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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT機(jī)頭動(dòng)力足，輸出平滑，省油
缺點(diǎn)：那個(gè)時(shí)候的車沒有天窗，不過我爸媽當(dāng)時(shí)都是不抽煙，家里也沒有抽煙的人，所以，呵呵，天窗完全沒用，不過透光性和視野就相對(duì)差一些，畢竟透明和不透明的硬頂，感覺上還是有差異的，中控臺(tái)除了有倒車影像之外，沒有任何的娛樂性可言了，只能播放CD，副駕駛?cè)绻聿谋容^高大魁梧一些，那么座椅靠背的包裹性就差一些，感覺包不住，我坐副駕的時(shí)候就明顯感覺靠背小，跟我的君越不能比啊，哈哈，不過女性還是能包裹住的，已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀：外觀還可以，還是離不開家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車型不仔細(xì)看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前，這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車根本不能比的，可以看出來老車的用料還是比一些現(xiàn)在的新車要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：空間很大，完全感受不到坐在車?yán)镉斜锴蚴呛軘D的感覺，我后排常常坐四個(gè)人，完全沒有問題。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買到空間大座椅舒服的車的機(jī)會(huì)并不多，雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無級(jí)變速箱，那種沒有間斷的提速的感覺，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車來說，性能車就算了。
操控：
底盤穩(wěn)重，剎車略肉，拐彎指哪打哪。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒買錯(cuò)這車，拿來上下班用一流啊，再也不怕堵車費(fèi)油了，可以和其他的車混合著用，看情況選擇合適的車。。
舒適：座椅的舒適性，我覺得除了天籟以外，這個(gè)真的好舒適好軟，就感覺在家里做沙發(fā)的感覺。摸著按著就軟，我曾經(jīng)對(duì)比過很多的同價(jià)位的車，軒逸這款的，真的很軟，比一般車來說軟的很多很多。支持性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐腰部感覺也不累，包裹性沒感覺出來，也可能是我比較瘦吧。最不好的一點(diǎn)就是熱，靠著后背，衣服總潮乎乎的。開空調(diào)好些�？照{(diào)力度可以，自動(dòng)空調(diào)很好用，也是最喜歡的地方之一。后排的舒適性個(gè)人感覺無敵，做兩人人正好。
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