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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.39萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：關鍵是省油。有小天籟之稱，關鍵是不用充電
缺點：如果這個車有個電動座椅就好了，這是我覺得唯一欠缺的，其他車的一切我都覺得很夠用也很先進很時尚，雖然我今年也已經(jīng)60多了，但是不影響我有一顆年輕的心，買這個車也感受了一把小年輕的潮流。
外觀：這款車外觀的話非常的具有運動感全臉顯得非常的大氣，哎呦穩(wěn)重尾部的話，顯得非常的溫馨。?
內飾：E-POWER的內飾設計也是相當?shù)臐M意，內飾的做看起來也很精致，立體感十足，個人感覺e-power從整體效果來看的話比14代好看點，其中電子檔桿、電子手剎、手機無線充電板都是同級別獨有的，12.3英寸液晶中控大屏也很酷炫，屏幕上的功能界面和下放的觸摸按鍵排列既清晰又整齊，用起來也很順手。語音功能也挺強大，可以靠它控制天窗和車窗，而且導航和音樂播放等常用指令還能支持直接來動口，不需要先喊“你好，日產(chǎn)”這句來喚醒。
空間：空間和十四代軒逸的空間一樣大，2米7多的軸距，我的身高坐進去調整到合適的位置，感覺腿部還有活動的空間，后排坐上去也有2-3個拳的距離，坐上3個90公斤的壯漢都很寬敞，家用完全是綽綽有余的。后備箱的空間也很大，深長深長的，可以裝很多的東西，完全夠用。
配置：至少我是覺得這個車子它挺省錢的，省油能力也比較強，選擇這樣一輛車就是沖著家用去的。
動力：車身重量好像要比油版的重，但是電動的提速確實比較快，這一點也是我選擇這款車的原因。
操控：
方向盤比較輕，操控還可以，但是中配不帶定速巡航，倒車影像:倒車影像要比油版的清晰點，這一點升級了個人還是比較滿意。頂配還帶360全景，但是對我來說不是很實用，而且這個車也不是很大，所以也就夠用了。底盤穩(wěn)定性:平常我也跑不到很高的速度，但是高速跑到140碼的時候底盤是有點軟，有點點飄，正常的話也跑不到這么快的速度，所以影響不是很大。
油耗：現(xiàn)在行駛了5000公里油耗顯示4.8我挺滿足畢竟現(xiàn)在油價這么高
舒適：日產(chǎn)的車子一直都有“日產(chǎn)大沙發(fā)”的美稱。它的座椅比較寬厚，符合人體工學的設計，特別是腰部和頭部都能夠得到很好的支撐，長時間開車也不會覺得累，真的有坐在沙發(fā)上的感覺。而且e-power這款車開起來就像是開的電車，行駛過程中，非常的安靜，關上車窗幾乎聽不到外面的聲音。e-power不僅有電車的駕駛感受，還有油車的便捷，不用擔心里程問題，平時用車真的是非常的舒心。
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