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購買時間2013年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格8.70萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機平順、靜音，怠速時在駕駛室?guī)缀趼牪坏铰曇�。試過兩次以為熄火了重新打火。油耗低。我每天跑的路線是一半城區(qū)一半城郊。城區(qū)時速30-50碼，會有二十分鐘堵車時間；郊區(qū)時速60-80碼，道路很通暢。行車電腦顯示綜合油耗為5.3，很讓人滿意吧！我每次加油保留發(fā)票，根據(jù)公里數(shù)和費用來算，實際油耗是4.7毛每公里。
缺點：1.鑰匙看起來很沒檔次。沒有折疊就算了，還搞得跟摩托車鑰匙一樣，實在和車身很不搭。幸好廠家聽取民意，14款做出改動。2.發(fā)動機沒有nissan標志。購日系車的朋友多數(shù)是沖日系的發(fā)動機去的，經(jīng)典居然把值不了多少錢的發(fā)動機蓋簡配掉，使得發(fā)動機找不到標識。有不少車友曾疑惑地在論壇發(fā)問：“這發(fā)動機真是日產(chǎn)的嗎？”3.車身寬度不夠，1700cm的寬度后面三個成年男人剛剛夠而已。從審美角度來說這車有4665的長度，如果搭配1800的寬度，整車比例會更好看。4.異響。這可能是我個人問題。中控CD異響，一千公里就開始了。三千公里后，駕駛室一側(cè)兩個車輪在30-60碼之間有規(guī)律異響，像小石子敲擊地面的聲音。跑了兩次4S，排除石子，釘頭因素，目前沒有解決。
外觀：高端，大氣�？赡苁�4665的車長和1505的身高撐起來的吧。外觀看起來真有點像B級車。和公司其他A級車并排停放，遠看近看都比其他車大一圈。美國車皮厚，看起來也大，不過公司沒有美國車，所以沒對比過。經(jīng)典款樣子有點老，適合三十歲以上的人開吧，反正剛訂車是我覺得他外觀不好看，不過現(xiàn)在越看越大氣了。另外，我覺得軒逸經(jīng)典的外觀有點符合中國人的中庸、圓滿的心態(tài)。你從車頭看到車尾，你會發(fā)現(xiàn)軒逸經(jīng)典給人感覺氣質(zhì)是平穩(wěn)、祥和，一點都不霸道、犀利；體態(tài)是豐滿、圓潤的，沒有過多的棱角和沖突。這點讓我很欣賞。
內(nèi)飾：整個版面較為大氣，也簡潔。材質(zhì)摸起來較為舒服，塑料感不是很強。論壇有人說內(nèi)飾差，不像十萬級別的車，也有人說質(zhì)感不錯，像二十萬的車。我覺得在同級別車中偏中上，符合他的身價。新車味道重，至少我開了兩三個月才消散完全。不過對比我試駕韓系某款同級別車，我覺得韓車塑料感更強，味道更重。此外還有斯柯達一款同級別車，味道更受不了。
空間：空間不得不大贊一個，絕對的A級車王者。而且我用A級車的價格，買到的是B級車的空間。買車之前其實先考慮過科魯茲、寶來、新世嘉，最后放棄他們很大一部分原因就是后排較拘束。軒逸不單后排空間大，儲物箱也很大，非常適合家用。如果車身再寬5-10公分，絕對漂亮。
配置：經(jīng)典款雖然簡配不少，但大件不變，而且價格能比指導價低一萬五左右，還是值得購買的。再綜合考慮品牌價值、油耗、舒適程度，我覺得性價比非常高。
動力：一般夠用。1.6的排量拉那么大的車，還經(jīng)常坐滿五個人，不管市區(qū)還是郊區(qū)，只要跑起來就不會覺得無力，其實也算符合標準了。起步一定要加油，不然會很肉；起步不加油很容易熄火。這點開過我車的同事都這么說，二保時我也問過兩個同款的車主，答案一致。
操控：
開這車就別想著什么操控了，還是老老實實，舒舒服服過居家生活吧，呵呵。這車特點是市區(qū)開起來非常平順，自然，噪音低，開點音樂，舒服得很。如果想快速過彎，多超車，或者其他劇烈駕駛，建議選其他車系。
油耗：其實買車之前就聽同事說日系車省油，手動波綜合5毛錢一公里就行。就目前來看，確實如此。而且我身邊開驪威、騏達的同事，據(jù)我了解的，油耗都在4-6毛一公里。在油價飛漲的今天，這是實實在在的實惠。
舒適：十分舒適。說到舒適，軒逸的座椅功不可沒。軒逸的座椅柔軟，帖服，坐起來很像沙發(fā)。這車本來開起來就平穩(wěn)、順暢，后排有超大的空間，還把沙發(fā)搬上車里，能不舒服嗎？買車前看了兩次車展，對比過七八款車，只有軒逸的座椅坐上去不像車座，像高級沙發(fā)。有些同事（特別是女的）第一次搭我的車，坐下第一句就是：“你這座椅好舒服�！睆埻卤任以缌艘粋�月提了本田某款同級別車。有一次他搭我車，才坐下就說：“這么寬！這么舒服！哎，當時沒多比對再買！”可見這車舒適性不是蓋的。
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