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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的空間和舒適和他的外觀大氣，油耗也非常滿意才6.1L，駕駛的時(shí)候駕駛室里非常安靜，等紅燈的時(shí)候感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音，這是讓我最滿意的。動力方面對1.6的發(fā)動機(jī)是肉了點(diǎn)，等紅燈起步有發(fā)抖也可能我是新手的原因吧，反正我感覺這車用來代步是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：掛5檔速度達(dá)到60-80碼時(shí)踩油門有高頻的嗡嗡響
外觀：這個(gè)是軒逸的殺手锏，凡事體驗(yàn)過的都會打心底說這個(gè)車空間大，特別是后排。
內(nèi)飾：對我而言，足矣
空間：軒逸的方向盤比較大，轉(zhuǎn)向不是那么精準(zhǔn)，回方向的力度不大，需要?jiǎng)邮州o助，油門響應(yīng)還是比較溫和，整車屬于那種好好上班，好好在家，顧家的“好好先生”。由于懸掛比較偏向舒適性吧，所以在急速過彎道或者緊急變線的時(shí)候，車子側(cè)傾比較明顯。給開這款車的人心里沒底，感覺像是要甩出去，培養(yǎng)的科魯茲完全沒有這種感覺，不過這也是犧牲了操控性換來了舒適性。正所謂“魚和熊掌，不可兼得”，這有什么辦法呢？加平衡桿？我覺得沒那么簡單吧，反正記住一個(gè)老司機(jī)說的，又不是開賽車，慢點(diǎn)，你的生命就長點(diǎn)，快了，生命燃燒的速度也就快了……（意味深長�。�
配置：還在磨合期，平均油耗6.8
動力：太舒服了，移動沙發(fā)
操控：
不是很協(xié)調(diào)，前頭有些栽
油耗：內(nèi)飾不是很精致，尤其是空調(diào)按鈕
舒適：性價(jià)比本人感覺還是很高的，可惜就是價(jià)格下調(diào)過快，特別是2014年，云南昆明經(jīng)銷商一度時(shí)間居然有1萬多的優(yōu)惠。我是2014年1月在昆明的4S購買的，白色款（生產(chǎn)日期顯示是13年12月所以有后防撞鋼梁）加裝了導(dǎo)航、倒車可視、前后擋泥板、迎賓發(fā)光鍍飾條、“雞肋腳墊”、一個(gè)洗車用7件套、吃了一頓4S工作餐，就這樣花了12.5萬，如果現(xiàn)在估計(jì)12萬可以拿下了。哎！不過個(gè)人愚見，比買神車某眾 劃算！
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