái)說(shuō)，駕駛這款軒逸可以有多方面的感受，舒適性較為可以。
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