一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何大小毛病
缺點(diǎn)：起步提速不錯(cuò)，中程加速欠缺，基本夠用吧，還有不能坐5人，上高速坐5人，那扭力梁的后懸架操控感不好，坐4人就不錯(cuò)，車(chē)子密封性還有待加強(qiáng)，冬天開(kāi)車(chē)，冷氣有時(shí)候會(huì)從門(mén)把縫里面進(jìn)來(lái)，車(chē)廂的保暖能力不好，但總的來(lái)說(shuō)，軒逸的價(jià)位，不可能把標(biāo)準(zhǔn)和高檔車(chē)齊平，作為這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的家用車(chē)，都過(guò)的去，或許這個(gè)就是軒逸日后發(fā)展的目標(biāo)。
外觀(guān)：軸距挺長(zhǎng)，車(chē)身比較高，很穩(wěn)重、很家用的感覺(jué)，大體符合中國(guó)人的審美結(jié)合。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是兩個(gè)字：高級(jí)，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒(méi)有，手感材質(zhì)很棒，我當(dāng)時(shí)選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價(jià)位的A級(jí)車(chē)相比沒(méi)什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開(kāi)起來(lái)跟拖拉機(jī)似的。新車(chē)拿到手，整個(gè)車(chē)的異味在接受范圍內(nèi)，大概過(guò)了1個(gè)月后，基本聞不到了。
空間：空間寬敞就是軒逸的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)初選擇軒逸就是因?yàn)檐?chē)內(nèi)的整體空間夠大。尤其后排空間，不但空間夠大，而且座椅舒適。適合家庭所用。
配置：作為一部家用車(chē)，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性?xún)r(jià)比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒(méi)有任何問(wèn)題，暢通無(wú)阻；在外，車(chē)子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來(lái)便利，可以給到滿(mǎn)分！在購(gòu)入此車(chē)后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機(jī)油、剎車(chē)油等等，車(chē)一打火，馬上滿(mǎn)血復(fù)活！建議所有二手車(chē)車(chē)主在購(gòu)置車(chē)后，都進(jìn)行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車(chē)能夠恢復(fù)優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車(chē)使用時(shí)間能長(zhǎng)久。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是好像比其他提速慢。
操控：
對(duì)于主打舒適的家用轎車(chē)軒逸來(lái)說(shuō)，操控是他的名門(mén)吧，毫無(wú)操控而言，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大；方向盤(pán)較輕，就是剎車(chē)有點(diǎn)軟，要是前面急剎，我跟著剎，真感覺(jué)好像剎不住一樣，好幾次我都在安全的情況下，趕緊變線(xiàn)了
油耗：自我感覺(jué)很低，因?yàn)樽约旱氖亲詣?dòng)擋，所以平均比手動(dòng)擋油耗還是高一些的。關(guān)鍵還是道路的狀況，如果都是高速這樣的長(zhǎng)途，油耗不到6個(gè)就能下來(lái)，但如果是冬天大雪封道，在市內(nèi)或縣城內(nèi)行駛，老是堵車(chē)，速度起不來(lái)，我最高開(kāi)出過(guò)近16個(gè)油。所以油耗問(wèn)題，只要少跑就會(huì)省錢(qián)。我從第一次加油到現(xiàn)在每次都詳細(xì)記錄了自己的加油金額、加油量、油價(jià)和里程，并輸入了軒逸論壇里的我的優(yōu)惠程序，現(xiàn)在我的平均油耗正好9個(gè)，主要是跑長(zhǎng)途很少，每天車(chē)車(chē)就是用于上下班、接送孩子上下學(xué)等短途的緣故。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車(chē)，坐著有想睡覺(jué)的感覺(jué)，后來(lái)自己加了個(gè)腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺(jué)得舒適，方向盤(pán)手感很好，自己加了個(gè)皮套，很完美。車(chē)內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來(lái)，讓我略微失望，借新車(chē)評(píng)一句話(huà)：軒逸是先天底子好，而后天廠(chǎng)方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，如果噪音滿(mǎn)分10分，我給個(gè)8分吧。
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